Serbal написал:

Оригинальное сообщение #250203
В многоцветный защитный камуфляж !

Принято! ОСЛЯБЯ я уже для пробы перекрасил...

Steve написал:

Оригинальное сообщение #250209
Принято! ОСЛЯБЯ я уже для пробы перекрасил...

Сочетание черного с серым, причем желательно нос где то треть расстояния до башни серым далее черный элемент на треть корпуса, и черный кусок кормы на треть от башни. Естественно разнонаклонными линиями перехода. Так как у вас, сольеться на дистанции боя в один темно- серый цвет. А вообще в Севастополе еще тральцы и гидрографы остались? Что то похожее.

Отредактированно bober550 (11.06.2010 03:19:52)

Steve написал:

Оригинальное сообщение #250209
ОСЛЯБЯ

Забавный бронекатер

Для сравнения. Место почти то же, только погода хорошая...

Steve написал:

Оригинальное сообщение #250202
В какой цвет их лучше красить?

В белый]:-D> Л/с в тропиках удобно, ночью можно без огней ходить, комендоры береговых батарей, что Артура, что Владивостока не перепутают мои пароходики с японскими даже если со скуки настаивают брагу на ганжубасе. Перед боем по рекомендации Богом спасённого знатного артиллериста к-а Фелькерзама обмотаю мачты и трубы всякой лажей, чтоб они не слишком вертикальными смотрелись...

Доброе время!

3apa3a написал:

Оригинальное сообщение #250235
- японцы иногда теряли из виду русские корабли, в то время как русские снаряды продолжали падать поблизости от японских кораблей

Буквально из Джексона - "Одно время 2-й отряд потерял визуальный контакт как с 1-м отрядом, так и с русскими. Было невозможно определить направление стрельбы по звуку, однако снаряды продолжали падать вокруг кораблей как будто с неба. Но потом неожиданно сквозь туман были замечены вспышки выстрелов, и отряд направился к ним и вскоре вступил в бой"

3apa3a написал:

Оригинальное сообщение #250235
- японцы иногда видели выделяющиеся желтые трубы (имело бы значение, если бы в эти моменты у них были сомнения в принадлежности кораблей)

Опять из Джексона - "Их колонна, судя по тому, что можно было различить, состояла из четырех броненосцев типа Бородино, Ослябя, Наварина, несколько неопознанных судов с высокими надстройками, и замыкали ее ббо. Русские корабли было трудно различить не только из-за тумана, но еще из-за всплесков от снарядов, падающих в воду через малые промежутки времени (или казалось, что через малые), а также из-за дыма от взрывов, выстрелов и сжигания угля. Их смутные серые силуэты были едва заметны, но зато время от времени были прекрасно видны их трубы, желтые с черными верхушками.. Невозможность наблюдать горизонт, однообразная серость неба, моря, кораблей, а также брызги и дым, сливались в одно пятно.."

3apa3a написал:

Оригинальное сообщение #250235
- на мадагаскаре миноносцы, приближаясь к крупным кораблям освещали свои трубы

Я это понимаю так, что они демонстрировали свои марки

С уважением, Поломошнов Евгений

3apa3a написал:

Оригинальное сообщение #250235
Итак, факты по влиянию декора кораблей (приведеные на ветке) на:

ППЦ.

Какая поразительно-обьективная выборка

Скажите, а Вы в принципе обращаете внимание только на "доводы" апологетов? Все остальные факты - неправильные, и их расматривать не следует?

Steve написал:

Оригинальное сообщение #250216
Вполне заметен. Наводить по такому удобно...

Согласен, великолепно виден именно из-за чёрного корпуса...

NMD написал:

Оригинальное сообщение #250150
А Вы не допускаете что были ситуации и с точностью до наоборот...?
//
Просветите.

Идзуми по Мейдзи обнаружил русскую эскадру в 6.45 по японскому времени - соответсвенно 6.18 по русскому (русские часы до полудня 14 мая были на 27 минут позади японских, после полудня - на 18 минут).
Русские обнаружили Идзуми "в исходе 7-ого часа утра".
Таким образом минут 30-40 Идзуми видел русскую эскадру, оставаясь необнаруженным.

Grosse написал:

Оригинальное сообщение #250281
Таким образом минут 30-40 Идзуми видел русскую эскадру, оставаясь необнаруженным.

Сейчас от Вас потребуют свидетельств об этом "от Джексона"

NMD написал:

Я знаю, что Вы мой давешний пост с вопросами по цифрам заметили... Так всё-таки, куда делась экономия на КМУ (где-то около 250 тонн)?

А ссылкой не поделитесь?
А то, я не смог найти этот пост.
Или выложите, плиз, свой вариант развесовки ещё раз, если так будет проще.

NMD написал:

Так всё-таки, куда делись...и линолеум с кафелем, если конечно ...это не было банальным попилом.

Про "попИл" мы с Вами мило пошутили, не так ли?
А Вы так и не ответили, почему метлахская плитка была включена в состав дополнительной нагрузки "для перехода в тропиках"?
Или для походов в отечественных водах на полу бани стелили линолеум, а для выхода на экватор его срочно меняли на плитку?

Отредактированно Kronma (11.06.2010 10:59:13)

Grosse написал:

Оригинальное сообщение #250281
Русские обнаружили Идзуми "в исходе 7-ого часа утра".

Показания расходятся.

В 7 час. утра. Мне было доложено. что близ левого траверза на горизонте идет японское военное судно.

Около 6 час. 40 мин. 14 мая справа позади траверза из мглы вырисовался силуэт неприятельского крейсера «Идзуми». Он шел параллельным нам курсом. Расстояние, смеренное до него дальномером Барра и Струда, колебалось от 55 до 65 кабельтовов.

14-го в 6 час. 45 мин. в тумане немного позади траверза показался японский крейсер, типа «Идзуми» в расстоянии приблизительно 60 —70 кабельт., шедший одним курсом с эскадрой (NO 28°).

Около 7 час. утра показался во мгле справа первый неприятельский корабль, шедший с нами параллельным курсом; впоследствии оказалось, что это был крейсер II ранга «Идзуми».

а в 6 час. — по траверзу с левой стороны, кабельтовах в 60 нам показался японский крейсер, который все время следил за нами.

В это время на правом нашем траверзе шел неприятельский разведчик — крейсер «Идзуми», в расстоянии 55 — 60 кабельтовов (крейсер этот шел с 7 час. утра),

В 7 часу утра 14 мая, показался справа силуэт судна, но, по причине густого тумана, его особенно трудно было разглядеть, хотя он шел с нами параллельным курсом.

Около 7 час. утра, мы уже шли по дневному строю, показался вдруг с правой стороны, идя с нами параллельным курсом, японский крейсер «Идзуми» и продолжал держаться на расстоянии 30 — 40 кабельтовов, донося по беспроволочному телеграфу все наше расположение и наши движения адмиралу Того.

14 мая, в седьмом часу утра, (в начале), был сигнал с крейсера «Адмирал Нахимов»: «Вижу на правом траверзе военный корабль».

В 7 часов утра, на правом траверзе эскадры, был усмотрен крейсер «Идзуми», идущий параллельным курсом, все время телеграфируя.

Около 6 час. последовал сигнал с «Адмирала Нахимова»: «Вижу неприятельский корабль на правом траверзе». Сперва трудно было в точности определить тип его, но, затем, в нем узнан был крейсер «Идзуми».

Grosse написал:

Оригинальное сообщение #250259
Скажите, а Вы в принципе обращаете внимание только на "доводы" апологетов? Все остальные факты - неправильные, и их расматривать не следует?