Кто-нибудь объяснит, что такое УАК?

В целом же, способ рассмотрения вопроса несколько необычный.  Первый раз сталкиваюсь с попыткой объяснить необходимость корабля от возможности его потопления.

Я пытаюсь играть от статистики. Я исхожу из того, что любой корабль может быть выведен из строя, и пытаюсь определить - насколько легко будет его заменить и насколько его потеря ослабит флот.

Fonzeppelin написал:

Оригинальное сообщение #524739
Кто-нибудь объяснит, что такое УАК?

Универсальный Авианесущий Корабль.

Fonzeppelin написал:

Оригинальное сообщение #524739
Я пытаюсь играть от статистики.

Это неверно. Необходимо исходить из задач.

артём написал:

Оригинальное сообщение #524747
Скорее итальянец и испанец.

Ты о "Кавуре" и "Хуане Карлосе"?

Fonzeppelin написал:

Оригинальное сообщение #524389
Если можно - в чем они ошибочны?

Уменьшение водоизмещения авианосца, дающее относительно небольшое сокращение стоимости, ведет к существенному снижению его оперативно-боевых возможностей, а также способности вести длительные боевые действия без пополнения запасов. Именно поэтому командование ВМС США пока отдает предпочтение строительству атомных авианосцев, имеющих на борту большие запасы авиационного топлива и боеприпасов и могущих действовать в удаленных от Американского континента районах Мирового океана без пополнения запасов в течение длительного времени.
С запасами понятно, а вот почему снижаются оперативно-боевые возможности? Тут дело в том, что в XXI веке решили все палубные авиакрылья привести к новому типовому составу:
одна – истребительная эскадрилья (VF) – 12 перспективных истребителей JSF;
три – истребительно-бомбардировочных (VFA) – 14 самолетов F/A-18F и 24 – F/A-18B;
одна – универсальных самолетов обеспечения (VS) – 14-16 перспективных самолетов, которые должны заменить противолодочные S-3, РЭБ ES-3 и транспортные С-2;
одна – самолетов ДРЛО (VAW) – четыре самолета Е-2С; четыре самолета управления на базе F/A-18 и одна вертолетная эскадрилья (HS) в составе шести вертолетов СН-60 и/или SH-60.
Авианосец стал по-настоящему многоцелевым. Правда, содержание типового авианосного авиакрыла образца 2000 года обходилось казне почти в 227 млн. долларов в год. Однако амеры на это идут. Командование ВМС США считает, что авианосцы, имея на борту авиакрылья смешанного состава, могут без дополнительной переподготовки и довооружения вести боевые действия различного масштаба и характера. Они способны перемещаться за сутки на расстояние 600 миль (около 1110 км) и наносить удары по морским и береговым целям в радиусе 1300—1800 км. На многоцелевые авианосцы будут возлагаться следующие основные задачи: завоевание и удержание гос¬подства на море и в воздухе в районе боевых действий; авиационное прикрытие со-единений боевых кораблей, десантных сил и конвоев на переходе морем и оказание непосредственной авиационной поддержки морским десантам и сухопутным войскам, действующим на приморских направлениях; нанесение массированных воздушных ударов обычным или ядерным оружием по наземным и морским объектам; нарушение коммуникаций противника и защита своих путей сообщения; блокада проливов и узостей в целях недопущения выхода кораблей противника в открытое море; ведение разведки. На "маленьком" АВ такое не сотворишь...
Однако даже сторонники больших АВ, отмечая их высокую боевую эффективность, вместе с тем указывают на уязвимость кораблей данного класса от различных видов оружия (из-за крупных размеров), на большую стоимость их строительства, содержания и эксплуатации.
С уваженим Ю.

Отредактированно Юрген (06.05.2012 00:59:10)

Fonzeppelin написал:

Оригинальное сообщение #524502
Вообще-то сами американцы в 1970-ых постоянно обращались к идее авианосца средних размеров...

А также "сверхмалых": http://up-ship.com/blog/?p=6824
Но результат один - всё осталось на бумаге

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #529408
Если же авианосец разогнать до скорости взлёта и посадки самолёта, то размеры, а соответсвенно и стоимость авианосца можно уменьшить не в разы, а на порядки.

Если это сделать, то стоимость одного АВ превысит совокупный бюджет всех ВС мира.

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #529418
Я имею ввиду сверхмалый авианосец/quote]
Так вы их наберите что бы нести сотню самолётов, в том числе сравнительно крупные СДРЛО.