Карл написал:

Оригинальное сообщение #570654
У Орла после цусимы было больше дырок и состояние хуже их а он шел во Владик.

А что еще надо было делать?

Карл написал:

Оригинальное сообщение #570654
После цусимы все капитаны которые утопили свои корабли в артуре и адмиралы должны пули в лоб пустить за трусость свою. И за гибель своих подчиненных на полях порт артура.

Еще не вывелись романтики на Руси.

Карл написал:

Оригинальное сообщение #570699
Орел мог подорваться на мине или уйти под берег и само затопится.

С каких делов?

Карл написал:

Оригинальное сообщение #570699
А чем капитаны Ретвизана,

Учите историю - у Щенсновича было особое распоряжение.

Карл написал:

Оригинальное сообщение #570699
пересвета,

А не судьба посмотреть в каком состоянии был "Пересвет"?

Карл написал:

Оригинальное сообщение #570699
а те тогда кто....................????

Как легко раздавать оценки.

Карл написал:

Оригинальное сообщение #570990
Особое распоряжение быть флагманом и подарить свой корабль японцем.

Вы вообще книги по предмету читаете?

Карл написал:

Оригинальное сообщение #570990
Я сказал про Орел что он имея большие повреждения он держался с эскадрой выполняя приказ следовать во Владивосток а мог уйти под берег и само затопится.

А мысли такие кто-то высказывал?

Карл написал:

Оригинальное сообщение #570990
А Порт Артурцы боялись японцев и погубили флот.

Как удобно рассуждать сидя в удобном кресле.

Карл написал:

Оригинальное сообщение #571030
  Я не где не слышал что хоть один бы капитан кораблей командовал или был на фортах командовая своими матросами.

А это не есть обязанность капитана боевого корабля.

Карл написал:

Оригинальное сообщение #570654
После цусимы все капитаны которые утопили свои корабли в артуре и адмиралы должны пули в лоб пустить за трусость свою. И за гибель своих подчиненных на полях порт артура.

Ну, почти что так поступил Бойсман. Будучи раненым и больным, пошел в японский плен вместе с пересветовцами. IMHO, в том числе потому, что все пересветовские офицеры подписали "отречение" и в плен не пошли.

Карл написал:

Оригинальное сообщение #570654
У Орла после цусимы было больше дырок и состояние хуже их а он шел во Владик.

Так сдался же со всеми дырками. Лутонин пишет, что судя по фото после Цусимы Полтава внешне мали чем отличалась от Орла, он оставалась боеспособной.

Пересвет написал:

Оригинальное сообщение #570355
Она не исключена, но крайне маловероятна, по сравнению с Корейским проливом

С учетом того, что Камимура на то и остался, чтобы препятствовать. а об Ульсане Шульц, вроде, не слышал. Ну и после Корсаковского поста, IMHO. предполагал некий мощный рывок навстречу крейсерам ВОК.

Карл написал:

Оригинальное сообщение #570990
А Порт Артурцы боялись японцев и погубили флот.

Соотношением потерь русских /японцев к моменту капитуляции изволили интересоваться?
И - не переходит ли вся наша дискуссия в односторонний троллинг?

vs18 написал:

Оригинальное сообщение #571549
Вывод из строя как можно большего количества кораблей противника в июле 1904 года

Июль "закончился 28.07.04. Но - был август. Согласно Лутонину, повреждения были исправлены к его середине. И надо было опять выходить (ведь японцы тоже чинились - и какой бы был "расклад" - неизвестно). И опять возвращаться на базу - в Артур. Другое дело, что майские выходы, когда, например, отряд 1ТОЭ из пары БР БРК. 2Кр  и пр. был "локализован", ЕМНИП, одной Матсушимой, показали, "кто в доме хозяин".

Prinz Eugen написал:

Оригинальное сообщение #571728
Тут надо думать о самооправдании.

Не без того, но Вы помните, за его книгу его в отставку отправили (никакой Вирен не помог) и в ПМВ только году в 15 восстановили и направили куда -то в Николаевск-на Мурмане, где они и заболел, а в 17- м его следы теряются. А книга фактографически точно написана.

veter написал:

Оригинальное сообщение #572099
Романов-на-Мурмане

Хронически путаю

Карл написал:

Оригинальное сообщение #572351
Капитана крейсера Олега тоже отправили в отставку без мундира за высказывание о войне и о подводных лодках в цусимском сражении и раскинутых минах на которых предположительно подорвался Ослябя.

Вообще-то немного не это, а за "помощь" Энквисту в "беге на юг".

Маринист написал:

Оригинальное сообщение #572364
Энквисту спасибо надо было сказать за то, что спас 3 корабля и изменил историю человечества.

Думаете, что на место "Авроры" никого бы не нашли?

Но это уже офф-топ...

А мог и больше спасти если бы пошел на владивосток может и изуруд к ним присоединился а может и Уриу мог получит по мозгам. А могли и Энквиста разбить или они бы тоже сдались если нарвались на Того эскадру.

Карл написал:

Оригинальное сообщение #572417
А мог и больше спасти если бы пошел на владивосток

Это с "Авророй"-то в одном строю? Которая на испытаниях едва превысила 19 узлов, а в реале хорошо было бы, если б 16 могла дать? Про скоростные качества "Олега" я не в курсе. Из всей троицы Энквиста до владивостока имел шансы дойти только "Жемчуг" и только при большом везении - что он сможет уклониться от боя пользуясь преимуществом в скорости.
На 16-17 узлах получил бы Энквист от Уриу под первое число.