Гайдукъ написал:

Оригинальное сообщение #430873
2-й выпуск ВИЖ "Галея"

Когда можно ожидать появления на прилавках в Питере?

Вчера всем приславшим заказ и авторам был отправлен второй выпуск журнала "Галея".
Заказы принимаются.
Следующая отправка 24.10.2011 года.

Алексей Никитин написал:

Оригинальное сообщение #432571
Пока не читал.....

Сегодня прочитал этот выпуск /кроме двух не интересных для меня статей/.
Очень понравилось, особенно про галеи!

Гайдукъ написал:

Оригинальное сообщение #432865
Я так понимаю это про большие дубинки? Или?

Да. У меня уже давно прошёл интерес к иностранным флотам и кораблям. Было мимолётное увлечение на пять лет, но потом закончилось.
Мне по душе отечественный флот, особенно "малые" корабли и не очень популярные на фоне "раскрученных" и широко известных.

Алексей Никитин
Планируется.
Я не  от Вас первого услышал  желание  читателей видеть побольше графики. Как  чертежей  и теории как и схем вооружения на различные периоды службы. В третьем номере в разделе "История корабля" также планируется несколько статей  и редакцией приложены все усилия чтобы  дать на них максимум графического материала.  К сожалению  Вы должны понимать что графиков (людей способных восстановить оригинальный чертеж и ли сделать реконструкцию по фотографиям) - единицы и все они нам известны.  Я не намерен  переманивать кого либо или печатать "тухлячок" потому  будет то что будет.  Одно обещаю - будем стараться сделать максимум интересного материала  для требовательного читателя.

Алексей Никитин написал:

Оригинальное сообщение #433802
Уважаемый Гайдукъ, скажите....
Не планируется ли ...

Не буду оригинальным
Уважаемый Гайдукъ
Не планируются ли статьи по малым формам - кораблям, катерам, особенно отечественным. Эта тематика крайне редко раскрывается в журналах

dimco написал:

Оригинальное сообщение #434313
Не планируются ли статьи по малым формам - кораблям, катерам, особенно отечественным. Эта тематика крайне редко раскрывается в журналах

Однозначно планируются. Не секрет что я и сам являюсь сторонником москитного флота а значит  и продвижение этой темы - гарантированно.

Добрый вечер!
Я тут вспомнил Вашу статью в каком то из "Гангутов".В ней шла речь о том,как корпус "Первенца"использовали при постройке моста через Неву.Впечатлило.И работа предков и Ваша работа.Тогда ещё поймал себя на мысли,что в качестве подобных барж использовали какой то из наших трёхбашенных  фрегатов.Может он что интересное таскал на себе?Или вон у нас в Кронштадте есть "ПМ-8".Предположительно монитор"Латник".
Ну это так.Мысль о продолжении темы работы отставных боевых кораблей.

Добрый день!

Разрешите вопрос не ВИЖ "Галея", а по литовскому таможенному катеру "Партизанас".
Существуют ли данные (фото или какие-либо другие свидетельства) наличия наименования на борту катера после включения Литвы в состав СССР?
Вопрос связан с тем, что собрался построить модельку из бумаги из вот такого журнала:
http://www.kvaksiuk.com/j3/images/stori … over10.jpg
Ну и в пару к готовому (и планируемым) советским катерам от издательства "Дом бумаги", конечно, предпочел бы иметь СКА К - 276 "Партизан".
Пранас Сунгайла на форуме http://wmc.kvaksiuk.com/viewtopic.php?f=75&t=1866
писал, что

после отрыва Клайпедского края немцами от Литвы встречал только 2 - 3 фото этого катера. А после включения в состав ВМФ СССР - не видел вообще. Но не думаю, что название было сохранено литовскими буквами. Скорее всего все было так - же, как и с единственным нашим военным кораблем "Prezidentas Smetona".
Там и привареные буквы содрали. Скорее всего, литовское название было закрашено, на его месте нанесен номер К - 276. Но, пока не имею подтверждения фотографией, на 100 процентов утверждать не могу.

Может, у Вас есть какие-либо сведения на этот счет?

Спасибо

Алексей Логинов написал:

Оригинальное сообщение #465691
Только Первенец строился не в России, а в Англии.

Да плюс ко всему  и в моей работе  речь идет о барже "Не тронь меня"  которая как понимаете  получила  имя  от  своего предшественика. 
Densais  За оценку трудов - Спасибо.

macchi боюсь что наши литовские коллеги ошибаются.  Все  имеющие хождение фотографии относятся к литовскому периоду. Встречал  попытку выдать несколько фотографий катера  на испытаниях за советский период но это не так. 
Буквы названия как и на "Сметоне" на  катерах  литовской постройки  были  изготовленны из тонкой листовой латуни так что при прекрашевании они бы все равно напоминали о себе.
Не разу не встречал на фот о но неединожды встречал в документах литерно -цифровое обозначение катера  Р. 1.   в то же время "Сметона" обозначался К.1.  и номер этот был ему присвоен  01.08.1935 г.

Что касается нанесение литерно-цифрового обозначения при нахождении катера в составе 2-й дивизиона 2-го Балтийского отряда пограничных судов Прибалтийского округа то по всей видимости  на борту все же  было нанесено обозначение К 276.  Слово же "Партизан" по всей видимости  упускалось так как в документах весны 1941 года   фигурирует  именно это название  упуская при этом даже СПК ... которые  фигурировали  в конце 1940 года.

Мое мнение - при изготовлении модели периода  нахождения в советском флоте   я бы  оставил рильефное обозначение  - "Partizanas"   в прикрашеном виде и нанес на борт  советское литерное обозначение. Ну и вооружение?  Признаюсь честно его состав в советском флоте мне не известен  но кормовая  20- ка была демонтирована еще литовцами   боюсь та же участь постигла и носовую 57 мм.

По моему мнению  57 мм пушка сделана  очень грубо  хотя в оригинале она имела очень характерные  и возможные к повторению  технические елементы как щит отражателя на казеннике и очень характерный фундамент станка кустарного изготовления.

Отредактированно Гайдукъ (16.01.2012 22:18:38)

macchi
Это будет просто склейка картонной модели или элемент творчества с передачей  мелочей сглаженных на раскладке модели?

Отредактированно Гайдукъ (16.01.2012 22:05:00)

macchi написал:

Оригинальное сообщение #465660
Пранас Сунгайла на форуме http://wmc.kvaksiuk.com/viewtopic.php?f=75&t=1866

На фото, подписанном "А вот уже Русский состав" - не советские моряки