А как насчет Вильгельма Ланса?

Тема очень сколзьзкая, в связи с отсутствием иформации... Можно вспомнить Эберхарда Шмидта, и других высших чинов Кайзерлихе Марине, награжденных "Пур ле Мерит".

Отредактированно Сумрак (05.09.2010 00:26:53)

фон Ройтер вон весь флот потопил в Скапа-Флоу....

Сушона забыли однако...

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #289359
Сушона, конечно, подзабыл, но и ежу ясно, что в рейтинге упоминаемости он явно в первой тройке;)

Эх, а самого главного-то и никто не вспомнил! Того, кто всю "кашу заварил"...
Альфреда фон Тирпица!

Сумрак написал:

Оригинальное сообщение #289474
Да?... А то что он с 1897 года исключительно на административной работе и к действующему флоту отношения не имел, Вас не пугает?

Вот-то то и оно. Отстранили Альфреда от командования и "отфутболили на чердак". Однако, всю кашу с принятием новых "законов о флоте"  и дредноутной гонкой с Британией заварил он.
Или имелась ввиду только "толковость" на поле боя?

артём написал:

Оригинальное сообщение #289521
А в чем должна заключатся "толковость", в свете данного обсуждения?

Это вопрос к открыватею темы.

артём написал:

Оригинальное сообщение #289521
А в чем должна заключатся "толковость", в свете данного обсуждения?

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #289523
Это вопрос к открыватею темы.

Под толковостью имел ввиду тактические и оперативные способности, проявленные в ПМВ.
Правда, некоторые имели возможность проявить себя в возрождении флота во времена Веймарской республики.

Serg написал:

Оригинальное сообщение #289531
Раз Сушона поставили в первую тройку то очевидно адмиралы-администраторы тоже в теме.

Сушона я поставил в первую тройку исключительно по рейтингу упоминаемости, особенно в свете его участия в ПМВ на Средиземном и Черном морях. Считаю, что он не был чистым администратором - регулярно выходил в море и принимал решения непосредственно на мостике корабля.

Serg написал:

Оригинальное сообщение #289531
Раз Сушона поставили в первую тройку то очевидно адмиралы-администраторы тоже в теме.

Сушон больше года, 4/9/1917 - 12/8/1918, был командиром 4-й эскадры.

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #289537
Сушона я поставил в первую тройку исключительно по рейтингу упоминаемости, особенно в свете его участия в ПМВ на Средиземном и Черном морях. Считаю, что он не был чистым администратором - регулярно выходил в море и принимал решения непосредственно на мостике корабля.

Если по рейтингу упоминаемости, то конечно. В море то он выходил редко, с 1-2 кораблями и как правило бесполезно. Я тоже не считаю его чистым администратором.   

Сумрак написал:

Оригинальное сообщение #289543
Сушон больше года, 4/9/1917 - 12/8/1918, был командиром 4-й эскадры.

Не помню чтобы она отметилась где-то кроме Альбиона.

Отредактированно Serg (05.09.2010 18:00:47)

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #289349
то из персоналий, как правило, сразу зацикливаются на Шеере и Хиппере

Не заметил. Я небольшой знаток ПМВ, но все имена уже здесь упомянутые мне знакомы, а кроме того
здесь незаслуженнно забыли упомянуть принца Генриха, Ингеноля, Пашвица и Шпее

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #289678
Можно подробней кто такие?

Вы, конечно же, шутите?
Это из Шеера:
"II эскадра, командование которой я принял в феврале 1913 г. от назначенного командующим флотом вице-адмирала фон Ингеноля, 14 июля вышла из Киля к Скагену навстречу кораблям, вышедшим из Вильгельмсгафена для совместных с нами упражнений, заключавшихся главным образом в решении тактических задач. Особенно ценными, именно на этом походе, были упражнения для вступившей в состав флота III эскадры, так как этой вновь сформированной эскадре в ее тогдашнем составе еще ни разу не приходилось участвовать в общих тактических учениях. "

Ребер-Пашвиц сменил Сушона на посту командующего турецким флотом.

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #289697
А до этого где и кем участвовал?

Ребер-Пашвиц (Rebeur-Paschwitz) Губерт фон (1863-1933), германский контр-адмирал (1912). В 1882 вступил в ВМФ. Окончил Морскую академию. Одно время состоял военно-морским атташе в Вашингтоне (США), затем командовал крейсером «Аркона». С 1905 служил в Имперском морском управлении. С 1906 флигель-адъютант императора Вильгельма II. С 1909 командир линейного корабля «Эльзас». С началом мировой войны 2.8.1914 назначен командиром 3-й разведывательной группы (17.4.1915 группа была расформирована). С 1.12.1916 командир 2-й боевой эскадры. С авг. 1917 командующий эскадрой Средиземного моря, а также объединенными ВМС Турции и Болгарии, которые проявляли крайне низкую активность. 20.1.1918 во главе отряда в составе линейного корабля «Гебен», легкого крейсера «Бреслау» и 4 эсминцев вышел из Дарданелл с целью уничтожить англ. дозор у пролива и напасть на корабли, стоявшие в бухте островов Имброс и Лемнос. По выходе из пролива «Гебен» подорвался на мине, но не получил серьезных повреждений. В бухте Кусу потопил 2 англ. монитора, разрушил радиостанцию и сигнальную станцию на мысе Кефало. При отходе от Имброса «Бреслау» подорвался на минеи затонул. Шедший ему на помощь «Гебен» также вторично подорвался и был вынужден повернуть к Дарданеллам, где в третий раз подорвался и сел на мель. После этого германо-турецкий флот в Средиземном море не мог вести сколько-нибудь активных действий.