Feminnem написал:

Оригинальное сообщение #461297
Как считаете, а сколько их было нужно? Были же какие-то номативы..

Затрудняюсь ответить.

To Feminnem

Касательно проблем по вооружению и оборудованию. Посмотрите в инете книгу Платонова "Энциклопедия советских надводных кораблей 1941-1945".

Прибрежный флот предлагаете? Заливы вместо проливов? Раз тех базы нема, то нефиг большим флотом заморачиваться. Одной РККА обойдемся. Так получается?

вит81 написал:

Оригинальное сообщение #462207
Одной РККА обойдемся. Так получается?

Если бы РККА воевала как планировалось - "на чужой территории и малой кровью", то флоту и делать былоб нечего, ленд-лиз не нужен и конвои охранять не надо, а других перевозок морем в СССР я и не помню. Единственно, что пригодиться БКА для рек и амфибийные средства для возможных тактических десантов.

Отредактированно капитан (09.01.2012 20:45:40)

вит81 написал:

Оригинальное сообщение #462359
Забыли, что У.Черчиль сказал, узнав про взятие Порт Артура Советской армией в 1945-м?

Если честно, то даже никогда не слышал

поллитра написал:

Оригинальное сообщение #462565
На базе "добровольцев"
Просто оставить в составе флота миноносцы типа "Шихау" , переведя их в разряд СКР

А так и было, некоторые правда в разряд КЛ перевели, но не суть

поллитра написал:

Оригинальное сообщение #462565
скопировать немецкие тральщики типа "М"
М1 —М26(1915)

425/465 т, 55,1x7,3x2,0 м. ПМ - 2, 2 ПК, 1400 л.с. = 16,3 уз., 100 t угля. Эк. 40 чел. 1 — 88 мм/30, 1 — 37 мм, 30 мин, тралы.

Первые германские тральщики специальной постройки. Обладали хорошей мореходностью и маневренностью. Могли действовать в при­брежных районах на глубинах от 3 до 30 м. М7 — М26 имели 450/476 т и более мощную энергетическую установку (1600 л.с.). Активно исполь­зовались в противоминных операциях и повседневной деятельности гер­манского флота. В ходе боевых действиях в Северном море на минах были потеряны Мб (31.7.1918), М9 (18.6.1917), М11 (8.12.1917), М12 (27.7.1916), М14 (16.5.1917), М15 (30.3.1917), М16 (21.3.1917), М22 (14.10.1918), М23 (4.6.1917), М24 (16.3.1917), М26 (21.3.1917). Осталь­ные корабли сдали на слом после войны.

А чем реальные "Фугасы" хуже?

поллитра написал:

Оригинальное сообщение #462600
Аскольд
Количеством...

А разве будет обязательно больше при немецком проекте?

Аскольд
Добровольцев осталось 4..
А если и дизель заменить паровой машиной....

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #462609
Впрочем как вариант -
Ураган-мод, с доведенной до ума ГЭУ, ходом в районе 30 узл.

4х102, 2х3 533 мм ТА без запасных торпед

А это не практически Ястреб получается? По водоизмещению в частности.

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #462609
Впрочем как вариант -
Ураган-мод, с доведенной до ума ГЭУ, ходом в районе 30 узл.

4х102, 2х3 533 мм ТА без запасных торпед

Зачем такой корабль?

Cobra
Согласно ТЗ "Ураганы" эрзац-миноносцы
У "Альбатросов" ТА для самообороны
А здесь зачем?

Feminnem написал:

Оригинальное сообщение #460798
Необходимо построить корабли, которые более подходили для условий Великой Отечественной Войны.

А с какого года планируете развилку от реала?
К примеру, если начинаем альтернативу с 1935 г., то:
1. прекращаем строить ТКА Г-5, лодки типа "М";
2. на замену "гангутам" начинаем строить  КРТ типа "Кронштадт";
3. неначинаем строить ЛК типа "Советский Союз";
4. неперезакладываем ЭМ пр.7;
5. "новики" модернизируем - снимаем по 2 ТА и усиливаем зенитное и противолодочное вооружение;
6. прекращаем работы по бронекатерам;
7. начинаем работы по мореходным ТКА;
6. создаем на случай войны мобилизационные упрощенные проекты ТЩ, СКА, десантных судов (типа будущих "стотонников" и БМО, немецких БДБ);
7. усиливаем работу в развитии средств ПВО, ПЛО, минно-трального оружия;
8. наращиваем ВВС РККФ, усиливая при этом их ударный потенциал;
9. откзываемся от бредовых идей типа оборонительного боя на минно-артиллерийской позиции;
10. разрабатываем нормальную доктрину для РККФ, в основе которой борьба на коммуникациях, десантные действия, оборона ВМБ, взаимодействие с ВВС РККФ как с главной ударной силы.

Отредактированно Буйный (12.01.2012 15:33:20)