РыбаКит написал:

#1375087
Не верю. Там весь самолет спроектирован по органичное сочетание ПД и ТРД.

Штирлиц третий час порол чушь в кабинете Мюллера. Чушь визжала от удовольствия. (с)

han-solo написал:

#1375146
Штирлиц третий час порол чушь в кабинете Мюллера. Чушь визжала от удовольствия. (с)

А, юмор-уважаю. Объясни только треугольное сечение фюзеляжа и хвостовое колесо, по проекту.
И такая милая подробность,  что ТРД  у него стоят как раз за радиусом ометания винта, да и высота шасси тоже как то намекает.

https://viktor1015.livejournal.com/758201.html

Отредактированно РыбаКит (17.08.2019 01:33:03)

30-mm. На 108-й лучшего в мире 262-го выстрелы покороче, но тем не менее. Для примерного представления о количестве-весе боезапаса, если увеличивать скорострельность всех четырех пушек до 4-5 тысяч.

Spark написал:

#1375183
Для примерного представления о количестве-весе боезапаса, если увеличивать скорострельность всех четырех пушек до 4-5 тысяч.

Спарки, скорострельность для попадания, на боезапас влияет мало.

РыбаКит написал:

#1375192
Спарки, скорострельность для попадания, на боезапас влияет мало.

В принципе, да. На секундочку спуск нажал и 70-80 вот таких дурех ушло с одного ствола. Умножить на четыре ствола и на 400-500 граммов -выстрел. Не знаю, не летал-не пулял. Но если это так, то Ме-262 действительно замечательный самолет в лучшем смысле.

Sergey написал:

#1375076
Навотны сбили на посадке

Наиболее вероятен помпаж при попытке разогнаться, что бы свалить. И пожар соответственно.

А так  же относительно низкая конструктивная надежность, худшая маневренность на поле боя и прочее, прочее.

Попробуйте для разнообразия сыграть в объективность...

Sergey написал:

#1375088
На танке то она зачем? Ну, зачем то понятно, нормального орудия нет, вот и превратили танки в непонятно что. А Беса с калибром 7,92? Какие мсье? Вот кто в извращениях толк знает.

Я думаю затем же зачем 50-мм. А в чем трабла с пулеметом?

Cobra написал:

#1375208
А так  же относительно низкая конструктивная надежность,

Ну не так уж плохо было с этим у немцев. Пантеры правда горели- но то такое, ну там трансмиссию обслуживать не реально, ну катки разваливались быстрее чем у Су-85 передние, но это же арийский супертанк!!!

Sergey написал:

#1375206
Цейс

То то все приняли Мк-4.

Sergey написал:

#1375206
броня

По большей части как у всех.
Кстати, а можно я вундервафли на которые произвели всего 9000 моторов особо учитывать не буду? Ок?

РыбаКит написал:

#1375213
Нет

То есть валим все на летчиков. Им тысячу раз объясняли, что руды надо плавно переводить, а они не слушались. И вот Новотны убегал от стаи янки и забыл про инструкции. Кулаком забил руды аж во взлетный режим. В камеры солярка плеснула, поток с компрессора маловат оказался под такие струи топлива, скачек по температуре, затем помпаж - срыв потока на компрессоре, - подрыв концентрированных паров топлива в турбинном и пожар. Это вот как Великий РыбаКит видит. А не считается то, что движок мог пулю схавать, которая просто лопатки компрессора повредила и следуют помпаж-подрыв-пожар. Или движок пулю Новатны получил в процессе вала янкесов куда-нить в топливные магистрали. Ехал, потом загорелся. Мы ж не знаем нихрена. Поэтому самолет и пилот плохие. Один за ручки дергает, другой помпаж обеспечивает. Скачкообразное увеличение подачи топлива в камеры сгорания - это обычная очередная процедура, когда движок на стенде катают. Помпажа в обычной рабочей ситуации быть не может, как бы он там не разгонялся и руды дергал. Другие факторы надо рассматривать. Но я забыл, что самолет и пилот плохие. Квочур плохой?
"Квочур помпаж схватил на авиасалоне. Говорили: "Толя не летает, а горит. Словно движок в нем самом работает". Но он умел и без птиц помпаж устраивать - так машину вертел. От Бога летчик". (это от знакомых услышано).

han-solo написал:

#1375262
, а потому взял за основу треугольник, жёсткая фигура

Бред. Главная нагрузка на фюзнляж- изгиб с сжатой верхней частью и кручение. Для обоих форма Ме-262 не оптимальна. А вот вписать инвертированный  V-образник да еще и выиграть на сопряжении крыло- фюзеляж самое то.

han-solo написал:

#1375262
Поставить ближе мешали стойки шасси,

Делаем короче шасси. Там по движкам вагон и тележка.