Заинтересовало.

По ходовым испытаниям Юты указано, что она со своими паровыми турбинами Парсонса не смогла достичь номинала в 28 00 л.с.

При этом англичане с немцами на испытаниях паротурбинных кораблей легко этот номинал превышали.

А почему у американцев не срослось? У них другая процедура сдачи корабля? Сверхштатное использование кочегаров не допускается? Или что-то еще?