Добрый Вечер !

3 сентября 1943 года к С-З от о.Эспериту-Санто (Нов.Гебриды) атакой ГБ с амер. ЭМ "Эллет" (DD-398) была потоплена японская ПЛ I-20.
13 10 ю ш .165 28 в д. погиб весь экипаж 101 чел.
Половина Сети ставит в этот день на I-25... с эсминцами тоже путаница... фигурирует "Уодсворд" (DD-516)...
Сама I-20 "знаменита" тем , что по доставленной ею сверхмалой ПЛ в Перл-Харбор был произведен первый выстрел в ВМВ на Тихом океане...
С того самого "жертвы иронии" Уорда (DD-139).

SQUADRISTA новый ЭМ типа СОЛДАТИ, был в процессе постройки переименован в CORSARO. Наверное, после того, как первый помер на минах. Когда немцы его захватили, то решили сделать кораблем наведения ночных истребителей (Nachtjagdleitschiff). Потом от такого использования отказались и предусматривалась передача в 10 флотилию ММ. Разбомблен ТА-33 был в доке в Генуе, прямо при испытании нового котла, с большими потерями в экипаже. Он там заканчивал работы по сдаче в строй. Вместе с ним пришел конец и ТА-28.
Во только было это 3 сентября, если верить доктору Фрайфогелю.
PS врет похоже доктор, 4-го дело было. Насколько тогда можно верить остальному в его изложении?

Отредактированно igor (05.09.2012 07:10:39)

Добрый Вечер ! 

6 сентября 1939 года  в районе косы Хель в  следствии повреждений полученных при атаке  "Люфтваффе" (тремя днями ранее ?) затонула польская КЛ "Генерал Галлер".
несостоявшийся СКР для РИФа.
http://www.weu1918-1939.pl/kmw/nawodne/ … aller.html   ошибка в дате !
на Польских ресурсах упоминается также в качестве УК  и МЗ ... вроде поднят немцами , дальнейшая судьба еще раз потоплен в 43 в Нанте

Отредактированно mihapm (06.09.2012 23:22:02)

Доброй Ночи !
Вчера .
8 сентября 1923 года  в 75 милях к С  от Санта-Барбары произошли события ( весьма известные ) и тем ни менее ... ВМС США понесли  значительные потери в результате
навигационной ошибки и сопутствующей ей неразберихе в радиоэфире: (7) четырёхтрубников  погибли на скалах мыса Аргуэло .
Джозеф  Н . Горз

Отредактированно mihapm (09.09.2012 08:21:38)

Может быть. Кстати история с переименованием в М.3109 мутноватая. В одном месте Гренера про это написано, а в списках тральщиков 31 флотилии его нет.

Добрый Вечер !

14 сентября 1942 года в 100 милях от Александрии (Египет) в результате попадания авиабомбы в ходе ,или немного после так называемой "резни у Тобрука"  с итальянского(?) самолета затонул RN ЭМ "Зулу" (F-18). 32 00с ш. 28 56 в д. 12 +24 (27) чел . потеряны.
Занимательна судьба предшественника ( F-18 ) носивший это имя "Зулу" . Британские эсминцы типа "Трайбл" получившие повреждения : Зулу -  8 ноября 1916 года
подрыв на мине под Дюнкерком (поврежд. кормы)  . ЭМ "Ньюбиэн" получил разрушения носовой оконечности  от торпеды с германского  эсминца в ночь на 27 окт. того же года
в ходе боя под Фолкстоном... отбуксированы на верфь в Четеме.
У Джозефа.Н Горза  корабли по повреждениям поменяны местами . были выброшены штормом ( во время букс.) на отмель  , спасатель Джон Айрон и 85 саперов  проделали канал  (при помощи взрывчатки) 100X14 метров  отделили остатки носа Зулу,  остальную уцелевшую часть в прилив стащили на открытую воду . С "Ньюбиэном" тоже самое  только спасли носовую часть.   Затем на верфи  две части кораблей соединили в единое целое . и в названии сей гибрит получил по частички  от "прорадителей"
эсминец" Зубиэн" (HMS Zubian) . Довольно успешно участвовал   в ПМВ

mihapm написал:

Оригинальное сообщение #593527
У Трубицына  указаны десятью днями ранее

Не только у Трубицына. 6 сентября указано и в МорКоловском выпуске по ВМС Франции, и во "Флотах Второй мировой"

mihapm написал:

Оригинальное сообщение #593527
ТЩ-М-3109 (?)(хотя на Сhronik Seekrieg в этот день нет его )

Конечно нет - откуда взяться в Нанте тральщику 31-й флотилии? Она никогда не была на Средиземном море.
ТА-4 у д-ра Фрайфогеля - 16-го, ТА-2 вообще август 1944 г. и все.
В Гренера оба 16.9.43

KFK.142 был М.3109 недолго - с 11.42 до 03.43, потом ушел в KuSchFl Westl.Ostsee, стал DWo.79. В 1944 был Vs.168, потом 134, в 10 дивизии охранения, после войне в МГТА, затем пошел по рукам гражданских владельцев и на 1999 г. был еще на ходу как HELA.
KFK.159 как будто был М.3109 следом и до конца войны. Он повторил судьбу собрата до какой-то степени, под именем ELLEN 15.1.68 пропал в шторм СЗ Гельголанда.
Ха, так вот оно! BX-473 ELLEN - это есть гражданское наименование KFK.159 на момент гибели в 1968 г. Никакие голландцы тут не причем.
До них М.3109 были кольбергский люггер TEDJE (с 30.11.40 до 16.1.41, потом стал М.3110, 26.11.42 выведен из КМ, 13.3.43 возвращен, но уже как М.3120.
После него М.3109 был до 1.4.42 еще один люггер - HEI-50, без собственного имени. Куда он делся, не знает даже Гренер, предполагается, что его вернули владельцам.

Все рыболовные траулеры по всей Европе, во всех странах, имели (и наверное до сих пор имеют) буквенно-цифровые индексы. Буквы в них - это шифр порта приписки. ВХ - это Бремерхафен. Зная ситуацию, по номерам можно примерно представить, довоенный траулер или нет (нумерация сквозная, как шла с 20/30-х, так и продолжалась. 435 - явно послевоенный, до войны в Бремерхафене не дошли до 300.
Голландские названия КФК, если вы не путаете, это значит катера в послевоенном частном владении.

igor написал:

Оригинальное сообщение #594011
После него М.3109 был до 1.4.42 еще один люггер - HEI-50, без собственного имени. Куда он делся, не знает даже Гренер, предполагается, что его вернули владельцам.

Гренер не знает, а КТВ флотилии знает.

mihapm написал:

Оригинальное сообщение #594643
Датский  оказывается , но с голландскими созвучно

? почему датский-то? Я же написал - порт приписки Бремерхафен, владелец W. Burnhorn. А что название на голландский манер... ну, если бы они катер назвали например Зевс, он бы от этого не стал греческим. К тому же он был нанят кем-то со стороны, может как раз голландцами.

mihapm написал:

Оригинальное сообщение #594867
polnischer Fischkutter "Haisternest" ) так это "Пилсудский" ? все таки был как М- 3109.

Здесь мне тоже непонятна логика. Причем здесь "Пилсудский"? Катер назван "польским Хайстернестом". Хайстернест - потому что HEI-50, порт приписки Хайстернест или польская Ястарня. ХЗ чья она была до войны. Похоже, что таки польской и катерок на самом деле польский.