Kronma написал:

Оригинальное сообщение #264515
Но, зачем рисовать-то всю эту красоту?

Вот это мне и интересно было выяснить - мы вернулись к исходному вопросу, круг замкнулся

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #264523
Забавно, а на этом нет. При этом форма сего мостика по чертежу не отвечает форме мостика по фото.

Изучение разных, хоть и не вполне качественных, фото показывает, что они там, скорее, есть, чем их там нет

варяжец написал:

Оригинальное сообщение #264481
Увы, те фотографии, которые попадаются в интернете, не привязаны к конкретному периоду. Хотя, пара фотографий, выложенных на здешнем сайте, как раз и отличается друг от друга наличием/отсутствием этих элементов. Причем фотография, где их нет, сделана в Бизерте в 1905 г. Так что, какая-то зацепка уже имеется.

В свою очередь видел фотографию в Morza... с такими "вырезами", относящуюся к ходовым испытаниям. На датированных фото более позднего периода их нет, например:

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #264563
А рисовали исключительно из эстетических целей, чтобы придать надстройке более легкий и ажурный вид.

Кстати, интересная версия - примем за основную, пока нет иных. Если бы такое попытались сделать немцы, британцы, итальянцы, я бы не поверил. Но французы - почему бы и нет?

asdik написал:

Оригинальное сообщение #264669
Можно пойти от обратного. Вырезы были, но временами их закрывали брезентом. Надо глянуть наличие-отсутствие вырезов на ходу и на стоянке.

Вполне обоснованное предположение. Но оно опровергается фотографиями "Йены" после того самого взрыва:



Если бы там были какие-то вырезы, они бы неизбежно открылись после взрыва/пожара. А по факту: все вполне себе монолитное.

asdik написал:

Оригинальное сообщение #264669
Можно пойти от обратного. Вырезы были, но временами их закрывали брезентом. Надо глянуть наличие-отсутствие вырезов на ходу и на стоянке.

Они были и на ходу, и на стоянке, но только в начальный период службы.

Алекс написал:

Оригинальное сообщение #264523
При этом форма сего мостика по чертежу не отвечает форме мостика по фото.

Кстати, а в чем проявляется это несоответствие чертежа фотографии? Я что-то не могу найти различия.

Эд

Спасибо! Но на Вашем фото - задний мостик, а Алекс, вроде бы, говорил о переднем.

Эд

Спасибо! По-крайней мере, по фото такого размера четко видно, что это не вырезы, а рисунки

остряк! А я нашел еще одну загадку этого так мало прослужившего броненосца. Если на его предшественниках - "Шарлеманях" и на последователе - "Сюффрене" - табличка с названием была весьма большой и крепилась на заднем мостике позади башни, то на "Йене" она куда более традиционна по виду и крепится к ограждению перил кормового балкона. Тоже, загадка.

ИМХО - вырезы.  причем в разное время - разной высоты.
обратите внимание на фото в #41,  сквозь вырезы ниже шлюпбалок видно некие предметы.

Alex_12 написал:

Оригинальное сообщение #265920
ИМХО - вырезы.  причем в разное время - разной высоты.
обратите внимание на фото в #41,  сквозь вырезы ниже шлюпбалок видно некие предметы.

Так про шлюпбалки никто и не спорит - там ведь вырезы и на чертежах присутствуют. Дело в рубке - теперь, скорее всего, стоит согласиться с приведенными выше доводами - они сделаны для "красоты", для некой симметричности конструкции. Французы! 

Kronma написал:

Оригинальное сообщение #265926
Обрати внимание, что на первой твоей фотке их по 6 шт. на борт, и они  - одной высоты.
На фото из "Джейна" - их 8 шт. и они разной высоты.
Действительно, любопытная деталь.

Да, я тоже обратил внимание. Даже французы, полагаю, не будут менять в такой детали реальные вырезы. Слишком уж это хлопотно и бессмысленно