sas1975kr написал:

Оригинальное сообщение #364571
Фраза подставлена под сомнение

Простите, не понял, а кем поставлена под сомнение?

Хотя, если я правильно понимаю Корбетта, то получается, что в этот момент французская эскадра вообще была еще рассредоточена

К моменту объявления войны его [адм. Джеррама] сосредоточение в Гонконге закончилось, но переданные в его распоряжение французские суда еще не собрались.

Dupleix прибыл, но с Montcalm все еще не вошли в связь, и этот крейсер вызывал большое беспокойство.

Progulkin написал:

Оригинальное сообщение #364793
Простите, не понял, а кем поставлена под сомнение?

Аноним. Но не так важно кто задал этот вопрос. Просто захотелось разобраться.

Если ваши данные по французам верны (кстати это откуда, не подскажите?), то аноним прав - французской эскадры в море еще не было и соответственно "прятаться" от Ш+Г они не могли...

Правда возникает вопрос что это были за дымы на горизонте, которые видели с Эмдена...

Немецкое описание содержит только следующее:
После прохода Цусимы „Emden“, оставаясь в расстоянии видимости от «Рязани», увеличив ход, сделал еще короткий набег в направлении Нагасаки, в надежде обнаружить один, по сообщениям, находящийся там пароход, но без успеха. После того, как он снова соединился с «Рязанью», был взят курс на запад.
В ночь с 4 на 5 августа было принято радио французского броненосного крейсера «Dupleix» почтовому пароходу “Amazon”: «Немецкий крейсер держится в Цусимском проливе, тотчас возвращайтесь в Кобе». 4 и 5 августа с „Emden“ видели японские пароходы.

сарычев написал:

Оригинальное сообщение #364973
справляться у Мюкке

А не подскажите, в сети она есть?

Кстати, интересно, а кто-нибудь из жертв Эмдена не оставил потомкам воспоминаний о встрече с Лебедем Востока, а то уж больно все сахарно-шоколадно получается

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #364992
Да...

Спасибо Вам, добрый человек

Вышеописанный эпизод должен быть отражен в трилогии Больных, потом Тарас есть - ПМВ на море, эти книги есть на Милитере, правда, Больных под разными названиями одну и ту же книгу загрузили, так что их там фактически две. Доберусь до бумажного Мюкке - посмотрю описанный эпизод - я к нему неравнодушно отношусь как ко всему, произошедшему в Цусимском проливе. Насчет откликов о Лебеде "с другой стороны", была какая-то беллетристика - не упомню.
Из Тараса: "Единственный полноценный боевой корабль — крейсер «Эмден» — ушел из Циндао 31 июля, направившись в Японское море. Там 4 августа «Эмден» одержал свою первую корсарскую победу, захватив неподалеку от Цусимы русский пароход «Рязань». Пароход препроводили в Циндао, где для него сформировали новую команду — частично из экипажа «Ильтиса», частично из экипажа «Корморана», и с 7 августа, получив название «Корморан», немцы стали использовать его в качестве вспомогательного крейсера".

Отредактированно сарычев (14.03.2011 14:42:35)

Лохнера и "АСТ" издавало... только перевод корявый.

сарычев написал:

Оригинальное сообщение #365004
Вышеописанный эпизод должен быть отражен в трилогии Больных,

У Больных действительно есть,
http://militera.lib.ru/h/bolnyh3/01.html

На обратном пути произошел трагикомический эпизод. Немцы были замечены французскими броненосными крейсерами «Монкальм» и «Дюпле». Но французы решили, что перед ними «Шарнхорст» и «Гнейзенау», и поспешно бежали.

но его не все считают "авторитетным автором"

Видимо потеря авторитета с лихвой компенсируется увеличением гонорара
Хотя обидно. Его Схватка Гигантов была фактически моей первой книгой по сабжу (в молодости я признаться книжками не очень увлекался ) Попалась бы первой какая-нибудь более академичная, может и не заинтересовался бы

Der Krieg zur See 1914 - 1918. - Hamburg : Mittler
Teil: [3]., Der Kreuzerkrieg in den ausländischen Gewässern Bd. 2., Die Tätigkeit d. kleinen Kreuzers "Emden, Königsberg u. Karlsruhe" : mit e. Anh. die Kriegsfahrt d. kl. Kreuzers Geyer / Bearb. von E. Raeder
Verfasser: Raeder, Ėrich
Erscheinungsjahr: 1923

А могло быть так?..

С Эмдена заметили дымы каких-то кораблей (мало ли, японских пароходов, например), которые ошибочно опознали, как Дюпле и Монкальм. "Японские пароходы", тоже ошиблись в опознании и "увидели" Шарнхорста и Гнейзенау, ввиду напряженности момента, информацией поделились...

Правда эта версия противоречит мнению "Анонима", который, видимо, считает, что Эмден нельзя спутать с Шарнхорстом ни при каких обстоятельствах. Но по-моему история знает достаточно примеров неправильного опознавания: бочки принимали за ПЛ, танкеры - за АВ и тп

Cyr написал:

Оригинальное сообщение #365225
Такие вещи следовало бы аргументировать.

Ну почитайте его Цусиму.12- фунтовые пушки у японцев, поврежденные кормовые 12" у Апраксина -всего-то я навскидку не упомню. Да, переход 2ТОЭ на 80-е румбы. А истребитель Беспощадный, потопленный адмиралом Дева в ночь после сражения главных сил.  Даже если так в переводимом оригинале, "прежний" Больных сделал бы ссылку. Если спросите с меня и дадите время - пройдусь с карандашиком и за базары отвечу (IMHO, нужно найти нейтральную - кому это еще интересно - форму общения). Считаю, что вычитывать нужно верстку перед подписью : "В печать"

Отредактированно сарычев (16.03.2011 13:33:57)