а сейчас с ней что ?

ОЧЕРЕДНАЯ дата ,по информации из интернета , не спуска, а только вывода из цеха - 15 июня 2010 г.

инженер написал:

Оригинальное сообщение #236850
не спуска, а только вывода из цеха

Выводят из цеха горизонтально в плавдок, так что это одно и тоже

Вывод из цеха и спуск на воду, это не одно и тоже!Пример -  "Юрия Долгорукова" вывели из цеха в апреле 2007 года,  спустили на воду только в феврале 2008 года, а приступили к ШИ в марте 2009 года!!!!!!!!И без испытания ракетного комплекса. Не надо забывать, что предстоит  проводить испытания новых комплексов вооружения "Северодвинска" в полном объеме , это будет 2-я серия с пока неизвестным концом. Поэтому на сегодня, сдача флоту "Северодвинска"  в 2011 год под большим вопросом!

Отредактированно инженер (25.05.2010 16:17:19)

Va написал:

Оригинальное сообщение #240606
ШИ начинаются еще в эллинге

Интересно узнать, какие ШИ (по какой части можно закрывать извещения) на АПЛ можно начинать в эллинге ?????? Поясните !

Уважаемый Va! О чем вы говорите, это не ШИ , а стендовые (цеховые) испытания и сдача ОТК и заказчику (л/с). После все сдается  на монтаж с установкой на корабле (ПЛ).  ШИ  предусматривают подачу энергосред на потребители, запуск механизмов (главных и вспомогательных) и оборудования. ШИ корабля (ПЛ) (механизмов и оборудования) проводятся только после спуска  на воду, по  специально утвержденной программе. В цеху ШИ могут проводиться только по отдельным позициям Корпусной (столярной)части, механической (такелаж).Но оно не определяет в целом ТГ.

На  ПЛ, как и на НК стоящий в эллинге подаются энергосреды только для обеспечения производства работ (строительных,ремонтных)  обеспечения живучести и пожаробезопастности ПЛ (НК). Для справки - ШИ начинаются после того, как все механизмы, оборудование,системы и т.д. приняты на "монтаж"  ( 100% подписаны заявки) по всему кораблю (ПЛ).!!!!!!

Отредактированно инженер (26.05.2010 18:47:58)

Уважаемый Va! Прежде чем о чем-то говорить и дискутировать, надо как сейчас говорят- быть в "теме", я в данной теме более 20 лет. И последнее - поверьте мне, по "Северодвинску", после его вывода из цеха и спуска на воду начнется самое интересное!!!!!! Следите за СМИ и как говорят за "рекламой" ! Удачи Вам!

инженер написал:

Оригинальное сообщение #241826
Уважаемый Va! Прежде чем о чем-то говорить и дискутировать, надо как сейчас говорят- быть в "теме", я в данной теме более 20 лет.

Va написал:

Оригинальное сообщение #242109
Уважаемый инженер! Давайте не будем мериться пиписьками, тогда мне не придется говорить сколько лет в теме я,

Так, мужики, хватить гнуть пальцы от собственной крутизны, лучше расскажите что-нибудь интересное о пр. 885 такому лоху, как я.

Продолжаем создание партии лохов по проекту 885.

Уважвемые инженер и Va, вы лучше посоревнуйтесь в популярном описании данной субмарины.

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #242205
я бы то же с удовольствием почитал

http://www.stapo2.narod.ru/guns/pllodki/pr885.htm
http://www.kommersant.ru/doc-rm.aspx?DocsID=1208914
Многоцелевая атомная подводная лодка проекта 885 (08850) "Ясень". Разработана в морском бюро машиностроения "Малахит" (Санкт-Петербург). Подводное водоизмещение 13 800 (по другим данным, 11 800) т, надводное — 11 740 (8600) т. Длина 120 м, ширина 12 (15) м, осадка 8,4 (10) м. Скорость полного подводного хода до 31 узла. Оснащена одновальной паротурбинной атомной энергетической установкой мощностью 40-50 тыс. л. с. (моноблочный реактор типа КПМ тепловой мощностью около 200 МВт). На лодке также установлен движитель "памп-джет" водометного типа.
Вооружение: 8 универсальных пусковых установок, где, по сообщениям открытых источников, возможно размещение до 32 (по другим данным, до 24) противокорабельных ракет П-800 "Оникс" (дальностью до 300 км) или разрабатываемых ракет нового типа, а также 8 торпедных аппаратов (с возможностью запуска крылатых ракет). Экипаж 85 человек.
В настоящее время строится две субмарины этого проекта, анонсирована постройка шести "Ясеней". Вторая и последующие лодки, по данным открытых источников, будут строиться по модернизированному проекту 885М (08851) "Ясень-М".
"Северодвинск"
Строится ПО "Севмаш". Заводской номер 160. Заложена 21 декабря 1993 года. Сдача флоту анонсирована на 2011 год. В ряде источников указывается возможный тактический номер лодки — К-329.
"Казань" (проект 885М)
Строится ПО "Севмаш". Заводской номер 161. Заложена 24 июля 2009 года.
С уважением Ю.

Отредактированно Юрген (02.06.2010 21:12:34)

Va написал:

Оригинальное сообщение #243992
Кстати в инете почему то при описании 885 говорят "полуторакорпусная" что неправда. Если посмотреть продольники из тех, что выложены то видно участки одно- и двухкорпусной архитектуры. Поэтому правильнее будет - смешанного архитектурного типа.

Действительно. Тут:

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #244507
http://www.stapo2.narod.ru/guns/pllodki/pr885.htm

это прекрасно видно. Двухкорпусная в оконечностях, и однокорпусная в центре. Как я понимаю, это сделано для того, что бы при минимальном габарите разместить пусковые шахты максимальной длинны.