Вы не зашли.
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558809
Тогда отчего "Севастополь" месяц ремонтировали? Для прорыва 6" орудия с Баяна снимут и здесь, потом откуда будете их брать? Паллады нет. Отчего в РеИ "Севастопль" в августе при наличи эскадры в ПА выходил на обстрел японских позиций с половинным экипажем?
Смотря какие повреждения. Месяц это недолго. Если будет крайняя необходимость то снимут для Баяна 6-ки,120 мм с сухопутья.
В августе эскадра уже по сути умерла как активная сила, с флота на сушу тянули всё что можно было.
А АИ флот добился успеха, и может быть активней,т.е на армейцам меньше достанется.
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558809
А далеко ли от ПА выходили наши бпкр? И насколько не намного слабее? Что учитываете здесь, вес залпа, защищенность? На фоне соотношения сил под ПА 1 ТОЭ стала еще слабее. Что до "быстроходности". Это может определиться только на практике без послезнания. Русское командование будет исходить из "бумажных" характеристик Фудзи. Но главное чтобы он был под ВлВ, а не под ПА, иначе быстроходности не будет.
А Эллиоты и Дальний есть у Владивостока ??? И Про ВОК написали уже.
Быстроходность. Японцы не догнали,так. Практика.Понятно,что виновником "этого" будут считать именно Фудзи,а не Асахи.
Вот именно из-за веса залпа Фудзи и будет у Того. Если его не будет у Того ,то вес залпа у японцев падает.
Защищеность. В бою 28 июля Пересвет получил неплохо, но дошёл. У японцев тот же Фудзи с короткой кольчужкой.

invisible написал:
Оригинальное сообщение #558822
Ну и что? ВОК не боялся даже в Цусиму ходить, причем ухитрился потопить войсковый транспорт прямо под носом у Камимуры. А тут от Цусимы почти 1000 км. Раздолье.
Морские коммуникации не обеспечены. Защитить 1000 км невозможно. Приехали.
При наличии японской базы у Посьета ВОКу надо еще пррваться из ВлВ. И один транспорт - это не показатель. Вот зато сколько траспортов во ВлВ теперь не дойдет куда интереснее.
invisible написал:
Оригинальное сообщение #558822
1905 года еще не было. А вот японцы уже в курсе, что русские ставят мины где угодно. Поэтому, соваться флоту в Посьет - авантюра. Вместо Громобоя рванет Асахи или Фуджи. Тогда японцам можно сливать воду.
Так что помешает японцам в августе-сентябре выставить заграждение между о. Аскольд и о. Римского-Корсакова, не говоря про более близкие к ВлВ места? Сначала протралят, потом сунутся.
invisible написал:
Оригинальное сообщение #558822
Да что там верить? До Наньшаня никакого траления не было, а после него войска из Дальнего сразу ушли.
Речь о том что тралить у г. Талиенван начали до занятия японцами Дальнего (по РЯВ ВИК)
invisible написал:
Оригинальное сообщение #558822
Ну к ноябрю то успеют.
Хотя, понятное дело, сначала перебросят достаточно войск к Владику. И что там могут сделать ваши 2 дивизии? Ждать, пока генерал Мороз ими займется?
За один месяц от Муданцзяня до Посьета доберуться?! Никто не будет так усложнять - перекинут войска во ВлВ(количество обсуждается) и все. Подкопив силы могут решиться на второе Вафангоу у ВлВ. У меня 3 дивизии получается, которые могут подговить плацдарм для осады ВлВ. Строевого леса около ВлВ достаточно.
invisible написал:
Оригинальное сообщение #558822
Погодите. Японцам нужно сначала провезти рекогносцировку, промер глубин, чтобы обеспечить высадку. Берегов там они не знают. А промерить не смогут. А без этого, высадка в разных местах закончится полным крахом. У вас, что японцы конкретно знают, где какая рота сидит? Или они без разведки пойдут напропалую? Тогда, пример Богатыря очень нагляден. Что-то вы перескакиваете через ступеньки. Пока еще непонятно, как японцы тралить будут. ММ и КЛ попадут под обстрел дальнобойных орудий 1ТОЭ. Крейсера под русским берегом пройдут без проблем. А японские не полезут.
Если они не знают берегов, то как в начале 1904 заходили в залив? И откуда знали про глубины при бомбардировке ВлВ? Где какая рота сидит конечно не знают, поэтому и здесь сначала высадят небольшой отряд десанта. Японцы будут тралить как везде - ММ, небольшие пароходы. А 1 ТОЭ не попадет под обстрел дальнобойных орудий ОФ?

варяг написал:
Оригинальное сообщение #558839
Смотря какие повреждения. Месяц это недолго. Если будет крайняя необходимость то снимут для Баяна 6-ки,120 мм с сухопутья.
В августе эскадра уже по сути умерла как активная сила, с флота на сушу тянули всё что можно было.
А АИ флот добился успеха, и может быть активней,т.е на армейцам меньше достанется.
Подрыв на мине. Если месяц по Вашему недолго, то до октября "Севастополь" будет однозначно не способен к выходу из ПА, и на это период 1 асамоид можно перебросить под ВлВ.
И какая "активность" может быть у 2 эбров и 1 бркр? Тут скорее наоборот, армейцы расстащут еще сильнее, иначе ПА падет еще раньше.
варяг написал:
Оригинальное сообщение #558839
А Эллиоты и Дальний есть у Владивостока ??? И Про ВОК написали уже.
Быстроходность. Японцы не догнали,так. Практика.Понятно,что виновником "этого" будут считать именно Фудзи,а не Асахи.
Вот именно из-за веса залпа Фудзи и будет у Того. Если его не будет у Того ,то вес залпа у японцев падает.
Защищеность. В бою 28 июля Пересвет получил неплохо, но дошёл. У японцев тот же Фудзи с короткой кольчужкой.
А чем бухты Гашкевича и Корнилова плохи, а то и Посьет? Про ВОК много чего написали, Ульсан также может состояться. А японцы точно не догонят? Ведь можно без Фудзи(он будет догоняющим) броситься в догонку, а из-за Ретвизана отряд Витгефта не сможет оторваться.
И без Фудзи у Того преимущество в залпе на 78%. При наличии Полтав в ПА оставлять там только асамоидов будет не достаточно, разве что на период ремонта "Севастополя" - сентябрь.
Пересвет дошел только до ПА, но что будет с рюриковичами на примере Ульсана?

Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558893
Подрыв на мине. Если месяц по Вашему недолго, то до октября "Севастополь" будет однозначно не способен к выходу из ПА, и на это период 1 асамоид можно перебросить под ВлВ.
И какая "активность" может быть у 2 эбров и 1 бркр? Тут скорее наоборот, армейцы расстащут еще сильнее, иначе ПА падет еще раньше.
Вот именно,что мина. Кессон с ним песня долгая. А надстройки и.т.п после боя 28 июля отремонтировали в сентябре. если против них будет три,четыри Бркр и Катаока возможна активность.
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558893
А чем бухты Гашкевича и Корнилова плохи, а то и Посьет? Про ВОК много чего написали, Ульсан также может состояться. А японцы точно не догонят? Ведь можно без Фудзи(он будет догоняющим) броситься в догонку, а из-за Ретвизана отряд Витгефта не сможет оторваться.
И без Фудзи у Того преимущество в залпе на 78%. При наличии Полтав в ПА оставлять там только асамоидов будет не достаточно, разве что на период ремонта "Севастополя" - сентябрь.
Пересвет дошел только до ПА, но что будет с рюриковичами на примере Ульсана?
Не далековато ??? Урок Элиотов впрок не пойдёт русским ? И при наличии.возможно активного противника. Без Фудзи три эбра ,4 бркр против 4 -х и трёх не внушает уверенности при том,что до базы теперь Того далеко. Без Фудзи русским тоже плюс. 78 % с асамами ? Но,их томожет связать ВОК.
Рюриковичи после Ульсана пришли во Вл-к.
Всё счастливо оставаться я в лес 

варяг написал:
Оригинальное сообщение #558915
Вот именно,что мина. Кессон с ним песня долгая. А надстройки и.т.п после боя 28 июля отремонтировали в сентябре. если против них будет три,четыри Бркр и Катаока возможна активность.
В любом случае "активность" может начаться только в октябре, при наличии отсутствия повреждений от 11" снарядов осадной артиллерии.
варяг написал:
Оригинальное сообщение #558915
Не далековато ??? Урок Элиотов впрок не пойдёт русским ? И при наличии.возможно активного противника. Без Фудзи три эбра ,4 бркр против 4 -х и трёх не внушает уверенности при том,что до базы теперь Того далеко. Без Фудзи русским тоже плюс. 78 % с асамами ? Но,их томожет связать ВОК.
Рюриковичи после Ульсана пришли во Вл-к.
Порядка 100 миль до б. Гашкевича, до Посьета раза в два ближе. Без Фудзи будет 3 эбра и 5 бркр у японцев против 4 эбров и 3 бркр во ВлВ, против ПА Фудзи с 3 бркр и Катаока.
78% это с асамами. Если их свяжет ВОК, то превосходство снизится до 24%.
Рюриковичи пришли во ВлВ в полном составе? И сколько времени занял ремонт "России" с "Громобоем"? А теперь кораблей значительно больше.

Что начать высадку десанта надо было взять ПА и разбить армию Куропаткина. Потери японцев и расход снабжения и боеприпасы были большими. Что бы не получилось что последний батальон или дивизия в сражения не оказалась для победы.
Кто знает когда был чистка котлов и труб от нагара, днища от водорослей, отдых экипажа у японских кораблей. Есть болезнь у моряков болезнь металла когда начинают ноги болеть. Ну и конечно количества угля у японцев на кораблях. Может быть у японцев угля не хватило дойти до базы после сражения и после повреждения при откачке от пробоин и от пожаров.
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558802
Наличие в Посьете японского гарнизона. И причем тут начало высадки в одном месте и собственно высадка и снабжение через другое?
1. Откуда он взялся в Посьете изначально?
2. Не понял второй фразы. Где и как высаживаются и снабжаются?
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558802
А Вы все таки поясните, ведь у японцев имеются кл разного назначения, а у нас по сути только береговой обороны(кроме Гиляка).
У японцев канонерки \КЛ\ в 600-700т и вооружением до 150мм \Удзи больше речная\, китайские в 440т по Сулиге в войне участия не принимали и их 280мм были без снарядов. Т.е. все японские КЛ по сути прибрежного действия. У нас вполне мореходные Гремящий и Отважный \Кореец и Манчжур не считаем, т.к. выбыли из флота с началом войны\ и прибрежного действия Сивуч, Бобр, Гиляк. ВИ от 1000т. По сути все моореходные.
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558802
А по Вашему посту выходит что я выложил карту с неверной информацией о местонахождении бухты Гашкевича.
Я Вам последний раз говорю: если хотите аргументировать возможность высадки, якорной стоянки или еще какого морского действа выкладывайте по возможности навигационные карты с глубинами и т.д. пусть даже и современные. Погуглить и определить местонахождение той или иной бухты относительно ВлВ смогу даже я со своим полу-дохлым и-нетом. Я глянул Вашу карту, кстати выложенную для всеобщего обозрения и прочтения, и не нашел в нем информации обосновывающей реальность высадки в б. Гашкевича. Из предидущей дискуссии с Вами я понял, что познания в морском деле у Вас почти никакие, извините за прямоту. Зато советы по руководству - любому адмиралу за Вами не угнаться.
Кстати при попытке открыть карту выложенную в пост № 1272 у меня антивирус вой поднял какого еще ни разу не было. Так что посмотреть не удалось.
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558802
А как оказались малые ММ под ПА? И какое отношение имели МКА
Мн в 87 и 100-110т в составе эскадр. А что такое МКА?
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558802
А насколько местности малонаселенные? Это сколько по Вашему человек? Под видом торговцев можно, как минимум, провести съемку вдоль существующих дорог Приморья-Кореи.
Население Посьета несколько сот человек. Ну нанесете не карту дорогу под видом торговцев, ну мосты через овраги опишете, дело в том, что одной дороги для снабжения осадной армии мало. А искать пути для новой, обшаривать тайгу под видом торговцев в чужой стране - чревато. Да и много "торговцев" сухим путем из ВлВ в Посьет каталось? Вске больше морем на п\х Кейзерлинга.
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558802
Я Вам привел наличие почтового тракта из Посьета во Влв, его параметры,
Забыл спросить окуда инфа, ссылочку если можно.
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558807
На чем и где подорвался "Громобой" в 1905?
На 100м изобате. Сколько мин было поставлено на такой глубине в 1904г? ИМХО это заграждение было поставлено "на удачу", тем более что и 2ТОЭ была уже недалеко. Вообще постановка мин на такую глубину: 1.новация в минном деле, 2.постановка скорее пробная, расчитанная на то что тралить 100м изобату не будут, а течение, прилив-отлив не повлияют. Если повлияют - ну не повезло японцам. Ничего что вмешался
invisible написал:
Оригинальное сообщение #558822
соваться флоту в Посьет - авантюра.
Авантюра-не авантюра можно скорее гадать. Мне вот интересно отчего Камимура летом 1904г под ВлВ не нашел бухточки для базирования? Плюсы однозначны: силами 1БрКр и 1БпКр устраиваем дозор, в туман привлекаем еще одну пару, 2БрКр и 2БпКр в готовности на якоре: грузят уголь, мелкая профилактика вспом. механизмов, отдых команд, потом смена. Даже 2 Асамы могут завязать бой с ВОК, а еще 2 подтянуться, еще и 4БпКр Уриу рядом, возможно также часть Мн 2эскадры здесь будет. И не надо гадать когда и куда ВОК пойдет в следующий рейд... Главное не проворонить. Но сил у Камимуры достаточно для дозора и для боя. Но не пошли японцы на такое. А почему?

варяг написал:
Оригинальное сообщение #558839
В бою 28 июля Пересвет получил неплохо, но дошёл.
Вода залила "средние" палубы, а трюм был сухой. Когда воду удалили стало нормально. Вопрос только в том, что на откачку нужно время и начали откачку после боя. Как будет при продолжении боя гадаем....
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558874
японцам в августе-сентябре выставить заграждение между о. Аскольд и о. Римского-Корсакова,
Какие там глубины?
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558874
Если они не знают берегов, то как в начале 1904 заходили в залив? И откуда знали про глубины при бомбардировке ВлВ?
Они близко к берегу не подходили, полагаю что с навигационными картами у них было все нормально. Но вот для высадки десантов информации нужно больше, чем содержит простая навигационная карта.
Для примера СССР держал в секрете карты масштабов именно необходимых для принятия решения о высадке десанта в том или ином месте. И РФ подобные сведения секретит и по сей день, разумеется там где это реально.
Карл написал:
Оригинальное сообщение #558943
Кто знает когда был чистка котлов и труб от нагара, днища от водорослей
Чистить газоходы в трубе можно во время якорной стоянки, чистить топочные устройства котлов думаю вполне реально - только поочередно, днища при помощи водолазов тоже пожалуйста. Отдых экипажа - что Вы под этим понимаете: день свободный от работ и учений или что-то другое?
Карл написал:
Оригинальное сообщение #558943
Есть болезнь у моряков болезнь металла когда начинают ноги болеть.
Подробнее можно об этом.

1. Чистка днища водолазами очень тяжелая вещь. Кроме днища надо постоянно проверять и винто-рулевой комплекс а это нужен док.
2. Болезнь у моряков от мало движения и постоянно металл: пере настраивается иммунитет организма, магнетизм человека и самое главное это ноги-они ломят болят набухают и онемение.
3. Можно было обмануть Того например каждый день выводить эскадру а Того рвал бы когти на встречу а эскадра уходила.
4. Некто не знает куда уходили японци при первом выходе 10.06.04. и откуда пришли.
Карл написал:
Оригинальное сообщение #559318
Можно было обмануть Того например каждый день выводить эскадру а Того рвал бы когти на встречу а эскадра уходила
Ну Макаров часто выводил...

veter написал:
Оригинальное сообщение #559121
1. Откуда он взялся в Посьете изначально?
2. Не понял второй фразы. Где и как высаживаются и снабжаются?
Вы начали с утверждения что зимой 1 ТОЭ может нагрянуть Посьет и разгромить склады. Как они узнают к этому времени где находятся склады если с осени в Посьете гарнизон? Про лед и "дрейфующие льды молчу.
veter написал:
Оригинальное сообщение #559121
У японцев канонерки \КЛ\ в 600-700т и вооружением до 150мм \Удзи больше речная\, китайские в 440т по Сулиге в войне участия не принимали и их 280мм были без снарядов. Т.е. все японские КЛ по сути прибрежного действия. У нас вполне мореходные Гремящий и Отважный \Кореец и Манчжур не считаем, т.к. выбыли из флота с началом войны\ и прибрежного действия Сивуч, Бобр, Гиляк. ВИ от 1000т. По сути все моореходные.
Т.е. судите о мореходности сугубо по водоизмещению? Отчего японские безбронные крейсера "забыли"? И малые броненосные корабли? А наличие на "Чокай" и "Атаго" 210 мм орудий?
Сивуча тоже вычеркните. Только какой смысл закладываете, пытаясь сравнивать русские и японские КЛ? Японские КЛ во всю воевали под ПА.
veter написал:
Оригинальное сообщение #559121
Я глянул Вашу карту, кстати выложенную для всеобщего обозрения и прочтения, и не нашел в нем информации обосновывающей реальность высадки в б. Гашкевича.
Выкладывалась не для этого.
veter написал:
Оригинальное сообщение #559121
Кстати при попытке открыть карту выложенную в пост № 1272 у меня антивирус вой поднял какого еще ни разу не было. Так что посмотреть не удалось.
Случаем не всплывающая реклама виновник?
Попробуйте по прямой ссылке, правда файл будет тяжелее:
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/kore … nk52-6.jpg
veter написал:
Оригинальное сообщение #559121
Из предидущей дискуссии с Вами я понял, что познания в морском деле у Вас почти никакие, извините за прямоту. Зато советы по руководству - любому адмиралу за Вами не угнаться.
Морское дело - понятие весьма растяжимое... Вы лично в какой сфере специалист? А если Вам не нравится правда, то Ваше право.
veter написал:
Оригинальное сообщение #559121
Мн в 87 и 100-110т в составе эскадр. А что такое МКА?
А ММ 3 класса каким образом умудрились атаковать "Севастополя"? МКА - минный катер.
veter написал:
Оригинальное сообщение #559121
Население Посьета несколько сот человек. Ну нанесете не карту дорогу под видом торговцев, ну мосты через овраги опишете, дело в том, что одной дороги для снабжения осадной армии мало. А искать пути для новой, обшаривать тайгу под видом торговцев в чужой стране - чревато. Да и много "торговцев" сухим путем из ВлВ в Посьет каталось? Вске больше морем на п\х Кейзерлинга.
А несколько десятков тысяч корейцев, проживающих в приморском крае, Вы куда департировали дели? Посмотрите карты Приморья, Северной Кореи того времени, ознакомьтесь с ТВД, описанным в 9 томе РЯВ. Это не непроходимая тайга.
В бухте Гашкевича японцам даже досталась небольшая узколейная ЖД. http://narrow.parovoz.com/emb/index.php … amp;ID=365
veter написал:
Оригинальное сообщение #559121
Забыл спросить окуда инфа, ссылочку если можно.
Про наличие почтового тракта - прямой текст из "Памятной книжке по Приморской области 1903 года" с указанием всех станций, и это помимо 9 тома РЯВ. Что до его ширины, то это из Свода законов РИ, Устав Министерства Путей Сообщений ![]()
veter написал:
Оригинальное сообщение #559121
На 100м изобате. Сколько мин было поставлено на такой глубине в 1904г? ИМХО это заграждение было поставлено "на удачу", тем более что и 2ТОЭ была уже недалеко. Вообще постановка мин на такую глубину: 1.новация в минном деле, 2.постановка скорее пробная, расчитанная на то что тралить 100м изобату не будут, а течение, прилив-отлив не повлияют. Если повлияют - ну не повезло японцам. Ничего что вмешался
Карту приведите пожалуйста, на которой есть эта "100м изобата". Постановка в 715 мин - это пробная постановка?! В 1904 году основные заграждения были у ПА, но и ВлВ не забывали.
veter написал:
Оригинальное сообщение #559121
Авантюра-не авантюра можно скорее гадать. Мне вот интересно отчего Камимура летом 1904г под ВлВ не нашел бухточки для базирования? Плюсы однозначны: силами 1БрКр и 1БпКр устраиваем дозор, в туман привлекаем еще одну пару, 2БрКр и 2БпКр в готовности на якоре: грузят уголь, мелкая профилактика вспом. механизмов, отдых команд, потом смена. Даже 2 Асамы могут завязать бой с ВОК, а еще 2 подтянуться, еще и 4БпКр Уриу рядом, возможно также часть Мн 2эскадры здесь будет. И не надо гадать когда и куда ВОК пойдет в следующий рейд... Главное не проворонить. Но сил у Камимуры достаточно для дозора и для боя. Но не пошли японцы на такое. А почему?
А какую бухточку предложете? На территории России? А бухточку кто будет охранять? Т.е. без десанта нельзя? А что с туманами? Может потому что Каммимура был еще резервом против 1 ТОЭ?

veter написал:
Оригинальное сообщение #559124
Какие там глубины?
А зачем Вам нужны данные про глубины, если в РеИ заграждение было выставлено.
veter написал:
Оригинальное сообщение #559124
Они близко к берегу не подходили, полагаю что с навигационными картами у них было все нормально. Но вот для высадки десантов информации нужно больше, чем содержит простая навигационная карта.
Разумеется, более подробные карты позволят ближе подойти к берегу, избежать столкновений с подводными препятствиями и негативного влияния течений. На Ваш взгляд, где японцы взяли подробнейшие карты берегов у Вейхайвея, осуществляя около него десант?
veter написал:
Оригинальное сообщение #559124
Вода залила "средние" палубы, а трюм был сухой. Когда воду удалили стало нормально. Вопрос только в том, что на откачку нужно время и начали откачку после боя. Как будет при продолжении боя гадаем....
Еще добавьте расход угля и боеприпасов, и нормально стало когда наоборот, воду в отсеки приняли.
Про продолжение боя можно по-подробнее? Разве в АИ при прорыве Витгефта во ВлВ подразумевается наличие боестолкновения?

И Того при этом часто ходил к Порт Артуру что бы следить за Макаровом.
Нет я думаю при Витгефте например на Победе и Пересвете убрать весь уголь вывести его а вечером когда стемнеет завести его буксирами и ждать японские миноносцы и так их выбивать. и часто ходить миноносцем в рейды и в поддержки крейсеров. Можно атаковать и минировать подходы и делать ловушки типа той на которой погиб Такасага И японцы просто будут боятся подходить и возможно когда встанут корабли снова то японцы будут думать что это очередная ловушка и русские корабли смогут прорваться.
Карл написал:
Оригинальное сообщение #559318
1. Чистка днища водолазами очень тяжелая вещь. Кроме днища надо постоянно проверять и винто-рулевой комплекс а это нужен док.
1. Докование в современном флоте 1 раз в 2-3года. Тогда же и проверка ВРК. Постоянно это никто делать не будет, т.к. докование процесс довольно сложный, требующий большого объема подготовительных работ и соответственно подготовка+докование займет для 1 корабля не менее месяца. Если Тяпонский флот доковался в 1903, то зачем док в 1904. Да и в тропики японцы не ходили, не думаю, что обрастание там прямо критическое.
Карл написал:
Оригинальное сообщение #559318
2. Болезнь у моряков от мало движения и постоянно металл: пере настраивается иммунитет организма, магнетизм человека и самое главное это ноги-они ломят болят набухают и онемение.
Кочегару скажите о том что он мало движеться.
Что-то у меня ноги ни разу не немели и не набухали. Матросы в среднем имели возраст 20-25лет в таком возрасте до описанных Вами болячек еще далеко.

invisible написал:
Оригинальное сообщение #558340
Да какая разница, где он стоит? Уголь все-равно расходуется. А если бы он грузился каждый день, то не догнал бы.
Разница большая.Стоя в базе, корабли тратят гораздо меньше.Так, что каждый день ему грузиться не надо.
invisible написал:
Оригинальное сообщение #558340
Зачем раньше?
Надо к ночи.
Затем что бы он на утро не догнал и не сократил путь слегка.
К какой ночи?
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558874
При наличии японской базы у Посьета ВОКу надо еще пррваться из ВлВ. И один транспорт - это не показатель. Вот зато сколько траспортов во ВлВ теперь не дойдет куда интереснее.
Простите, да нет там еще никакой базы! Там мины. Вы скачете через ступеньки. На самом деле, перед вами нерешенная дилемма: для того, чтобы начать траление и захватить Посьет нужна база, но для того, чтобы устроить там ВМБ, необходимо захватить Посьет и очистить прилегающую территорию от противника.
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558874
Так что помешает японцам в августе-сентябре выставить заграждение между о. Аскольд и о. Римского-Корсакова, не говоря про более близкие к ВлВ места? Сначала протралят, потом сунутся.
Да пусть ставят. Проход между островом Римского-Корсакова и побережьем остается, тем более, что ничто не мешает его протралить.
А вот русские могут ставить мины в любое время.
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558874
Речь о том что тралить у г. Талиенван начали до занятия японцами Дальнего (по РЯВ ВИК)
Но после оставления его русскими? 
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558874
За один месяц от Муданцзяня до Посьета доберуться?! Никто не будет так усложнять - перекинут войска во ВлВ(количество обсуждается) и все. Подкопив силы могут решиться на второе Вафангоу у ВлВ. У меня 3 дивизии получается, которые могут подговить плацдарм для осады ВлВ. Строевого леса около ВлВ достаточно.
Простите, у вас начало операции август-сентябрь. Какой месяц? Или вы рассчитываете в ноябре уже взять Владик двумя дивизиями?
Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #558874
Если они не знают берегов, то как в начале 1904 заходили в залив? И откуда знали про глубины при бомбардировке ВлВ? Где какая рота сидит конечно не знают, поэтому и здесь сначала высадят небольшой отряд десанта. Японцы будут тралить как везде - ММ, небольшие пароходы. А 1 ТОЭ не попадет под обстрел дальнобойных орудий ОФ?
А куда они заходили? В Посьет, что ли? 
Небольшому отряду десанта скоро придет капец, он только привлечет внимание армейских подразделений, а у вас еще не протралено и не понятно как оно будет сделано, ответа не услышал.
Что страшного, если 1ТОЭ попадет под дальний обстрел? Ничего, абсолютно. Результат дальнего обстрела Владика не сообщите? Вы десант будете высаживать под аккомпанимент артиллерийских орудий?
Только не говорите, что японцы будут тралить везде, это уже ни в какие ворота. Даже у русских в ПА результативность траления была 5 мин в день. Вам месяц тралить придется и никакой гарантии, что мины будут выставлены снова.
Отредактированно invisible (10.07.2012 16:33:45)

veter написал:
Оригинальное сообщение #559121
Мне вот интересно отчего Камимура летом 1904г под ВлВ не нашел бухточки для базирования? Плюсы однозначны: силами 1БрКр и 1БпКр устраиваем дозор, в туман привлекаем еще одну пару, 2БрКр и 2БпКр в готовности на якоре: грузят уголь, мелкая профилактика вспом. механизмов, отдых команд, потом смена. Даже 2 Асамы могут завязать бой с ВОК, а еще 2 подтянуться, еще и 4БпКр Уриу рядом, возможно также часть Мн 2эскадры здесь будет. И не надо гадать когда и куда ВОК пойдет в следующий рейд... Главное не проворонить. Но сил у Камимуры достаточно для дозора и для боя. Но не пошли японцы на такое. А почему?
А смысл? Владик же не ПА. Ну вышли на ночь глядя. Через день-два пришли к Цусиме. Камимуры нет и не скоро будет. Раздолье. 
Kliper написал:
Оригинальное сообщение #559514
Разница большая.Стоя в базе, корабли тратят гораздо меньше.Так, что каждый день ему грузиться не надо.
Нету разницы. Стояли в море, причалов на Эллиотах не было.
Kliper написал:
Оригинальное сообщение #559514
Затем что бы он на утро не догнал и не сократил путь слегка.
Типа Того ночью разглядит локатором и не имея достаточно угля погонится на полной скорости? 

Аскольд написал:
Оригинальное сообщение #559364
В бухте Гашкевича японцам даже досталась небольшая узколейная ЖД. http://narrow.parovoz.com/emb/index.php … amp;ID=365
Ну если там еще и железка, то японцам совсем плохо будет. Войска можно будет перебрасывать быстро, тем более, что бухта Гашкевича под нашим контролем. 2 дивизии обречены. 
Пусть перешивают. Месяц- два, а мы быстро подойдем.

invisible написал:
Оригинальное сообщение #559594
Нету разницы. Стояли в море, причалов на Эллиотах не было.
Надо же.Оказывается стоянка на якоре, и морские походы стали требовать равного расхода топлива?
invisible написал:
Оригинальное сообщение #559594
Типа Того ночью разглядит локатором и не имея достаточно угля погонится на полной скорости?
Ему локатор не нужен.У него разведчики прям перед базой есть.Достаточный запас угля это сколько?В реале, ход имел больше русских и днем 28, и ночью на 29.Учитывая, что расход топлива стоя на якорях может составлять 25 тонн, то грузясь раз в неделю, разница в запасе будет всего 175 тонн.
Kliper написал:
Оригинальное сообщение #559651
Надо же.Оказывается стоянка на якоре, и морские походы стали требовать равного расхода топлива
Угу. Они будут сидеть на Эллиотах безвылазно, на приколе. Как хорошо. Пока разведут пары, уже досвиданья. Они стояли у острова Раунд, возвращаясь к Эллиотам ночью.
Kliper написал:
Оригинальное сообщение #559651
Ему локатор не нужен.У него разведчики прям перед базой есть.Достаточный запас угля это сколько?В реале, ход имел больше русских и днем 28, и ночью на 29.Учитывая, что расход топлива стоя на якорях может составлять 25 тонн, то грузясь раз в неделю, разница в запасе будет всего 175 тонн.
Денис, нет разведчиков ночью, до Цусимского сражения нескоро. Расскажи мне, что ты разглядишь ночью, когда корабли идут с потушенными огнями, а госпитальных судов нет?
Насчет якорей не выдумывай особо. Они готовились, маневры проводили.

invisible написал:
Оригинальное сообщение #559686
Угу. Они будут сидеть на Эллиотах безвылазно, на приколе. Как хорошо. Пока разведут пары, уже досвиданья.
Они могли сидеть и поддерживать пары.
invisible написал:
Оригинальное сообщение #559686
Они стояли у острова Раунд, возвращаясь к Эллиотам ночью.
Того, прислал телеграмму об этом?
invisible написал:
Оригинальное сообщение #559686
Расскажи мне, что ты разглядишь ночью, когда корабли идут с потушенными огнями, а госпитальных судов нет?
Из П.А ночью не выйдеш.Разведчики противника там постоянно висели.Плюс ночью, миноносцы находили корабли противника.
invisible написал:
Оригинальное сообщение #559686
нет разведчиков ночью, до Цусимского сражения нескоро.
Они наверно, в 1905 году были построены, или куплены?
invisible написал:
Оригинальное сообщение #559686
асчет якорей не выдумывай особо. Они готовились, маневры проводили.
Непрерывно?
invisible написал:
Меня не так зовут.
Отредактированно Kliper (10.07.2012 21:03:22)
Kliper написал:
Оригинальное сообщение #559700
Они наверно, в 1905 году были построены, или куплены?
Как это ни смешно, Синано-мару и Садо-мару были мобилизованы в 1905 году.

Ночью сто пудовы японцы к порт артуру не подходили мины. Не всегда они находили корабли Ретвизан, Цесаревич, Аскольд и Новик не нашли миноносцы а Диана разошлась с одним. Плюс когда шторм миноносцы прячутся и от баз им уходить тоже опасно остаться без топлива.
На рейде все кто грузятся топливом постоянно не до гружают топливом чем у причала.
Кто знает биографию Витгефта. Когда родился женился дети. курил или нет
адм написал:
Оригинальное сообщение #559730
Как это ни смешно, Синано-мару и Садо-мару были мобилизованы в 1905 году.
Точнее 15 марта 1905 (н.с.)

invisible написал:
Оригинальное сообщение #559594
Камимуры нет и не скоро будет. Раздолье.
4 асамы Камимуры разве издалека смогут засвидетельствовать свое почтение 1 ТОЭ. Серьезной преградой асамы для ЭБр не будут.
invisible написал:
Оригинальное сообщение #559594
Нету разницы. Стояли в море, причалов на Эллиотах не было.
Для корабля тех лет, что у причала стоять, что на якоре - расход угля будет одинаков. В военное время корабли к причалу без острой необходимости не ставят, т.к. повышаеться время выхода. Съемка со швартовов занимает значительно больше времени, чем съемка с якоря.
