igor написал:

Оригинальное сообщение #500787
А пустое место разве не могли бомбить?

Могли, конечно, и пустое - бывало и у англичан такое. Но напомню:
"«Hussar» по пеленгу 28º на дистанции 10000 ярдов (более 9 км) обнаружил ПЛ в надводном положении. Тральщик изменил курс, но огня не открывал – расчёт орудия не мог отличить подводную лодку от плавающих льдов. Когда дистанция сократилась до 8000 ярдов (7,5 км) подлодка изменила курс и погрузилась. След субмарины был отчётливо виден среди блинчатого льда".
Первое обнаружение было визуальным. Кроме того:
"Погода – лёгкий ветер, незначительное волнение моря, пасмурно, видимость 4 мили (7400 метров)".
Получается, что англичане засекли силуэт лодки на границе видимости (почему артиллеристы и не могли открыть огонь), а когда приблизились на дистанцию уверенного обнаружения - их самих "сфотографировала" лодка и погрузилась.

Конечно, это ничего не доказывает, но и не опровергает. Истину в данном случае мы никогда не установим. Ещё одним косвенным доказательством может служить то, что атака произошла на границе секторов АС59 и АС83. В сектор АС59 первой вошла U-378 после 15.00 МСК. В секторах АС80 к этому времени находились U-456 и U-585, причём 456-я - гораздо южнее. Все остальные ещё в 09.05 МСК были созваны к квадрату АС5720.

И в конце-концов, если ни одна лодка не докладывала о бомбардировке в это время, а одна не вернулась и находилась примерно в том районе - не логично предположить, что это была она? (Заметьте, не посягаю на потопление!)

Отредактированно dad67 (24.03.2012 23:06:57)

По совокупности изложенного скорее всего атака по пустому месту.

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #501136
"«Hussar» по пеленгу 28º на дистанции 10000 ярдов (более 9 км) обнаружил ПЛ в надводном положении. Тральщик изменил курс, но огня не открывал – расчёт орудия не мог отличить подводную лодку от плавающих льдов. Когда дистанция сократилась до 8000 ярдов (7,5 км) подлодка изменила курс и погрузилась. След субмарины был отчётливо виден среди блинчатого льда".

Совершенно не доказывает, что лодка была. Такие описания читали уже много раз, а никого там реально не было.

С уважением, Фёдор.

Кстати да! Всегда забываю об этой прекрасной статье, какой позор.
Там замечено, что лодка повернула на юг и до точки атаки ТЩ не могла дойти.

Поперли! Фашисты грянули к нам в гости, опять.


16.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: как 15.7.
В портах: U.636 – Берген, U.354/622/639/703 – Тронхейм, U.212/586/711 – Нарвик, U.601/625 – Тромсё, U.269/629 - Хаммерфест.
U.355 марш из Нарвика в операционный район.
04.00
U.629 пришла в Хаммерфест. В 17.00 вышла в Нарвик.
08.00
U.307 вышла из Хаммерфеста в операционный район.
20.00
U.255 пришла в Нарвик.

17.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: U.713 АВ3528, U.387 – АВ3584, U.277 – АВ3852, U.302 – АВ3896.
U.355 у зап. берега Шпицбергена (разведка фьордов).
В Атлантике U.334 и 420.
В портах: U.636 – Берген, U.354/622/639/703 – Тронхейм, U.212/255/586/711 – Нарвик, U.269 - Хаммерфест.
U.307 на марше из Хаммерфеста в операционный район.
14.00
U.629 пришла в Нарвик.
01.00
U.601 вышла из Тромсё в операционный район.
01.00
U.625 вышла из Тромсё в операционный район.
19.00
U.302 сменена U.307 и возвращается в Нарвик.
14.15
Р/гр 1320/733: Херрле сменяет Зикеля 17.7 в 20.00 в АВ3896, глубина 30 миль. Зикель возвращается через Анд-фьорд в Нарвик.
Краткий отчет U.629 о 4-й операции:
3.7.43 в 16.20 вышли из Бергена, Нарвика (?) 17.7 в 14.15. Марш через Сев. море, Вест-фьорд, шхерный фарватер в Хаммерфест. 7.7 пришли в Хаммерфест, 8.7 вышли к Медвежьему.
9.7 Нордхамна, WFL Robert установлен.
10.7 марш в АВ3528, 11.7 возвращение обратно 13.7 через Медвежий для контроля метеоприбора – Нордхамна – Хаммерфест, пришли 16.7. По шхерному фарватеру в Нарвик.
Вблизи "Роберта" севший на брюхо Ju.8? "4 DRM". Следов экипажа нет. Крыша взорвана ручными гранатами. Авиакомандование поставлено в известность.
В телеграмме АК Север (Восток) другие подробности: Ju.88 под именем "4 Дора Крест Бруно Макс" (4D+BM). Части самолета еще не покрыты коррозией, ?? поврежден, середина крыши ???, аварийный паек отсутствует. На берегу резиновая лодка, поврежденная. Вероятно, упал не ранее 1-2 месяцев назад. Членов экипажа не встретили. Самолет взорвали. (на самом деле самолет №142072, упал 4.11.42?)

18.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: U.713 АВ3528, U.387 – АВ3584, U.277 – АВ3852, U.307 – АВ3896.
U.355 у зап. берега Шпицбергена (разведка фьордов).
В Атлантике U.334 (пропала) и 420.
В портах: U.636 – Берген, U.354/622/639/703 – Тронхейм, U.212/255/586/629/711 – Нарвик, U.269 - Хаммерфест.
U.302 на марше из операционного района в Нарвик.
U.601/625 на марше из Тромсё в операционный район.
22.30
U.586 вышла из Нарвика в Тромсё.

19.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: как 18.7.
В портах: U.636 – Берген, U.354/622/639/703 – Тронхейм, U.212/629/711 – Нарвик, U.586 – Тромсё,
U.269 - Хаммерфест.
U.601/625 на марше из Тромсё в операционный район.
07.30
U.302 пришла в Харстад.
10.00
U.302 вышла из Харстада.
17.00
U.302 пришла в Нарвик.
08.00
U.586 пришла Нарвика в Тромсё.
06.25
U.255 вышла из Нарвика.
18.00
U.255 пришла в Тромсё.
11.00
U.703 вышла из Тронхейма в операционный район.

Краткий отчет U.302:
9.6 в 11.00 вышли из Хаммерфеста.
11.6 с 00.00 до 17.45 20.6 сторожили проход СВ Медвежьего.
11.6 в 14.09 в АВ3981 быстроходный ЭМ курсом Ост. из-за большого удаления не было возможности атаковать.
22.6 в 16.40 в ÄG7249 метеогруппа принята на борт в Лиллехёёк-фьорде.
24.6 в 00.28 осмотр метеостанции Нуссбаум. Занят врагом – артобстрел нескольких жилых палаток и уничтожение большого мотобота.
03.08 обстрел многих домов в Ню-Аалесунде в Конгс-фьорде.
25.6 в 02.20 осмотр Баренц-бухты в Эйс-фьорде. Нет судов.
25.6 в 23.37 передача метеогруппы в АВ6623 на U.625.
С 00.00 27.6 до 04.00 28.6 позиция в АВ6622, глубина 30 миль.
С 04.00 28.6 до 12.00 29.6 – АВ6371.
15.50 29.6 – 12.00 3.7 – АВ6328.
18.00 3.7 – 14.11 4.7 – АВ3958.
17.00 4.7 – 22.00 17.7 – АВ3896.
19.7 в 07.30 ошвартовались в Харстаде – в 11.45 вышли.
17.00 ошвартовались в Нарвике.

20.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: U.713 АВ3528, U.387 – АВ3584, U.277 – АВ3852, U.307 – АВ3896, U.355 зап. берег Шпицбергена, U.601 – АТ 72.
В портах: U.636 – Берген, U.354/622/639 – Тронхейм, U.212/302/711 – Нарвик, U.255/586/629 – Тромсё, U.269 - Хаммерфест.
U.703 на марше из Тронхейма в операционный район.
08.00
U.629 пришла в Тромсё.
15.45
U.255 вышла из Тромсё в операционный район.
17.00
U.629 вышла из Тромсё в Нарвик.
13.15
Телетайп от U.255: готов к выходу.
14.17
Р/гр Хармсу: как можно скорее с конвоем выходить согласно приказу №5.
13.59
Телетайп от U.629: компрессор Юнкерса неработоспособен. Нужен новый, здесь вряд ли есть. Прошу приказов.
15.17
Приказ Бугсу: после приемки немедленно и быстро возвращаться в Нарвик с окружным лоцманом Лёдингена. Эшу ждать приказ.
Хаммерфест телетайпом доложил, что у них есть Ю-компрессор.

21.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: U.713 АВ3528, U.387 – АВ3584, U.277 – АВ3852, U.307 – АВ3896, U.355 зап. берег Шпицбергена, U.601 – АТ 72, U.625 – АТ 84.
В портах: U.636 – Берген, U.354/622/639 – Тронхейм, U.212/302/711 – Нарвик, U.586/629 – Тромсё, U.269 - Хаммерфест.
U.703 на марше из Тронхейма в операционный район.
U.255 на марше из Тромсё в операционный район.
09.45
U.629 пришла в Нарвик.
22.00
U.629 вышла из Нарвика.
18.00
U.586 вышла из Тромсё в операционный район.

22.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: U.713 АВ3528, U.387 – АВ3584, U.277 – АВ3852, U.307 – АВ3896, U.355 зап. берег Шпицбергена, U.601 – АТ 72, U.625 – АТ 84.
U.420 - Атлантика
В портах: U.636 – Берген, U.354/622/639 – Тронхейм, U.212/302/711 – Нарвик, U.269 - Хаммерфест.
U.703 на марше из Тронхейма в операционный район.
U.255/586 на марше из Тромсё в операционный район.
U.629 на марше из Нарвика в операционный район.
08.00
U.269 вышла из Хаммерфеста.
22.00
U.711 вышла из Нарвика в операционный район.
Бенкер после выполнения своего задания занимает район атаки вост. 53 в.д.
23.07
Р/гр только для Эша и Бугса. Эш 22.7 в 08.00 находился в АС7140, оценочное расстояние, проходимое за день 150 миль. Бугс у Анд-фьорда, скорость 12 уз. Только дойдя до той же широты, обоим идти на 10 уз. Эш и Бугс должны прийти в операционный район примерно в одно время.
19.12
Короткий сигнал 1910/97 от U.625: задание выполнено. Это было минное задание "Нельке 1" – засорение зап. входа в Югорский пролив.

23.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: как 22.7 кроме U.420.
В портах: U.636 – Берген, U.354/622/639 – Тронхейм, U.212/302 – Нарвик, U.420 - Лориен.
U.703 на марше из Тронхейма в операционный район.
U.255/586 на марше из Тромсё в операционный район.
U.629/711 на марше из Нарвика в операционный район.
U.269 на марше из Хаммерфеста в операционный район.
U.737 на марше из Кристиансанда в Берген.
13.00
U.601 возвращается в Хаммерфест.
13.00
U.625 марш в АТ72.
U.601 выставила заграждение "Астер 2".
12.03
Р/гр только для Грау, Бенкера, Эша, Бугса.
Грау и Бенкеру – хорошо. Грау скорее возвращаться в Хаммерфест, принять торпеды, затем в Тромсё. Доложить Адм. ПП.
Бенкеру район атаки АТ72. С 25.7 принять во внимание появление Эша и Бугса.
13.24
Р/гр Брюннеру: после установки буя 106 на повышенной скорости. После 107 идти в район атаки АТ72.
Брюннер кроме метеобуев имеет на борту 8 торпед и должен сменить у губы Белушья Бенкера, который требуется для новых минных операций.
Люфьваффе считает, что замеченные 22.7 на о. Надежды 3 человека могут быть нашими, потерпевшими кораблекрушение. Брюннер должен на пути ко второму метеобую зайти туда и посмотреть.
16.36
Р/гр Брюннеру: После выполнения 106 на повышенной экономичной скорости идти через АВ3852 к юж. оконечности о. Надежды. Дальнейшие приказы последуют.
01.45
Р/гр 0102 от Ла Бауме: до сих пор никакого движения, никого в воздухе, в Эйс-фьорде и Глокенсунде никаких судов. У Баренцбурга нет никаких устройств для спец. обороны, вероятно нет и зениток. У Адвент???? обстрел из орудий малого калибра, 12 ??. Радиомачта у бухте Калипсо взорвана.
02.44
Короткий сигнал от Грау: Засорение провел по плану.

24.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: U.713 АВ3528, U.387 – АВ3584, U.277 – АВ3852, U.307 – АВ3896, U.355 зап. берег Шпицбергена, U.625 – АТ 72, U.703 – АВ5533.
В портах: U.636/737 – Берген, U.354/622/639 – Тронхейм, U.212/302 – Нарвик, U.420 - Лориен.
U.255/586 на марше из Тромсё в операционный район.
U.629/711 на марше из Нарвика в операционный район.
U.269 на марше из Хаммерфеста в операционный район.
U.601 на марше из операционного района в Хаммерфест.
17.30
U.737 вышла из Бергена в Нарвик.
17.30
U.636 вышла из Бергена в Нарвик.
11.00
U.639 вышла из Тронхейма.
U.622 потоплена при воздушном налете на Тронхейм.
01.38
Р/гр 0030/719 от Брюннера: 106 поставлен без якоря. Устно до выхода ему давали приказ оба бу ставить с якорями и на борту был специалист-инспектор Вернер.
10.06
Р/гр Брюннеру: доложить, почему поставили без якоря.
14.30
Р/гр 1300/737 от Брюннера: отказ глубоководного якоря. Якорная цепь заклинила, прежде чем якорь достиг дна. Нахожусь в АВ????, погода.
17.34
Р/гр Брюннеру: на вост. берегу о Надежды дважды на отрезке у южной оконечности в 30 м от берега уже 1 июня наблюдались избушка и люди. Это могут быть люди с нашего самолета. Нет ?, нет радио. Если это с судов, или вражеская станция, по возможности уничтожить. Вести себя осторожно. …
10.26
Грау получил в р/гр приказ идти в АС4940, чтобы уклониться от берега.
18.32
Р/гр 0943/735 от Грау: ФдУ и Бенкеру: отдельные наши мины в 71.00 – 20.11,4. Сторожевик в АТ7261….
23.21
Пришел короткий сигнал 2307/743 от Бенкера: сильное наблюдение с воздуха.
19.55
Р/гр 1928 от 13-й ФПЛ: в 14.10 налет 43 машин на большой высоте на верфь. U.622 потоплена. Потерь в людях нет, верфь в значительной мере уничтожена. Корабельный и машинный отделы полностью, торпедный и арт. наполовину вышли из строя. Запасы приборов и ?? уничтожены. Оснащение U.354 задерживается. Дальнейший отчет последует.
U.354 тут же решили перебазировать в Нарвик.

25.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: U.713 АВ3528, U.387 – АВ3584, U.277 – АВ3852, U.307 – АВ3896, U.355 зап. берег Шпицбергена, U.703 – у о. Надежды.
В портах: U.354 – Тронхейм, U.212/302 – Нарвик, U.420 - Лориен.
U.625 на марше из операционного района в Хаммерфест.
U.255/586 на марше из Тромсё в операционный район.
U.629/711 на марше из Нарвика в операционный район.
U.269 на марше из Хаммерфеста в операционный район.
U.601 на марше из операционного района в Хаммерфест, пришла в 22.00.
U.636/737 марш из Бергена в Нарвик.
U.639 марш из Тронхейма в Нарвик. Пришла в 21.15.
20.30
U.354 – вышла из Тронхейма.
04.06
Р/гр 015/749 от Бенкера: в АТ7277 летающая лодка из низких облаков. ППО. Первый налет отбит. Потом погрузились, бомбы на 70 м. повреждений нет, FuMB неработоспособен. Отхожу.
Он получил приказ в р/гр 2116/775 – идти не в Хаммерфест, а в Нарвик через Анд-фьорд.
18.20
Короткий сигнал 1720/771 от Хармса. Доклад о льде из AF8565 и 8643.
21.11
Р/гр Хармсу: южными курсами далее примерно на 40 миль доложить границу льдов до 76 с.ш. В дальнейшем разведка в соответствии с приказом на операцию.

26.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: U.713 АВ3528, U.387 – АВ3584, U.277 – АВ3852, U.307 – АВ3896, U.355 зап. берег Шпицбергена, U.629/586 – АТ87, минные операции.
U.703 – метеобуй в АС 6454.
В портах: U.212/302/639 – Нарвик, U.420 – Лориен, U.601 - Хаммерфест.
U.625 на марше из операционного района в Нарвик.
U.255 на марше из Тромсё в операционный район.
U.711 на марше из Нарвика в операционный район.
U.269 на марше из Хаммерфеста в операционный район.
U.354 на марше из Тронхейма в Нарвик.
U.636/737 марш из Бергена в Нарвик.
20.00
U.212 вышла из Нарвика в операционный район.
24.00
U.601 вышла из Хаммерфеста в Тромсё.
03.35
короткий сигнал 235/789 от Хармса: доклад о льде из AF8691 и 9715; коротким сигналом 1538/707 доложено из ÄF9749 и АТ3353.

27.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: как 26.7 + U.255 – разведка льда вост. Новой земли.
В портах: U.302/354/636/639/737 – Нарвик, U.420 – Лориен.
U.212 марш из Нарвика в Тромсё.
U.711 на марше из Нарвика в операционный район.
U.269 на марше из Хаммерфеста в операционный район.
U.601 марш из Хаммерфеста в Тромсё.
10.30
U.601 пришла в Тромсё.
20.00
U.625 пришла в Нарвик.
01.47
Короткий сигнал 0137/725 от Хармса: Ледовая граница в АТ3375 и 3280.
12.07
короткий сигнал 1158/727 от Брюннера: Метеобуй 107 выставлен в АС6446.
16.30
Короткий сигнал 1608/729 от Хармса: проход затруднен плавучими льдами, однако возможен для кораблей и лодок.
17.50
Телетайп от Фоглера: Готов к выходу.
21.15
короткий сигнал 2040 от U.629: Задание выполнено: 1.
Значит, заграждение "Гладиоле 1" поставлено и Бугс возвращается в Хаммерфест.

28.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: U.713 АВ3528, U.387 – АВ3584, U.277 – АВ3852, U.307 – АВ3896, U.355 зап. берег Шпицбергена.
U.703 – АС9333 (марш в АТ72).
U.255/711 – разведка льда сев. и вост. Новой Земли.
U.269 – наблюдение за Датским пр.
В портах: U.302/354/625/636/737 – Нарвик, U.212/601/639 – Тромсё, U.420 – Лориен.
U.629/586 на марше из операционного района в Хаммерфест.
10.30
U.737 вышла из Нарвика в Тромсё.
20.30
U.636 вышла из Нарвика в Тромсё.
U.601 марш из Хаммерфеста в Тромсё.
05.45
Короткий сигнал 0525/740 от ф.д. Эша: задание выполнено: 4. По запросу Эш подтвердил еще раз коротким сигналом 1344/746: 4.
Т.к. для него было предусмотрено всего 3 задания, у него еще раз запросили точный отчет. На это он ответил в р/гр 1620/7??: Область заграждения: 69.03,2 до 69.08,7, 55.33,5 до 55.47,5, тут (замечено) движение с севера на юг.
15.49
Р/гр Эшу и Бугсу: Идти через Антон Цезарь 4940. Иметь в виду возможность встречи с U.212 и U.639.
21.55
пришел телетайп от U.639: к выходу готов. Вихманн.

29.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: U.713 АВ3528, U.387 – АВ3584, U.277 – АВ3852, U.307 – АВ3896, U.355 зап. берег Шпицбергена.
U.703 – АТ72.
U.255/711 – разведка льда сев. и вост. Новой Земли.
U.269 – наблюдение за Датским пр.
В портах: U.302/354/625 – Нарвик, U.636 – Тромсё, U.737 – Альта-фьорд (08.30 с боевой группой, в 12.00 учения окончены), U.420 – Лориен.
U.629/586 на марше из операционного района в Хаммерфест.
U.212 на марше в операционный район из Тромсё.
15.30
U.737 пришла в Хаммерфест.
06.45
U.639 вышла из Тромсё, в 20.00 у Люси ? отпущена в операционный район.
06.45
U.601 вышла из Тромсё.
15.30
U.601 пришла в Хаммерфест.
13.54
Р/гр Брюннеру: атака против судоходства, обнаруженного из Колгуева в Белушью. В Белушьей лет. лодки МБР-2, -4 и Каталина, а также одномоторный биплан. Грау доложил в АТ7261 наши отдельные мины и СКР тут и там. Внутренняя бухта засорена. О движении и охранении доложить коротким сигналом.
Лодкам передано русское сообщение о том, что ГИСУ обстреляно нем. лодкой и на поиски выслана лет. лодка.
Потом U.703 доложила коротким сигналом 1955/788: атаковала каботажный сторожевик и (не?) смогла потопить. Мое место АТ????.
Из этого следует, что русский район 16 лежит у Белушьей.
12.13
короткий сигнал 1200/755 от U.711: граница льда в ÄF8568-86??.
17.30
Короткий сигнал 1711/784: граница льда AF8637-9444. Проход затруднен полями плавучего льда, но для кораблей и лодок возможен.
18.52
Р/гр для U.711: докладывать границу льда далее примерно все ?? до достижения района атаки.
17.20
пришел короткий сигнал 1706/793 от U.255: нахожусь в пункте встречи в АТ3278. Данные переданы люфтваффе.
20.06
Р/гр для U.255: место для отхода, когда оно будет разведано, доложить последними цифрами квадрата и дополнением "два".
20(22?).30
Короткий сигнал 2208/793 от U.255: АТ3257, два.
Это место у м. Конст…. Передано люфтваффе.

30.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: U.713 АВ3528, U.387 – АВ3584, U.277 – АВ3852, U.307 – АВ3896, U.355 зап. берег Шпицбергена.
U.703 – АТ7260.
U.255 – АТ3278.
U.711 – разведка льда СВ Новой Земли.
U.269 – наблюдение за Датским пр.
В портах: U.302/354/625 – Нарвик, U.636 – Тромсё, U.601/737 – Хаммерфест, U.420 – Лориен.
U.586 на марше из операционного района в Нарвик.
U.212 на марше в операционный район из Тромсё.
U.639 на марше в операционный район из Тромсё.
14.40
U.629 пришла в Харстад.
16.15
U.636 вышла из Тромсё.
03.30
U.711 доложила коротким сигналом 0312/795: проход в AF9741 и АТ3318 свободен ото льда.
Короткий сигнал 0350/796 пришел сильно искаженным и не имел смысла. Его затребовали еще раз.
От U.355 затребовали отчета о ситуации. Она доложила в р/гр 2238/712: Хорнсунд полностью закрыт дрейфующим льдом, в качестве гавани не подходит. Много наших самолетов, в остальном ситуация прежняя.

31.7.43
Место лодок на 08.00:
В море: U.713 АВ3528, U.387 – АВ3584, U.277 – АВ3852, U.307 – АВ3896, U.355 зап. берег Шпицбергена.
U.703 – АТ7260 (с 12.00 возвращение в Нарвик).
U.255 – АТ3278.
U.711 – АТ60.
U.269 – наблюдение за Датским пр.
U.212 – AU11.
В портах: U.354/625 – Нарвик, U.302/586/629 – Харстад, U.636/737 – Хаммерфест, U.420 – Лориен.
U.639 на марше в операционный район из Тромсё.
14.00
U.586/629 пришли в Нарвик из Харстада.
23.10
U.636 вышла в операционный район из Хаммерфеста.
02.00
U.601 вышла в операционный район из Хаммерфеста.
07.35
U.302 пришла в Харстад из Нарвика.
11.00
U.302 вышла из Харстада в операционный район.
04.00
Р/гр 0002/716 от Брюннера:
В 15.30 в АТ7283 1 ПХ, 2 СКР, курсом 15 град. Из них потоплен: 1 СКР. ГБ, повреждений нет. Сильное вражеское наблюдение в воздухе. 6 угрей, 50 кубометров.
14.40
Короткий сигнал 1428/724 от Брюннера: Временно отхожу, из-за сильного воздушного наблюдения.
U.711 доложила в коротком сигнале 23???: в АТ5525 проход затруднен плавучим льдом, однако возможен для кораблей и лодок. В коротом сигнале 011/714: АТ6415 проход свободен ото льда.
11.37
Р/гр для Ланге: снова доложить границу льда между 76 и 73.30 с.ш., т.к. там искажение.
14.10
короткий сигнал 1350/723 от Ланге: АТ3455 проход свободен ото льда, 2925 проход затруднен плавучим льдом, однако возможен для кораблей и лодок.

Есть еще 5 коротких отчетов, но я сегодня не осилю - шторки падают.

04.07.1943.
В 11.07 МСК в точке СШ=75º43’ ВД=16º00’ (квадрат АВ3647) подводная лодка HMS «SEADOG» (P216) на переходе Баренцбург – Лервик шестью торпедами с дистанции 3500 метров безуспешно атаковала U-586.
Граница квадратов АВ3556 и АВ3564.

В 11.36 МСК подлодка HMS «SEADOG» (P216) с дистанции около 10000 ярдов произвела 16 выстрелов из палубного орудия по U-586.

05.07.1943.
В 10.46 эсминец «ГРОЗНЫЙ» в районе Лумбовского залива прибором «Дракон» обнаружил ПЛ противника и дважды – в 18.40 и 19.03 – атаковал её глубинными бомбами. Наблюдал масляное пятно. После атак контакт с лодкой был потерян и эсминец присоединился к эскорту британского танкера «BEACONHILL» (6941 брт).
Квадрат AW2530. Немецких ПЛ в данном районе в это время не было.

09.07.1943.

igor написал:

Оригинальное сообщение #500804
Грау возвращаться в Нарвик на повышенной скорости через Рамсунд.

Через Анд-фиорд и обойти остров Тьелдёйя с востока, через пролив Рамсундет.

10.07.1943.

igor написал:

Оригинальное сообщение #500804
Хармсу переключить радио на Антон. Войти в Берген через Фейеосен,

Пролив Федьеосен - между островами Федье и Нордёйна, северный вход в шхеры Бергена.

На переходе с позиции в заливе Сверхольтхав в Полярное подлодка С-54 дважды обнаруживала перископ ПЛ.
Сектор АС81 или АС84. Немецких ПЛ в данных районах не было.

11.07.1943.
В точке с координатами СШ=72º52’ ВД=24º30’ радиоразведкой обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АС4582. Возможно, обнаружена возвращавшаяся в Хаммерфест U-307.

14.07.1943.
В 09.00 эсминец «Грозный» из эскорта конвоя КБ-16 в районе Поноя в точке с координатами СШ=66º54’ ВД=41º42’ прибором «Дракон» обнаружил ПЛ, обстрелял её ныряющими снарядами главного калибра и сбросил 15 больших и 18 малых глубинных бомб. На поверхности появилось пятно соляра.
Квадрат AW2933. Немецких ПЛ в данном районе не было.

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #503017
Думаю, всё-таки техническая неисправность не сама по себе возникла

Why not? Или есть какие-то подозрительные факты?

ну да, это жжжж неспроста.

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #503017
U-307 - Хаммерфест или Альта?

Хаммер.

Координаты для МЗ "Тюльпе" (U.586)
Тюльпе 1
Морской район зап. выхода из Печорской бухты: 69.02 - 55.31, 69.02 - 55.37, 68.54 - 55.50, 68.54 - 55.44. Мины следует выставлять на главном фарватере с юга на север на зигзаге, группами по 1-3 штук. Минный интервал в отдельных группах 200-300 м, переменный. Не ставить мин на глубинах меньше 10 м.
Тюльпе 2
Морской район западнее зап. выхода из Печорской бухты:
Район уклонения от 1.
69.04 - 55.04, 69.10 - 55.04, 69.10 - 55.20, 69.04 - 55.20.
Мины ставить от ЮВ до СЗ угла на переменных курсах группами по 2-4 штуки, интервал между группами 200-400 м переменный.
Тюльпе 3
Морской район СВ зап. выхода из Печорской бухты:
Район уклонения от 1 и 2.
69.11,50 - 55.30, 69.15 - 55.39, 69.06 - 56.12, 69.02 - 56.02.
Мины ставить от южного до северного угла на переменных курсах группами по 2-3 штуки, интервал между группами 300-600 м переменный.
Заградительные средства: 24 ТМВ, из них 16 синих (М1) 10/3-6, 8 красных (М1) 10/3-6
UES II= 1-6 дней переменный,
ZK= 1-12, шаг переменный (с преобладанием больших значений шага)
ZE= 80 дней.
Безопасный интервал для ТМВ - 130 м.
Мины имеют специальные приспособления и взводятся через 20 минут. Разные цвета ставить вперемешку, соответственно загрузить.
Смысл заграждения - засорить выданные области в неупорядоченном порядке, соблюдая лишь интервалы безопасности.

Отредактированно igor (28.03.2012 19:20:21)

Координаты для МЗ "Астер" (U.601)
..
Астер 2
Внешняя часть Белушьей бухты:
Район уклонения от 1.
71.27,65 - 52.18,40, 71.28,30 - 52.18,40, 71.30,05 - 52.15,10, 71.30,70 - 52.19,50, 71.28,20 - 52.23,50, 71.28,20 - 52.24,50, 71.28,60 - 52.24,50, 71.28,60 - 52.25,60, 71.27,65 - 52.26.
Мины ставить изнутри наружу на сильно переменных курсах группами по 2-3 штуки, нерегулярно распределить по морскому району. Интервал между группами 300-600 м переменный. Ставить мины только на глубинах менее 25 м.

Заградительные средства: 24 ТМВ, из них 16 синих (М1) 10/3-6, 8 красных (М1) 10/3-6
UES II= 3-6 дней переменный,
ZK= 4-12, шаг переменный (с преобладанием больших значений шага)
ZE= 80 дней.
Безопасный интервал для ТМВ - 130 м.
Мины имеют специальные приспособления и взводятся через 20 минут. Разные цвета ставить вперемешку, соответственно загрузить.

09.07.1943.

igor написал:

Оригинальное сообщение #500804
Но замеченные ранее авианосцы авиаразведка снова обнаружить не смогла, и лодки отозвали по местам.

7 июля из Скапа-Флоу по плану операции «Камера» (имитация подготовки крупной операции и привлечение внимания немецкого командования к побережью Южной Норвегии перед высадкой союзников на Сицилии) вышла Эскадра в составе линейных кораблей HMS «DUKE OF YORK» (под флагом Командующего флотом Метрополии), USS «SOUTH DAKOTA» (под флагом Командующего тактической группой 92.4), авианосца HMS «FURIOUS», лёгкого крейсера HMS «GLASGOW», эсминцев USS DD-454 «ELLYSON» (под флагом Командующего 10-й Эскадрой эсминцев), USS DD-456 «RODMAN», USS DD-457 «EMMONS», USS DD-458 «MACOMB», USS DD-462 «FITCH», HMS «MILNE» (G14) (под флагом Командующего 3-й флотилией эсминцев), HMS «MUSKETEER» (G86), HMS «MAHRATTA» (G23), and HMS «METEOR» (G73).
8 июля Люфтваффе обнаружило Эскадру и Группу «R» (изображавшие конвой эсминцы HMS «OPPORTUNE» (G80), HMS «OBEDIENT» (G48), вооружённые траулеры HMS «MACBETH» (T138), HMS «SKYE» (T163), HMS «BRESSAY» (T214), HMS «HAMLET» (T167), HMS «CAPE NYEMETZKI» (FY670), HMS «CAPE BARRACOUTA» (4.122), HMS «OAK» (T54), HMS «LARCH» (T96), HMS «HAWTHORN» (T32), HMS «SYCAMORE» (T37), сторожевые катера ML-466, ML-276, ML-286, ML-345, ML-445, ML-452) в секторе AF72. Истребителями F4F «Martlet», поднявшимися с палубы авианосца «FURIOUS», сбит разведывательный BV-138 C-1 (WNr. 31028, бортовой K6 + IK) из 2./406. Экипаж в составе пилота обер-лейтенанта Рудольфа Шумахера (Olt. Rudolf Schumacher), штурмана лейтенанта Хельмута Хагедорна (Lt. Helmut Hagedorn), бортрадиста унтер-офицера Петера Дункеля (Uffz. Peter Dunkel), бортмеханика унтер-офицера Гюнтера Майхерчика (Uffz. Günther Maicherzcyk) и бортстрелка фельдфебеля Эрнста Бахена (Fw. Ernst Bachen) пропал без вести.
Немцы, судя по районам лодок, сосредоточились на прикрытии своих основных баз – Вест-фиорда и Тронхейм-фиорда.

21.07.1943.

igor написал:

Оригинальное сообщение #502328
батареи на м. Морозава, оживленная строительная деятельность на м. Лилие. 600-т ПХ в гавани, 1 СКР и много малых судов. Одна мина (застрявшая в трубе?) выставлена в точке 71.20,3 – 52.11,4.

Мыс Морозова - восточный мыс губы Белушья, мыс Лилье - западный мыс той же губы. Мина выставлена в квадрате АТ7261.

22.07.1943.

igor написал:

Оригинальное сообщение #502328
2.7 осмотрели бухту Лямчина(?). Никаких результатов. В 04.00 АТ8871 увидели ТЩ либо ОПЛ. После преследования атака сорвалась, т.к. корабль зашел в пр. Печорский.

Бухта Лямчина - юго-западное побережье острова Вайгач.
Вероятно, дозорный корабль у пролива Югорский Шар. Не знаю, как точно называется этот пролив, - скорее всего, скрылся между островами Долгий и Большой Зеленец у полуострова Медынский Заворот.

23.07.1943.

igor написал:

Оригинальное сообщение #501747
в Эйс-фьорде и Глокенсунде никаких судов. У Баренцбурга нет никаких устройств для спец. обороны, вероятно нет и зениток. У Адвент???? обстрел из орудий малого калибра, 12 ??. Радиомачта у бухте Калипсо взорвана.

Глокенсунд = Беллсундет. Мыс Адвент - Ис-фиорд, юго-западный берег Адвент-фиорда, к западу от Лонгйира. Бухта Калипсо - южный берег залива Беллсундет, Земля Веделя Ярлсберга, к западу от Ван-Койлен-фиорда.

igor написал:

Оригинальное сообщение #501747
Люфьваффе считает, что замеченные 22.7 на о. Надежды 3 человека могут быть нашими,

Спасшиеся с парохода «ДЕКАБРИСТ» капитан С.П. Беляев, рулевой Бородин, фельдшер Н.М. Наталич и матрос П. Лобанов.

В 18.50 два Пе-3 вылетели на поиск ПЛ в район к северу от Тана-фиорда, и в 20.30 в точке с координатами СШ=72º10’ ВД=29º00’ обнаружили ПЛ в надводном положении, шедшую ходом 10 узлов курсом 50-60º. Самолёты атаковали ПЛ. Трасса пуль и снарядов ложилась по корпусу лодки. Два РС-82  разорвались на борту ПЛ. Подлодка погрузилась, но через 8 минут вновь всплыла. Самолёты возобновили атаки, ПЛ открыла огонь из двух зенитных автоматов. Израсходовав боезапас, самолёты вернулись в базу. Подводная лодка уходила курсом 300º и считалась повреждённой. Вторая пара Пе-3, вылетевшая для повторного удара, лодку в указанном месте не обнаружила.

igor написал:

Оригинальное сообщение #502328
23.7 в 19.35 в АС5499 атака двух рус. P.B. 100 (?) из облачной банки. 5 заходов, только ППО, бомб не было. Отражены зенитками. Излучение радара перед тем не детектировалось.

Время немного расходится, но больше "пешки" ни у кого не встречаются.
http://de.wikipedia.org/wiki/Petljakow_Pe-2

24.07.1943.
В 02.08 радиоразведкой в точке с координатами СШ=72º58’ ВД=19º35’ обнаружена ПЛ.
Квадрат АВ6668. Немецких ПЛ в этом районе не было.

igor написал:

Оригинальное сообщение #501747
Р/гр 0943/735 от Грау: ФдУ и Бенкеру: отдельные наши мины в 71.00 – 20.11,4. Сторожевик в АТ7261….

Граница квадратов АС7171 и АС7174. Сторожевик на северном входе в пролив Костин Шар. Очень большой разброс в пространстве. Вероятно, это сведения за весь поход.

В 14.50 пост НиС Костин Нос (остров Междушарский) обнаружил ПЛ в надводном положении. С аэродрома Белушья Губа на поиск ПЛ вылетели четыре МБР-2. В 16.10 один самолёт в 10 милях юго-западнее мыса Костин Нос обнаружил ПЛ в надводном положении и пытался атаковать её. Из-за плохой подготовки штурмана на первом заходе бомбы ПЛАБ-100 не были сброшены. При повторном заходе лодка погрузилась и её место было потеряно, так как не было отмечено навигационными бомбами.

igor написал:

Оригинальное сообщение #501747
Пришел короткий сигнал 2307/743 от Бенкера: сильное наблюдение с воздуха.

В 15.13 радиоразведкой в точке с координатами СШ=73º10’ ВД=29º53’ обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АС5443. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 16.50 радиоразведкой в точке с координатами СШ=70º49’ ВД=31º27’ обнаружена ПЛ.
Квадрат АС8198. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 17.26 в точке с координатами СШ=71º20’ ВД=40º12’ радиоразведкой обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АС9161. Вероятно, U-601.

25.07.1943.
Один МБР-2 с аэродрома Белушья Губа в 00.20 на подходе к проливу Костин Шар обнаружил ПЛ противника в крейсерском положении. При подходе самолёта лодка открыла огонь из автоматической пушки. Самолёт обстрелял ПЛ пулемётным огнём, после чего лодка начала погружение. В момент погружения самолёт сбросил две ПЛАБ-100. Разрывы наблюдались вблизи лодки. На поверхности появилось масляное пятно 50-60 метров в диаметре. К месту атаки вылетели ещё два самолёта МБР-2, но пятна не обнаружили.

igor написал:

Оригинальное сообщение #501747
Р/гр 015/749 от Бенкера: в АТ7277 летающая лодка из низких облаков. ППО. Первый налет отбит. Потом погрузились, бомбы на 70 м. повреждений нет, FuMB неработоспособен. Отхожу.

igor написал:

Оригинальное сообщение #501747
Короткий сигнал 1720/771 от Хармса. Доклад о льде из AF8565 и 8643.

Квадраты ÄF8565 и ÄF8643.

igor написал:

Оригинальное сообщение #502328
Замечен конвой, доложенный Ju.88 в АТ7879 курсом 30 град – на самом деле курс 65 град., 12 малых судов.

Конвой из 15 речных буксиров – «НА ВАХТЕ», «ПЛОТНИК», «ИЖЕМА», «МЕТАЛЛИСТ», «ВОЛГА», «ПРОФСОЮЗНИК», «ИРТЫШ», «ЧЕРУСА», «АМУР», «ВОРКУТА», «КУЗНЕЦ», «ПЕЧОРА», «СУДКОМ», «ЕНИСЕЙ» и «ВЫДВИЖЕНЕЦ» в сопровождении СС «ШКВАЛ» и тральщиков Т-908 (бортовой №62, бывший РТ-41 «МАКСИМ ГОРЬКИЙ»), Т-879 (бортовой №54, бывший РТ-9 «РОЛИК»), Т-904 (бортовой №58, бывший РТ-94 «ЖДАНОВ»), Т-887 (бортовой №32, бывший РТ-46 «ЛОСОСЬ»)?

26.07.1943.

igor написал:

Оригинальное сообщение #501747
короткий сигнал 235/789 от Хармса: доклад о льде из AF8691 и 9715;

Квадраты ÄF8691 и ÄF9715.

27.07.1943.
В 18.54 МСК в 10 милях от мыса Спорный Наволок (Новая Земля, остров Северный, Карское море) подлодка U-255 открыла артиллерийский огонь по обнаруженному судну. В 19.27 МСК, после трёх прямых попаданий, в точке с координатами СШ=76º06’ ВД=68º49’ (квадрат АТ3513) гидрографическое судно «АКАДЕМИК ШОКАЛЬСКИЙ» (300 брт), следовавший из Диксона (Карское море) в залив Благополучия (Новая Земля, остров Северный, Карское море), затонул. Команда корабля вплавь и на уцелевшей шлюпке стала добираться до льдин. Через несколько минут к шлюпке подошла подводная лодка, спросила название судна, потребовала судовые документы, после чего дала ход и ударом скулы перевернула шлюпку. Затем лодка открыла артиллерийский огонь по льдине, на которой находились люди из команды судна. Оставшиеся в живых высадились на льдину, а затем на шлюпке добрались до берега. Трое из них умерли от переохлаждения. 1 и 2 августа 14 моряков и полярников снял с берега мотобот «ПОЛЯРНИК», высланный на поиски ГИСУ. Всего погибли 11 человек.
Квадрат АТ3513 или АТ3516.

28.07.1943.
В 06.23 в 53 милях на северо-запад от северной оконечности острова Колгуев радиоразведкой обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АТ7148. Возможно, обнаружена U-586.

Подлодка U-212 вышла из Тромсё с задачей минной постановки на советских коммуникациях.

29.07.1943.
В 18.10 в районе мыса Выходной (восточная часть пролива Маточкин Шар, остров Северный) радиоразведкой обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АТ4624. Немецких ПЛ в данном районе не было.

igor написал:

Оригинальное сообщение #501747
U.639 вышла из Тромсё, в 20.00 у Люси ? отпущена в операционный район.

Эта точка "Lucie-1" - где-то в заливе Лоппехавет.

igor написал:

Оригинальное сообщение #501747
Короткий сигнал 2208/793 от U.255: АТ3257, два.
Это место у м. Конст…. Передано люфтваффе.

мыс Константина - Карское море, остров Северный архипелага Новая Земля, к югу от Мыса Желания.

30.07.1943.
В 16.30 в 15 метрах от левого борта транспорта «РОШАЛЬ» обнаружен перископ ПЛ, который наблюдался в течение 15 секунд. Судно увеличило ход и отвернуло вправо. Корабли начали идти противолодочным зигзагом 30º от генерального курса.
В 16.48 МСК в Баренцевом море у берегов Новой Земли в точке с координатами СШ=71º07’ ВД=51º50’ (квадрат AT7282) подлодка U-703 одной торпедой потопила тральщик Т-911 (бортовой №65, бывший РТ-76 «АСТРАХАНЬ»), шедший в охранении конвоя БА-12 с острова Колгуев в губу Белушью. Торпеда попала в кормовую часть правого борта и корабль затонул в течение 50 секунд. 14 выживших через 15 минут поднял на борт тральщик Т-901 (бортовой №55, бывший РТ-20 «АРХАНГЕЛЬСК»). Погибли 28 человек.
По району предполагаемого нахождение ПЛ кораблями эскорта было сброшено несколько серий глубинных бомб.
В 17.12 два МБР-2 по месту взрыва глубинных бомб сбросили 4 ПЛАБ-100. Самолёты наблюдали образование масляного пятна.
Квадрат АТ7259.

igor написал:

Оригинальное сообщение #501747
От U.355 затребовали отчета о ситуации. Она доложила в р/гр 2238/712: Хорнсунд полностью закрыт дрейфующим льдом

Хорнсунд - залив между Землёй Веделя Ярлсберга и полуостровом Сёркапп, западный берег острова Западный Шпицберген.

31.07.1943.
В 15.30 радиоразведкой в районе мыса Выходной (восточная часть пролива Маточкин Шар, остров Северный) обнаружена ПЛ.
Квадрат АТ4624. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 16.20 радиоразведкой в точке с координатами СШ=71º25’ ВД=51º00’ обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АТ7219 или АТ7227. Возможно, обнаружена U-703.

В 18.45 МСК подлодка U-212 в подводном положении подошла к острову Сенгейский и начала маневрировать у западного побережья в расстоянии от 4 до 5 миль с целью точнее определиться перед минной постановкой.

В 18.55 в районе залива Медвежий (Карское море, остров Северный архипелага Новая Земля) радиоразведкой обнаружена ПЛ противника.
Граница квадратов АТ2670 и АТ2910. Возможно, обнаружена U-711.

В 20.57-01.02 МСК подлодка U-212 в Поморском проливе (между островами Колгуев и Сенгейский) в районе, ограниченном координатами СШ=68º40’ ВД=50º45’ – СШ=68º40’ ВД=51º15’ – СШ=68º30’ ВД=51º15’ – СШ=68º30’ ВД=50º45’, выставила минное заграждение «Veilchen-1» из 16 мин ТМС.
Квадраты AU1153 – AU1156 – AU1164 – AU1161.

Отредактированно dad67 (30.03.2012 03:44:39)

Короткий отчет U.703 с 19.7 по 3.8.43
19.7  10.55 вышли из Тронхейма, 3.8 в 19.45 пришли в Нарвик.
23.7  20.55 метеобуй 106 выставлен без якоря в АВ5533 (отказ глубоководного якоря), затем в соответствии с приказом по радио на повышенной скорости пошли к юж. оконечности о. Надежды.
25.7  07.45 обыскали вост. побережье о. Надежды на предмет вражеских станций, ничего не нашли. На борт принят капитан рус. парохода ДЕКАБРИСТ, потопленный немцами с воздуха 4.11.42. С 25.7 16.00 марш на позицию для установки метеобуя 107.
27.7  09.57 метеобуй 107 выставлен в АС6457, затем марш в район атаки АТ72. Дошли к 08.00 28.7.
28.7  14.47 подводой пошли к сев. выходу из Костина Шара.
29.7  02.56 и 03.01 2 одиночных промаха по СКР на входе в Костин Шар, АТ7261 верхняя кромка справа. Взрыв торпед на дне. Ушли под водой. В 14.25 30.7 в АТ7282 тревога – 2 лет. лодки, верхушки мачт 3 судов на горизонте.
30.7  15.40 в АТ7282 одиночный промах – циркуляция – торпедой ФАТ по зигзагирующему ПХ, 1300 брт. 30.7 в 15.48 в АТ7282 3-торпедный залп по СКР, 1 попадание, потоплен. ГБ, короткое преследование с акустикой со стороны второго СКР. Повреждений нет.
31.7  12.59 из-за очень сильного наблюдения в воздухе (МБР-2) отошли на запад. 31.7 в 15.10 по приказу пошли обратно, в Нарвик через Анд-фьорд. В АТ72 очень сильное наблюдение с воздуха. Кроме этого в воздухе никого не видели. ЮВ побережье о. Надежды промерено и зарисовано на карту (неточные координаты).

Короткий отчет U.355, 5-я операция с 13.7 по 2.8
13.7 Вышли из Нарвика, 5.8 пришли в Нарвик.
16.7 вечером достигли операционного района у зап. побережья Шпицбергена.
18.7 Разведка Эйс-фьорда. Прошли под водой в Грюн-фьорд. В Баренцбурге бетонный пирс, угольные терриконы, перегрузочные устройства, морских батарей не установлено.
В бух. Адвент 2 перегрузочных моста, артобстрел примерно 8-см калибра из хорошо замаскированного отдельного орудия. Судов нет, явно только маленький гарнизон.
20-21.7 Разведка Глокен-сунда.
Свеагрубен покинут. Командой взрывников уничтожили радиомачту в бухте Калипсо.
23.7 Разведка Хорн-сунда: как гавань не подходит.
С 24.7 зап. Эйс-фьорда: никакого движения, только наши самолеты. Взглянули на Королевскую бухту: Новый Аалесунд покинут, электростанция взорвана. Терриконы еще дымятся.
29.7 вдоль берега на юг.
2.8 Возвращение в Нарвик.
Плавучие мины в основном Марк Т 3, заросшие, частично расстреляны, в AF5350 (3), 2660 (2), АВ9850 (2), 8690 (3), 2950 (3), ÄG7820 (7). Облучений радаром не было.

Короткий отчет U.639 от 24.7 – 5.8.43 (минная операция "Нарциссе"
24.7 в 11.00 в конвое вышли из Тронхейма.
25.7 в 21.24 пришли в Нарвик.
27.7 в 20.28 вышли. Приемка мин в Тромсё.
29.7 в 06.08 вышли в операционный район.
1.8 в 06.13 в АТ7586 замечена (наша?) ПЛ. В 16.50-18.15 постановка мин из надводного положения. Из-за больших глубин засорена только южная часть приказанного района. Положение точное. Возвращение через Ан(д)-фьорд.
5.8 в 15.00 пришли в Нарвик.
Самолетов не видели. Плавучие мины: AF5362 – 3574 – Вест-фьорд англ. мины Марк 20 в хорошем состоянии, грязного цвета, ржавые – АС7143 – 4986 – 5885 – 6895 - АТ7917 – АС4850 Марк 20 – АС4884 англ. мина, сильно замшелая.
Облучений не было.

Короткий отчет U.636 от 31.7 – 8.8.43, минная операция "Розе 1"
31.7 вышли из Хаммерфеста, 7.8 пришли в Нарвик.
3.8 в 23.15 до 00.30 4.8 засорение минами AU1130 из надводного положения на глубине 24-28 м. Положение из-за плохих координат на основании туманной погоды с точностью до 3 миль. Последнее определение координат в полдень 3.8. Минный интервал примерно 700 м. После выполнения немедленное возвращение. При полуденном определении координат АТ7275 и промере у берега выяснены неверные показания глубин  на рыболовной карте. Самолетов или облучения не было.
Плавучие мины в АС7222, 7292, 5791 из них 3 ЕМС с новыми датами.

Приказ на минирование по операции "Лилия" 1, для U.629
Морской район сев. Русский Заворот:
69.06 – 54.00
69.11 – 54.00
69.11 – 54.32
69.06 – 54.32
Мины следует ставить с востока на запад на переменных курсах в группах (2-4 штуки). Минный интервал в отдельных группах 200-600 м, переменный. Ставить мины только на глубинах менее 25 м.
Средства: 24 ТМВ, из них 16 синих Х (М 1) 10/3-6, 8 красных Х (М 1) 10/3-6.
UES II =1-6 дней, переменный,
ZK=1-12, шаг переменный,
ZE=80 дней.
Безопасный интервал мин ТМВ – 130 м. Мины имеют специальные устройства и взводятся через 3-6 дней. Ставить разные цвета вперемешку, загружать соответственно.

Как я понял, у U.625 все сорвалось, для нее не стал шпербефель переводить.

01.08.1943.

igor написал:

Оригинальное сообщение #505863
U.212 – AU1100 (с 08.00 возвращается в Нарвик).

В 08.00 подлодка U-212 находилась в квадрате АТ7495. Ветер северный 0-1 балл, небольшая зыбь, облачно, видимость 6-10 миль.

В 21.16 радиоразведкой в 15 милях к северо-востоку от залива Абросимова (восточное побережье острова Южный архипелага Новая Земля) обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АТ5740. Возможно, обнаружена U-711.

02.08.1943.
В 18.50 в районе острова Нокуев рыболовный бот «ОСЁТР» был атакован подводной лодкой противника. На поиск из Йоканьги высланы 2 КТЩ и самолёт МБР-2. Лодка не обнаружена. Возможно, бот был атакован самолётом.
Квадрат AW2169 или AW2193. Немецких ПЛ в данном районе не было. Самолёт.

В 20.45 пост НиС в заливе Благополучия (восточный берег острова Северный архипелага Новая Земля) наблюдал неопознанный корабль курсом вест. Предположительно, подводная лодка.
Квадрат АТ2659. У восточного побережья Новой Земли в этот день была только U-255, но она находилась севернее. U-711 должна была уйти к полуострову Ямал. Вероятно, ложное обнаружение.

03.08.1943.
В 11.50 пост НиС Диксон наблюдал неопознанный корабль курсом зюйд-ост.
Квадрат AS4611. Вероятно, ложное обнаружение.

04.08.1943.
В 50 милях юго-западнее острова Междушарский радиоразведкой обнаружена ПЛ противника.
Квадрат АТ7556. Обнаружена U-636.

05.08.1943.
В Баренцевом море юго-восточнее острова Колгуев в точке с координатами СШ=68º40’ ВД=51º51’ на минах, выставленных 31 июля подлодкой U-212, пододрвался и затонул мотобот ГУСМП «МАЯКОВСКИЙ» (80 брт).
Квадрат AU1162.
Уже обсуждали этот вопрос - если вообще был этот мотобот.

07.08.1943.
В 03.15 в Енисейском заливе вражеская ПЛ преследовала ГИСУ «ЦИРКУЛЬ».
Секторы AS45, AS46, AS48 или AS49. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 03.45 пост НиС Диксон наблюдал ПЛ в надводном положении, которая скрылась курсом зюйд.
Квадрат AS4377. Немецких ПЛ в данном районе не было. 

08.08.1943.
В 06.30 в районе острова Лумбовский эсминец «РАЗУМНЫЙ» из эскорта конвоя ИБ-30 прибором «Дракон» обнаружил ПЛ и сбросил на неё серию глубинных бомб. Результат атаки не установлен.
Квадрат AW2530. Немецких ПЛ в данном районе не было.

В 12.10 в 8 милях к северу от мыса Большой Городецкий эсминец «РАЗУМНЫЙ» прибором «Дракон» второй раз обнаружил ПЛ противника.
Квадрат AW2536. Немецких ПЛ в данном районе не было. Странно, что за 5,5 часов конвой прошёл так мало. От берега острова Лумбовский до обозначенной точки к северу от мыса Большой Городецкий – около 8,5 мили. Получается почти 6 часов времени на 8-9 миль пути.

В 20.00 в районе Поноя эсминец «РАЗУМНЫЙ» в третий раз обнаружил неприятельскую ПЛ и сбросил на неё серию глубинных бомб. На месте взрыва наблюдались воздушные пузыри. Гидрофоном прослушивалась работа механизмов ПЛ.
Квадрат AW2919. Немецких ПЛ в данном районе не было.

09.08.1943.
После полуночи к западу от Кристиансунда (губерния Мёре-ог-Ромсдал, это который Северный) подлодка U-212 столкнулась с патрульным катером М-5602 «KUCKUCK», который впоследствии затонул. На лодке смят форштевень, но она самостоятельно дошла до местечка Далс, откуда позднее вышла в Берген.

Отчеты даются по возвращении, а физически они в конце КТВ за период. Должен быть после 31 августа. Я пока до 23 дошел.