Вы не зашли.
Но всё равно считали реальным врагом Англию...

Тем более напрашивается анти-БрКр с 20уз, 10"стволами и 8"броней
Портартурец написал:
Оригинальное сообщение #668323
Тем более напрашивается анти-БрКр с 20уз, 10"стволами и 8"броней
Трайомф и Свифтшур. Реально ли в наших реалиях построить что то эквивалентное. Вместо Пересветов? У пересветов и модоизмещение вроде было повыше, для "прозапас" так сказать.

FOBOS.DEMOS написал:
Оригинальное сообщение #668360
Трайомф и Свифтшур. Реально ли в наших реалиях построить что то эквивалентное.
В том же водоизмещении и за такую же цену - нет
Если не ограничивать водоизмещение и стоимость - да.

адм написал:
Оригинальное сообщение #668367
Если не ограничивать водоизмещение и стоимость - да.
Как будет выглдеть проект года так 1895 го? В 13000-13500 т ?

FOBOS.DEMOS написал:
Оригинальное сообщение #668396
Как будет выглдеть проект года так 1895 го? В 13000-13500 т ?
Ну вот представьте как выглядел проект Балтийского завода в 15000 т, который он хотел строить вместо "Победы" взяв за основу проект "Громобоя". Вот так и будет.
Впоследствии он лег в основу ТЗ на "Рюрик 2".
В принципе, на Балтийском заводе уже поняли, что в меньшем водоизмещении построить ничего путного уже не получится.
Для 1895 года такая задача еще сложная, хотя бы по тому, что нет опыта проектирования "Громобоя" (на основе "России" - не получится), но через пару лет - достижимая при более плотной компоновке котельных отделений.
За 90-е годы произошел прорыв не только в котельном хозяйстве, но и в области машин. Если у "России" максимальные обороты были 84 об/м, у пересветов - 102-107, у "Громобоя" почти 130. А это прежде всего уменьшение габаритов машины, - у "Громобоя" машины таки уместились под бронепалубу, в отличии от "России".

В 14кт все вполне укладывается-чуть пожирневшая Россия
Заинька написал:
Оригинальное сообщение #658990
Но не использовались по назначению=)
Просто от нехватки Бр их поставили в линию. Пересветы во Владик и стратегия джапов летит к дьяволу.

А еще лучше не Пересветы, а хард- России,чтоб не смылись
А Эбр в Артуре будет все равно столько же-ибо обстановка требует
Портартурец написал:
Оригинальное сообщение #668459
В 14кт все вполне укладывается-чуть пожирневшая Россия
При увеличении ширины до 23 м, чтобы котлы можно было поперек поставить. Тогда в прежнюю длину котельных отделений влезает 40 котлов (4х10), на мощность под 20 тыс илс, с уменьшенными бортовыми ямами и поперечными ямами. Конечно, минная защита снизится, у "России" до котлов - 4,5 м угля, а тут будет только 3 м. Может быть именно поэтому в России так долго держались за весьма неудобную в эксплуатации схему продольной установки котлов, которая хоть и увеличивает минную защиту и упрощает подачу угля к котлам, но весьма усложняет работу с котлом при бортовой качке.
В России самостоятельно до поперечной схемы не додумались (первыми был "Боярин").

Место котлам найдется,все же 14кт вместо 12500=ответ на Пауэрфул
И вновь напомню,что в 1895г враг N 1-Англия, Япония еще вне игры
Портартурец написал:
Оригинальное сообщение #668491
Место котлам найдется,все же 14кт вместо 12500=ответ на Пауэрфул
Пауэрфул был 164 метра в длину и там всему места нашлось, 48 котлам тоже. У нас вряд ли решились бы на постройку такой громадины. Хотя для 14000 т крейсера такая длина сама собой разумеется.

В общем, "упираемся лбом все в ту же стеночку". Пока господствует концепция "крейсерской войны как основного инструмента в борьбе с Англией", ничего путного мы в 1894-1904 гг. не построим. Нужно было либо менять саму концепцию, либо, как вариант, тактические взгляды на нее и на инструменты ее ведения. Вот немцы и французы вполне готовились к крейсерской войне на коммуникациях, но строить "броненосцы-крейсеры" таки не стали...

Вполне неплохая себе концепция для тех, кто на море слабоват

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #668546
концепция "крейсерской войны
А на что нам опираться при ведении крейсерской войны с Англией? Макаров (1888 г.) предлагал две трети крейсерского флота от общего числа в 6 «Азовов», 8 «Такачихо», 8 «Витязей» и 8 клиперов держать во Владивостоке (замерзающем), не имевшем жд и снабжавшегося только с моря. Прежде концепция крейсерской войны в РИ никогда не рассматривалась. Потом, в 1863 г. был союзник – северяне в США с их базами и угольными станциями. Что мы имели в 1890-е гг.? При попытке следования на ДВ за нашими кораблями англичане «следовали бы тенью». Это наши ротозеи упустили Нисин и Касуга в 1904 г., англичане на нашем месте их немедленно бы пустили ко дну.
Какие у нас были заморские базы и угольные станции?
Кстати о войне с Англией: мы ее Англии собирались объявлять? Думаю, нет.
Англия как величайшая торговая нация мира больше всех выигрывала от мировой торговли и отсутствия войны. Воевать с нами она стала бы только при угрозе ее интересам и невозможности улаживания конфликтов путем дипломатии. И обязательное условие – наличие сильного союзника на суше, каковым могла быть только Германия; учитывая же решительный отказ на это Германии шансы на войну с Англией были нулевые, если бы, конечно, мы сами ее не начали, как в 1807 г.

Портартурец написал:
Оригинальное сообщение #668570
Вполне неплохая себе концепция для тех, кто на море слабоват
1. Плохая концепция, но на вторую половину ХIХ это не все понимали.
2. Даже "эту картинку можно раскрашивать в разные цвета"!!!

Эд написал:
Оригинальное сообщение #668574
А на что нам опираться при ведении крейсерской войны с Англией? Макаров (1888 г.) предлагал две трети крейсерского флота от общего числа в 6 «Азовов», 8 «Такачихо», 8 «Витязей» и 8 клиперов держать во Владивостоке (замерзающем), не имевшем жд и снабжавшегося только с моря. Прежде концепция крейсерской войны в РИ никогда не рассматривалась. Потом, в 1863 г. был союзник – северяне в США с их базами и угольными станциями. Что мы имели в 1890-е гг.? При попытке следования на ДВ за нашими кораблями англичане «следовали бы тенью». Это наши ротозеи упустили Нисин и Касуга в 1904 г., англичане на нашем месте их немедленно бы пустили ко дну.
Какие у нас были заморские базы и угольные станции?
Кстати о войне с Англией: мы ее Англии собирались объявлять? Думаю, нет.
Англия как величайшая торговая нация мира больше всех выигрывала от мировой торговли и отсутствия войны. Воевать с нами она стала бы только при угрозе ее интересам и невозможности улаживания конфликтов путем дипломатии. И обязательное условие – наличие сильного союзника на суше, каковым могла быть только Германия; учитывая же решительный отказ на это Германии шансы на войну с Англией были нулевые, если бы, конечно, мы сами ее не начали, как в 1807 г.
Браво, многоуважаемый коллега Эд!
Право, мне очень лестно, что наши точки зрения на этот вопрос в целом совпадают! 

Только вы оба забыли что Англия сама нам войну не раз объявляла
Тогда уж надо было плюнуть на флот и с Германией идти на Индию
Портартурец написал:
Оригинальное сообщение #668592
Тогда уж надо было плюнуть на флот и с Германией идти на Индию
Если иметь ввиду "Поход на Индию", то надо не "забивать" на флот, а строить нормальные ЭБР, ББ, развивать минные силы, имея ввиду оборону на Балтике или совместные с Германией действия в Северном море.
И строить вместо "супер-пупер-рейдеров" пост-Полтавы. Будут ли они прямыми потомками "Полтав" с башенной артиллерией или "потемкинообразными" - вопрос дискуссионный. А вот в программе 1898 г "Для нужд Дальнего Востока" уже возможно создание, а лучше заказ за рубежом супер-крейсеров, с ТТХ "Свифтшура" и "Траймоффа"...


Портартурец написал:
Оригинальное сообщение #668590
нам войну не раз объявляла
Только один раз - в 1854 г., имея союзниками Францию и османов + возможные союзники Австрия и Швеция. Россия же была совершенно одна.
Достаточно было принять 4 пункта, и войны бы не было.


Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #668575
Плохая концепция, но на вторую половину ХIХ это не все понимали.
Вот это аерно. Кайзер, кстати, сперва очень увлекался крейсерской войной, но около него оказался умный человек - Тирпиц. А теперь представим себе, что Тирпица не было, и создавался бы крейсерский флот. И вот - 1914 г., долго ли бы он продержался?
Вообще, Россия против Англии - это медведь (или слон) против кита. Каждый силен в своей сфере. Медведю надо научиться хорошо плавать, а лучше - взять себе в союзники кашалота.
Отредактированно Эд (24.02.2013 22:45:25)

Эд написал:
Оригинальное сообщение #668620
Вообще, Россия против Англии - это медведь (или слон) против кита. Каждый силен в своей сфере. Медведю надо научиться хорошо плавать, а лучше - взять себе в союзники кашалота.
Оно, конечно, верно. Но вот что в итоге получится, если Медведь (белый, который хорошо плавает) в союзе с Аллигатором (который и в воде, и на берегу чувствует себя уверенно) таки "завалят" Кита??? Маловероятно, но все же???
