Пароходства Японии в 1904-05 годах. / Цусимские форумы

Geomorfolog · 14.04.2011 18:23:11

Касуга-мару - участник десанной операции в Инчхоне(Чемульпо)в феврале 1904г. В качестве плавбазы обеспечивал переход миноносцев от Сасебо до б.Асанман приданных Урио миноносцев. Во время самой высадки и боя оставался в бухте Асанман,вместе с другой плавбазой - Кинсю-мару(по кн. А.В. Полутова "Десантная операция..."стр165-167.)

Matelot · 14.04.2011 18:28:19

Константин написал:
Оригинальное сообщение #327096
Yawata Maru 八幡丸 #109

Мне давно казалось, что на homepage ошибка: это снимок Кумано Мару. Спасибо уважаемому Геоморфологу - на чертеже чётко виден наклон трубы, а на снимке труба вертикальная.

Geomorfolog · 14.04.2011 18:50:53

Есть в загашнике и Кумано

Константин написал:
Оригинальное сообщение #327121
Kumano Maru 熊野丸 #123

Товаропассажирский пароход. Построен 20.11.1901 Fair Field Shipbuilding & Enginnering Co., Glasgow, Scotland для NYK. 12.06.1927 затонул после столкновения с YAMASHIRO MARU около Takamatsu.
5076 брт. 121,86х14,78х9,14 м. 1 ПМ, 16,69 уз.

Matelot · 14.04.2011 18:56:33

Мда-а-а, и здесь наклонная. Но в homepage при Yawata Maru и Kumano Maru размещён один и тот же снимок только разного качества.

Geomorfolog · 15.04.2011 17:17:30

江都丸 Koto-maru
Чертеж

Geomorfolog · 15.04.2011 17:28:08

Трудно найти японский корабль с которым связано сколько неточностей,путаницы и домыслов. Начнем с того что его часто путают с Edo Maru. Например папка с чертежами плавмастерских в СС-Мейдзи называется 3rd Piece: Equipment of Specially Set Up Vessel/Chapter 5 Edo-maru, Miike-maru, and Kanto-maru Но название Edo Maru по японски 江戸丸, а на чертеже мы имеем однозначно 江都丸 Koto-maru(Чертеж оттуда,хотя есть куда более подробный чертеж из архивов военного министерства.Кроме того существовал Koto-maru - брандер,погибший под ПА,а наш Кото благополучно дожил как минимум до 1906г.

Отредактированно Geomorfolog (15.04.2011 17:28:40)

Geomorfolog · 15.04.2011 17:39:36

Далее, возле Александровска на Сахалине долго находился корпус неизвестного корабля,предположительно Кото-Мару. Более того возникла версия,что это бывший кайзерлинговский Михаил. Старожилы якобы утверждали что в 20-х годах на борту судна просматривалось это название русскими буквами. Впрочем эта версия опровергнута(где-то было обсуждение,ЕМНИП на Кортике)
А вот аварию в 1906г Кото-Мару возле Александровска действительно потерпел. Сошлюсь на документы
1.

Selling of steamship Koto-Maru stranded at seashore of Alexandersky in Sakhalin of Russian territory during Japan-Russian War
[Hierarchy]The Diplomatic Record Office of the Ministry of Foreign Affairs>Records of the Ministry of Foreign Affairs>null>null>null > Selling of steamship Koto-Maru stranded at seashore of Alexandersky in Sakhalin of Russian territory during Japan-Russian War
[Reference Code] B07090686500 [Total of Image] 33

Creator Director Ishii || Terauchi Masatake, Minister of the Army
Date of Document Creation 1907.04.11
Total of Images 33
Organization Ministry of Foreign Affairs

Вот ссылка на этот файл
http://www.jacar.go.jp/DAS/meta/listPho … 7231688721
В нем много страниц на французском(как печатным так и рукописным)

Отредактированно Geomorfolog (15.04.2011 17:40:15)

Geomorfolog · 15.04.2011 17:47:04

Condition of Koto-maru at the time of shipwreck.
[Hierarchy]The National Institute for Defense Studies, Ministry of Defense>Dainikki, Ministry of War>Rikumankimitsu Dainikki>null>null>null > Man Dainikki, May Vol. 2, 1906
[Reference Code] C03027095300 [Date] 1906.05.01 - 1906.05.31 [Total of Image] 5

Название более раннего документа,подтверждающее крушении Кото-Мару(сам документ на японском)
То есть это судно действительно потерпело крушение возле Александровска,а вот было ли поднято я с документов не понял,по французки не читаю.
Кстати,кто нибудь богат чертежами-рисунками -фотографиями Михаила,что-бы сравнить с чертежем и снять все точки над i?

Константин · 15.04.2011 18:30:47

Geomorfolog написал:
Оригинальное сообщение #376222
Более того возникла версия,что это бывший кайзерлинговский Михаил. Старожилы якобы утверждали что в 20-х годах на борту судна просматривалось это название русскими буквами. Впрочем эта версия опровергнута(где-то было обсуждение,ЕМНИП на Кортике)

В инете висела статья из кого-то издания про кайзерлинговский Михаил. Найти не могу

Geomorfolog · 15.04.2011 19:31:15

http://www.npacific.ru/np/history/hrono … eyzerl.htm
эта?

Константин · 15.04.2011 21:58:31

Geomorfolog написал:
Оригинальное сообщение #376267
эта?

Эта!

Geomorfolog · 15.04.2011 22:40:57

Geomorfolog написал:
Оригинальное сообщение #374562
Kobe Maru 神戸丸 #66

Geomorfolog · 16.04.2011 05:40:36

Дек Гонконг-Мару

Geomorfolog · 16.04.2011 07:08:17

Константин написал:
Оригинальное сообщение #327096
Hakuai Maru 博愛丸 #110

Товаропассажирский пароход. Построен в октябре 1898 Lobnitz & Co., Renfrew, Scotland для Red Cross Society of Japan. Головной в серии. 10.04.7899 продпн NYK. 16.02.1926 продан Hayashikane Shosen, Tokyo 8.06.1945 торпедирован и потоплен USS APOGON.
2629 брт. 94,79х11,89х8,97 м. 13 уз.

Тоже госпиталь.

Отредактированно Geomorfolog (16.04.2011 07:22:00)

Geomorfolog · 16.04.2011 07:41:35

раз пошел разговор о плавучих госпиталях Японии будет уместна ссылка на подборку документов
Notification to Russia on establishment of wartime hospital ship of Imperial Japan during Russo-Japanese War
http://www.jacar.go.jp/DAS/meta/listPho … 7412390729
Около половины документов на французском и английском,пример

Geomorfolog · 16.04.2011 12:07:44

Константин написал:
Оригинальное сообщение #327121
Aki Maru 安藝丸 #125

Товаропассажирский пароход. Построен 16.02.1903 Mitsubishi, Nagasaki, для NYK. 4.07.1934 продан на слом.
6444 брт. 135,64х14,99х10,21 м. 2 ПМ, 5398 и.л.с., 15.36 уз.

Удостоился,если верить подписи, привезти самого маршала Ойяму.

Geomorfolog · 16.04.2011 12:55:35

Fukui-Maru

Geomorfolog · 16.04.2011 14:30:56

Учебное судно японского флота Taisei-Maru в Вальпараисо.помойму 1907г.

Там в углу кусок чилийского флагмана.
и катер с Taisei

Geomorfolog · 16.04.2011 14:46:37

Чертеж Taisei-Maru (大成丸)

Если верить подписи использовался в качестве водовоза
3rd Piece: Equipment of Specially Set Up Vessel/Chapter 8 Equipment of Water Supply Ships