Александр Г. написал:

Оригинальное сообщение #95433
Если разбираете французскую скоропись этого периода - можно накопать очень интересные материалы.

Разбирать-то я разберу, вся проблема в том, как накопать.

Из турецких источников известны названия 15 "султанских" ЛК 1791 г., бывших при Калиакрии, было бы интересно сравнить.

Podvodnik написал:

Оригинальное сообщение #95486
могу Вас уверить, что в перепроверке списки турецких кораблей не нуждаются.

Уверения мало.
Хорошо бы, если бы Вы дали эти списки турецкого флота 1792 и 1794 гг. В недавних работах ткурецких историков Бостана и Зорлу приведены сведения о турецком флоте 1780-90-х и о Калиакрии 1791, можно было бы сравнить.

Podvodnik написал:

Оригинальное сообщение #95351
с большой долей вероятности можно предположить, что многие корабли и фрегаты от полученных повреждений были разобраны. Основу турецкого флота в 1792 г. составляли вновь построенные 4 линейных корабля и 4 фрегата. Остальные 13 ЛК и 16 Фр. были небоесопособны.

При Калиакрии сражались только 4 флагманских турецких ЛК в 72-74 пушек, причем короткое время. В 1789-99 гг. французские кораблестроители Брюн де Сен-Катрин (позже работал у нас) и Бенуа построили, в основном, по чертежам Сане 45 турецких военных кораблей, в т.ч. 20 – линейных. Состав турецкого флота к 1801 г. был полностью обновлен, впрочем, как и ЧФ. Сенявину в 1807 г. было уже гораздо труднее громить турок.
Кстати, Сайит-Али (правильнее – Сейди-Али), алжирец, по данным Зорлу был флаг-капитаном на ЛК Хусейн-паши при Калиакрии и был тяжело ранен. При Калиакрии были и алжирский, и тунисский младшие флагманы («патроны») на турецких же ЛК (небольших), никаких североафриканских эскадр в 1791 у турок не было, у Алжира, Туниса, Марокко, Триполи были суда не сильнее шебек и ни одного (даже) фрегата. Но ценность имели их экипажи.

Podvodnik написал:

Оригинальное сообщение #95351
численном составе турецкого флота за 1792

Я нашел турецкий флот на 5 мая 1792 г. в «Архиве графов Мордвиновых» (том 1):
В Стамбуле:
Капудан-паша – 84-пуш., спущен в Стамбуле 1789
Капудан-бей 72 « Синопе 1790
Падрона 64 « Архипелаге 1789
Реала 64 « Синопе 1791
2-64 старые.
Фрегаты: 1-50, 2-44, 1-32 (куплен у англичан в 1789 г.) – старые.
Новые: 4-24 шебеки, 2-18 бомбардирских, 2-16 кирлангичей, 2 больших галеры.

В Черном море: 1-36 (ФР), 1-24 пакетбот, старые.
1-64-пуш. пошел в Архипелаг.

У Стамбула 2-24 новые, построены в Архипелаге.

У Стамбула без команд:
2-74 (1 – построен французами, 1 – турецкий, старый).
7-64 (1 – новый, 2 – не годны, 4 – старые)
1 – 44 – старый, 11-36 (6-новых, 5-старых)
6 бомбардирских (3-новые), 3-30-пуш. шебеки (старые), 29 – кирлангичей и т.п. (8-18-пуш.), 4 галеры.
Всех – 91 судно.

Олег написал:

Оригинальное сообщение #96993
А зачем они им?

Их было проще строить, содержать и вооружать. Их часто использовали как войсковые транспорты. Первоначально русский азовский флот и ЧФ были слабые. С ростом ЧФ Селим 111 начал реформы во флоте, корабли стали строить французские кораблестроители по чертежам Сане.

Аршин какой? Если русский равный 72 см и указана длина по нижней палубе, то корабли очень мелкие. Даже если указана длина киля - все равно мало. Если мера длины не русская то какая?

Эд написал:

Оригинальное сообщение #100080
Аршин - турецкий, - "зира" , имел разное значение.  Обычно для измерения размеров кораблей применялся зира в 756 мм, но иногда - 910 мм. Я встречал и термин "локоть" (во французских текстах), но это - 1200 мм, слишком много.

За "зиру" спасибо этих данных у меня не было. 910 мм очень близко к английскому ярду, а вот локоть в 1200 мм вызывает некоторые сомнения поскольку я не вижу с какими старыми французскими мерами длины он мог бы стыковаться.

Господа , нашел интересный список Турецких кораблей 1834 - 36 гг
Но мне не понято , что это за корабли ???
Кто знает , напишите пожалуйста !!!
1)  Seiri Zafr  22 guns
2) Nev Fser  10 guns

И есть список кораблей которые находились в постройке в 1834 г
1 of 84 guns, length in feet 137 at Sinope
1 of 80 guns, length in feet 135 at Ghemlek
1 of 88 guns, length in feet 134 at Bondroom
1 of 60 guns, length in feet 130½ at Erkli
1 of 48 guns, length in feet 114½ at Rhodes
1 of 48 guns, length in feet 113½ at Ghidros
1 of 46 guns, length in feet 118¾ at Fazza
1 of 46 guns, length in feet 106 at Samson
1 of 46 guns, length in feet 106 at Amaareh
1 of 46 guns, length in feet 106 at Bartin
1 of 50 guns, length in feet 111 at Lemnos
1 of 46 guns, length in feet 106 at Ismid
1 of 46 guns, length in feet 104 at Akeheh Shehr
1 of 48 guns, length in feet 104 at Mytelene

Этот список я нашел на сайте автора Ronald van Maanen
http://warshipsresearch.web-log.nl/wars … index.html

А он отталкивается от
"Army and Navy Chronicle." Vol. III, no. 9, 1 September 1836,

По моим данным в составе Турецкого флота был Бриг

1 Тири Зафер 1837 - 1860

Вооружение - 11 орудий
Экипаж 130 чел.
Строился в Турции
Принемал участие в Крымской войне , списан в 1860 г

Это он-же (Kavzi Zafer 22 130 или Tiri Zafer 20 130)

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #137138
практически все линкоры постройки 1770 - 1790 гг известны

Можно поздравить, т.к. более никому "все линкоры постройки 1770-1790 гг." неизвестны.
Проверяйте по списку 1785 г. ("Сражения ЧФ под ком. Ф.Ф. Ушакова"). Вообще, там таких нет.

1 Nihengibahri 84 cannons - 84-пушечники появились только в 1790-е г., после Чесмы их не было.
2 Inayet-i bahri - 1777 - в 1785 нет
3 Sahber-i Zafer – 1779 - в 1785 нет, правильно - Sahper
4 Murg-i bahri ? - в 1785 г. нет
5 Bed-i Nusret - 1786 - Упоминается в списках 1784-86 гг. 48 пушек

Укажите источник.

Эд написал:

Оригинальное сообщение #137164
5 Bed-i Nusret - 1786 - Упоминается в списках 1784-86 гг. 48 пушек

Могу предположить , что это те самые корабли , котрые упоминаються как вступившие в строй в 1788 г с 52 орудиями на борту. Как известно их было два , один из них , как позже установили был Фатих-и Бахри , а вот второй может быть это Bed-i Nusret

Михаил написал:

Оригинальное сообщение #137352
Опять-же предполагаю , что это и есть 56 орудийный - Купленный во Франции , бывший "Ферме"

Этот купленный у Франции 56-пушечник в апреле 1786 г. числился негодным.

По 1784-91 гг. списки плохо стыкуются, откуда-то выныривают названия кораблей и тут же пропадают.

Fatih-i Bahri 60/64 построен в 1790-91 гг. (даты по лунному календарю не совпадают с нашим). В 1800 г. разбился (на мели).
Badi-i Nusret 48, поменьше, упоминается уже в 1784 г., также - и в 1793 г., в 1797 г. построен нвый ЛК (82-пуш.) с таким же названием.   

Murg-i Bahri - в 1793 г. 26-пуш. шебека.