Французские броненосцы конца 19

rummer59 · 16.12.2013 16:17:38

rummer59 написал:
Оригинальное сообщение #771249
Панцерник Valerieuse (тип Фландр) на стапеле в Дит де ла Бушери

Судя по всему на первом (выше по течению) стапеле.

rummer59 · 16.12.2013 16:26:25

А вот Иена, похоже, строилась на втором (чуть ниже по течению)

Боярин · 16.12.2013 18:11:15

С того-ж, что и броненсный крейсер Léon Gambetta.
Спуск броненосного крейсера Léon Gambetta

rummer59 · 16.12.2013 18:39:06

Последний французский ЭБ 19 в. Сюффрен строился не в Бушери, а в Анса де ла Тоннелерье, чуть ниже по течению, в крытом эллинге.

rummer59 · 16.12.2013 23:05:18

До него здесь же строились Шарлемань и Галуа

Саша · 17.12.2013 04:57:24

А почему у некоторых французских броненосцев, соответственно и у русских "Цесаревич" и "Бородино", нет вентиляционных раструбов? Как же воздух в котлы попадал?

Боярин · 17.12.2013 10:22:38

Французы использовали искусственную вентиляцию. Она эффективнее естественной.

Боярин · 17.12.2013 10:28:39

Вот как-то так...

А вообще смотрите внимательнее фотографии интересующих Вас кораблей.

rummer59 · 17.12.2013 11:05:48

Способов обеспечить подачу воздуха к котлам и машинам было несколько. Вент. раструбы, как правило, обеспечивали естественный приток. Места они занимали много. ПРинудительная-более компактная и мощная.

На Иена имелись и раструбы и принудительная (забор воздуха через шахту)

rummer59 · 17.12.2013 14:13:02

Вентиляция МО

rummer59 · 17.12.2013 14:18:25

rummer59 написал:
Оригинальное сообщение #772598
Сюффрен строился не в Бушери, а в Анса де ла Тоннелерье, чуть ниже по течению, в крытом эллинге.

rummer59 написал:
Оригинальное сообщение #772672
До него здесь же строились Шарлемань и Галуа

А после них был Патри

rummer59 · 17.12.2013 14:25:05

потом Демократия

rummer59 · 17.12.2013 14:27:00

а также Дантон

rummer59 · 17.12.2013 14:39:53

rummer59 написал:
Оригинальное сообщение #772558
А вот Иена, похоже, строилась на втором (чуть ниже по течению)

Боярин написал:
Оригинальное сообщение #772587
С того-ж, что и броненсный крейсер Léon Gambetta

А на этом отметился и ДдЛ

rummer59 · 17.12.2013 14:56:44

Справедливости ради должен сказать, что Дантон и Демократия, видимо строились на более новом стапеле, расположенном рядом со старым выше по течению.

Варяжец · 17.12.2013 22:58:10

Саша написал:
Оригинальное сообщение #772699
А почему у некоторых французских броненосцев, соответственно и у русских "Цесаревич" и "Бородино", нет вентиляционных раструбов? Как же воздух в котлы попадал?

По "французам" упорно создается впечатление о том, что в мирной и боевой обстановке подача воздуха обеспечивалась разными способами.На некоторых фото "Сен-Луи" (надо поискать) видны возле задней башни большие раструбы вентиляции, которые, гипотетически (и при сравнении с чертежами) мешали бы вращению последней.

rummer59 · 18.12.2013 00:18:39

У кормовой башни Сен Луи, судя по чертежам, по крайней мере, высота раструбов позволяла действовать ГК без помех.
А вот у носовой башни с правой стороны действительно имелся высокий раструб. Но он был вытяжным и обеспечивал принудительную вентиляцию (там вентилятор имеется) главным образом провизионных помещений. Поэтому при необходимости ведения огня вырубить систему можно было без опасений, да и сам раструб "срубить" не представляло труда. Кстати на всех фото, где этот раструб имеется, корабль стоит на якоре. Видимо этой системой в это время и пользовались чаще всего.

rummer59 · 18.12.2013 10:53:20

За некоторыми несовпадениями, довольно точное воспроизведение места

rummer59 · 18.12.2013 12:02:55

ББО Анри 4 в бассейне аванпорта арсенала Шербура у входа в бассейн Наполеона 3. Позади него ББО А. Трехуар

rummer59 · 18.12.2013 16:41:00

Вот такой "анфас". Взято из серьезного источника "как есть". Желающие могут сказать, что в ней не так.

Варяжец · 18.12.2013 17:36:42

rummer59 написал:
Оригинальное сообщение #773400
Желающие могут сказать, что в ней не так.

Я не вижу, честно говоря, что не так. Но напрягает, что при заглушенных и поставленных на стопор орудиях ГК, тем не менее, крышки в башне почему-то открыты. Пардон за использование не "морской" терминологии.

rummer59 · 18.12.2013 17:46:37

Мое мнение - улучшить вентиляцию погребов 12 б\з.

А что не так так это уложенный на палубу раструб. Стоять то ему положено справа от ДП, а не слева. Опять негатив с позитивом попутан.

rummer59 · 18.12.2013 21:45:45

А вот это правильный ракурс и видимые тому доказательства

rummer59 · 18.12.2013 22:14:40

rummer59 написал:
Оригинальное сообщение #772850
Справедливости ради должен сказать, что Дантон и Демократия, видимо строились на более новом стапеле, расположенном рядом со старым выше по течению.

На этом же стапеле строился и Жан Бар

rummer59 · 20.12.2013 00:44:45

Кто может объяснить почему на Шарлемань ПМ стояли "задом наперед": ЦНД-ЦСД-ЦВД (от носа к корме), а на Галуа: ЦВД-ЦСД-ЦНД?

#426 16.12.2013 16:17:38

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

rummer59 написал:

#427 16.12.2013 16:26:25

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#428 16.12.2013 18:11:15

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#429 16.12.2013 18:39:06

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#430 16.12.2013 23:05:18

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#431 17.12.2013 04:57:24

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#432 17.12.2013 10:22:38

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#433 17.12.2013 10:28:39

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#434 17.12.2013 11:05:48

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#435 17.12.2013 14:13:02

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#436 17.12.2013 14:18:25

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

rummer59 написал:

rummer59 написал:

#437 17.12.2013 14:25:05

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#438 17.12.2013 14:27:00

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#439 17.12.2013 14:39:53

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

rummer59 написал:

Боярин написал:

#440 17.12.2013 14:56:44

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#441 17.12.2013 22:58:10

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

Саша написал:

#442 18.12.2013 00:18:39

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#443 18.12.2013 10:53:20

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#444 18.12.2013 12:02:55

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#445 18.12.2013 16:41:00

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#446 18.12.2013 17:36:42

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

rummer59 написал:

#447 18.12.2013 17:46:37

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#448 18.12.2013 21:45:45

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

#449 18.12.2013 22:14:40

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

rummer59 написал:

#450 20.12.2013 00:44:45

Re: Французские броненосцы конца 19 - начала 20 веков

Board footer