"Pierre Loti" в Поинт-де-Гале, Реньюн, 1960-е

"Pierre Loti", 1960-е

Бывший "Pierre Loti" проданый в Грецию в 1970, и переименованный в 1972 в "Patra".

"Skaubryn", 1950-е

"Skaubryn" в Марселе, 1950-е

Georg G-L написал:

Оригинальное сообщение #562923
"Skaugum"

1950-е

"Skaugum", Марсель, 1950-е

"Skaugum", 1950-е

Вероятно Пушкин? 1977 г., Эгейское море. С борта НИС Ак.Ковалевский - 81 рейс

info1 написал:

Оригинальное сообщение #563169
почему?  Пушкин

Запомнилось, что это имя упоминали на палубе - я не мог сразу выскочить из лаборатории (шло зондирование на станции) и сам увидеть, когда он был рядом. А на мостике как то не спросил... Может Горький? Вроде тоже упоминалось...

Типа "Иван Франко"
В 1964 - 1972 гг. на верфи им. Матиаса Тезена в ГДР были построены для ЧМП и БМП пять судов неограниченного района плавания типа „Иван Франко". Из них 3 судна: «Иван Франко», «Тарас Шевченко», «Шота Руставели» - поступили в ЧМП, а остальные два: «Александр Пушкин», «Михаил Лермонтов» - в БМП.
Суда типа „Иван Франко", несмотря на грузопассажирскую концепцию в 70-е гг. составили основное ядро круизного флота. Надежные в эксплуатации они обеспечивали рентабельную работу во всех формах эксплуатации при полной загрузке. В 1972 г. началось переоборудование судов этого типа, которое было продолжено в последующие годы. На первом этапе переоборудования были расширены общественные помещения в результате сокращения грузовой функции, установлены успокоители качки. На втором этапе была дооборудована часть пассажирских кают, не имевшая ранее индивидуальных санблоков и проведена общая модернизация интерьеров кают и общественных помещений. Будучи однотипными по конструкции, лайнеры различались художественным оформлением внутренних помещений. Суда «Александр Пушкин» и «Михаил Лермонтов» были оформлены в традиционно русском стиле, «Иван Франко», «Тарас Шевченко», «Шота Руставели» в национальном украинском и грузинском стилях.
Суда типа «Иван Франко» совершали круизные рейсы во всех районах мирового океана. Лайнеры работавшие в ЧМП преимущественно обслуживали Крымско-кавказскую линию и совершали океанские круизные рейсы. Суда БМП обслуживали круизные линии Балтийского и Северного морей с заходом в Лондон и Гавр, позднее линии Ленинград – Монреаль, Ленинград – Нью-Йорк. После закрытия линий в Канаду и США т/х «Александр Пушкин» был передан Дальневосточному морскому пароходству.
С 1991 года начался постепенный вывод из эксплуатации судов этой серии. В настоящий момент в эксплуатации находится одно судно этой серии: «Marco Polo» - бывший т/х «Александр Пушкин».

СПИСОК СУДОВ:
Название
Год постройки
Иван Франко
1964 
Александр Пушкин / Marco Polo
1965 
Тарас Шевченко / Tara (перегонное)
1966 
Шота Руставели / Assedo
1968 
Михаил Лермонтов
1972 

"Aegean Odyssey" под Мальтийским флагом уходит из Одессы на болгарский Несебр. Траверз Нудистского пляжа.
22 июля 2012 г.

я знал..потому плюс раньше поставил...