Сейчас на борту: 
WindWarrior
   [Подробнее...]

Страниц: 1 … 50 51 52 53 54 … 88

 

#1276 26.06.2012 14:15:02

DOCTOR
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

http://s006.radikal.ru/i213/1206/7b/ba5e5c1bb6dft.jpg

#1277 26.06.2012 14:51:12

Анатолий
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
Откуда: Одесса
Украина Украина
Сообщений: 13465




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

DOCTOR написал:

Оригинальное сообщение #553400
Около 7-00 сегодня сей КРИСТАЛ прибыл в Севастополь

похоже ты специально на Северную перебрался для сьемки этого Кристалла!

Дорогу осилит идущий

  В Библии есть прекрасные слова - "Не спорь о деле, для тебя ненужном".

#1278 27.06.2012 07:11:56

DOCTOR
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

Да - там по утру свет гораздо лучше, чем с мола или Приморского бульвара
http://i068.radikal.ru/1206/cc/cc2a912f04abt.jpg

#1279 27.06.2012 07:14:20

DOCTOR
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

и решающий момент - вкусная пирожковая "Горячие пирожки" на Автостанции Северная...
http://s016.radikal.ru/i334/1206/69/d8a76f463d2dt.jpg

#1280 27.06.2012 20:51:26

vovic
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

"Crystal Serenity" швартуется у 15-го и 16-го причалов одесского Морвокзала. 27 июня 2012 г.

http://s61.radikal.ru/i172/1206/6c/5bc2f95ec574t.jpg

#1281 27.06.2012 20:54:59

vovic
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

Будни "белого теплохода". Junk pushing out.

http://i048.radikal.ru/1206/4c/b1e050a0a8fdt.jpg
http://i054.radikal.ru/1206/7e/9398f3961fe1t.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1206/da/8fce0ac7959dt.jpg

#1282 27.06.2012 21:00:52

vovic
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

"Генерал Ватутин" уходит на вираже из Одессы на Севастополь. 27 июня 2012 г.

http://s57.radikal.ru/i156/1206/9a/3afa3549409ft.jpg

#1283 29.06.2012 17:08:57

vovic
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

"Crystal Serenity" на 9-ти и 8-ми десятых узлах уходит из Одессы на Босфор.
На траверзе Нудистского пляжа. 28 июня 2012 г.

http://s57.radikal.ru/i157/1206/c3/9fe34359b101t.jpg

#1284 30.06.2012 17:50:10

Вованыч_1977
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

2

Круизный лайнер Azamara Journey (быв. Blue Dream, быв. R Six), 2000 г. постройки. Тоннаж более 30000 т, длина наибольшая - 181 м, его недра вмещают почти 700 пассажиров и около 400 членов экипажа. Заснят процес перешвартовки на наб. лейтенанта Шмидта (освобождалось место на Английской наб. для эсминцев и СКР).

http://s11.radikal.ru/i183/1206/ac/4e9f67e09afet.jpg

http://i020.radikal.ru/1206/ff/4d874be355e0t.jpg

http://s017.radikal.ru/i417/1206/bc/c42f7538bee3t.jpg

http://s54.radikal.ru/i144/1206/e3/8c095078da34t.jpg

http://i065.radikal.ru/1206/e8/e2f8562e1740t.jpg

http://s50.radikal.ru/i130/1206/e2/ac67b130309ft.jpg

http://s019.radikal.ru/i616/1206/f7/a26ef85c25bdt.jpg

#1285 01.07.2012 13:38:43

vovic
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

#1286 01.07.2012 13:49:45

Mitry
Капитанъ II ранга
k2r
Откуда: Москва
Сообщений: 5769




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

vovic написал:

Оригинальное сообщение #555937
Любопытно.

Действительно... А что скажут наши специалисты на счет, так сказать, навигационно-правовой части этого... не знаю как и сказать-то... фортеля?

Всѣ, всѣ, мы обнимаемъ необъятное, хотя поэтъ Прутковъ и говоритъ, что никто не въ силахъ обнять необъятное. Дружининъ. Замѣтки Петерб. журналиста.

#1287 02.07.2012 10:11:20

vovic
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

#1288 02.07.2012 10:59:05

info1
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

vovic


Начать нужно с того,что рекомендованные пути следования и зоны разделени создаются в р-нах интенсивного судоходства... Оно есть в этом р-не?

Если позволяют глубины, а осадка лайнера всего 7.5 м, то никто ничего не нарушал и не создавал никакой угрозы.... Заход в порт, когда до молов остается десятки метров, это угроза?
Так и здесь... Капитан выбрал безопасную скорость, безопасные глубины... Да и цель круиза, доставить радостные эмоции пассажирам.

Берег скалистый, определение по радаром точное, глубины позволяют... 300% на борту ECDIS  и при малейшей опасности, судоводитель получит предупреждение...Опять же, капитан читал лоцию этого р-на, анализировал, читал постановления по порту и т д.

Если бы в этом месте таилась опасность,то был бы выделен подходной фарватер и если бы капитан вылез за него,то вот это было бы громадным нарушением...

Ранее через этот р-н постоянно ходили мосрские суда АМП... песочек из   Николаева, Одессы,Донузлава...  Суда становились на якорь в ожидании захода поближе к берегу,чтобы хватало цепи т к глубины там большие.

Словом, Вам не нужно беспокоиться  :-)

Отредактированно info1 (02.07.2012 11:37:12)

#1289 02.07.2012 15:33:31

vovic
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

1

info1 написал:

vovic

Ок. У меня мнение сложилось исходя из общих соображений, а именно: имел ли кэп право (разрешение)
проходить так близко к берегу, учитывая только глубину и осадку. Все-таки лайнер 200 м плюс тысяча людей
плюс есть узаконенный фарватер.

#1290 02.07.2012 21:09:09

Старшой я
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

УВы мне увы. Опаздал. Но может в зачет пойдет. Севастополь
http://s019.radikal.ru/i641/1207/5a/ef23e0851e8at.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1207/59/97a64aec4c31t.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1207/ab/c047e08e4307t.jpg

#1291 03.07.2012 10:46:02

info1
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

Вчера п. Клайпеда посетило сразу 3 круизных лайнера с 2300 туристами на борту

EUROPA-PRINCESS DAPHNE-BALMORAL


http://www.15min.lt/gallery/show/klaipe … ivai-26442

#1292 05.07.2012 22:04:28

vovic
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

2

Французский "Le Levant" уходит из Одессы на Севастополь. 5 июля 2012 г. 18 часов 30 минут 17 секунд.

http://s016.radikal.ru/i335/1207/a9/66de46566bc9t.jpg

#1293 06.07.2012 11:22:22

vovic
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

#1294 06.07.2012 13:32:07

DOCTOR
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

Утром красотка зашла в Севастополь
http://s018.radikal.ru/i503/1207/8d/278a8aef7872t.jpg

#1295 06.07.2012 13:33:15

DOCTOR
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

http://s49.radikal.ru/i125/1207/95/4638a40aad87t.jpg

#1296 06.07.2012 13:34:12

DOCTOR
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

http://s017.radikal.ru/i419/1207/30/9a7ab73d92e7t.jpg

#1297 06.07.2012 15:04:29

Анатолий
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
Откуда: Одесса
Украина Украина
Сообщений: 13465




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

DOCTOR написал:

Оригинальное сообщение #557854
Утром красотка зашла в Севастополь

надо еще в море расставить видео маяки..и ночью их будем отслеживать!
и фотографировать,фотографировать..пока недай бог загорится или в аврию попадет.
/шучу..недайбог/

Дорогу осилит идущий

  В Библии есть прекрасные слова - "Не спорь о деле, для тебя ненужном".

#1298 07.07.2012 23:35:32

vovic
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

"Pacific Princess" под Багамским флагом пришла в Одессу 7 июля 2012 г. Дымка.

http://s54.radikal.ru/i146/1207/39/899da1e57913t.jpg

Отредактированно vovic (07.07.2012 23:37:00)

#1299 07.07.2012 23:38:20

vovic
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

Вечером того же дня она ушла в Ялту. На траверзе Нудистского пляжа. Дымка.

http://s017.radikal.ru/i402/1207/08/196fc7cfdbcft.jpg

Отредактированно vovic (07.07.2012 23:40:13)

#1300 08.07.2012 15:56:51

vovic
Гость




Re: Послевоенные лайнеры (с 1945 по наши дни)

Круизная яхта LE LEVANT в дождливой июльской Ялте.
Классный репортаж в стиле "что вижу, то пою". Репортажные фото из разряда "ультра-си".
Для любителей круизных лайнеров лучше не придумаешь.
http://www.blackseanews.net/read/41052

Страниц: 1 … 50 51 52 53 54 … 88

 


Board footer