Вы не зашли.
Aviso de 1ª classe, Bartolomeu Dias.
Бронепалубный крейсер "Дон Карлуш I" (Dom Carlos I).
Kidd написал:
#1634271
Tejo
Тежу, не Тежу - качество снимка не позволяет идентифицировать точно он - не он. Пусть будет "Тежу". Рядом ещё один однотипный эсминец.
(У меня нет возможности просмотра через фастпик так как прёт всяческая рекламная "живность")
Судя по видимой конфигурации и нарисованному флагу на обшивке полубака - год предположительно 1942-1943, место - Фуншал (Мадейра).
Пока так. Спасибо!
Отредактированно Стойкий (25.12.2024 03:01:42)
Юрген написал:
#1635459
Подводная лодка типа "Дафне" ВМС Португалии
NRP Barracuda (S164) — построена в 1968 году — выведена из состава флота в 2010 году. Сохраняется, как корабль-музей в сухом доке, Лиссабон.
Боярин написал:
#1635502
ыведена из состава флота в 2010 году. Сохраняется, как корабль-музей в сухом доке, Лиссабон.
Она даже не в доке стоит. Просто - на берегу. Пристань, к которой пристают рейсовые теплоходики с правого берега Тэжу, вот прямо рядом с нею. Формально, на левом берегу другой город, Алмеда. На горе стоит статуя Иисуса. Кришту Рей.
Вот, рядом с пристанью - и подлодка, и какая-то каракка + периодически пришвартован "Сагреш". Рядом - военно-морская база.
К посту № 65 уважаемого Kidd - точно Тежу (Т на борту хорошо читается при увеличении). Второй - похоже, вообще англичанин - на борту читается что-то вроде Н 33 (на корме явно Н 3...), т.е. Vanoc, уже прошедший военную модернизацию - без передней трубы и кормового орудия. Как-то так.
С уважением,
P.S. Автору Морколы по португальским эсминцам - мои сердечные поздравления, прочитал с огромным интересом.
Отредактированно savera (03.01.2025 12:29:15)
Боярин написал:
#1635502
NRP Barracuda (S164) — построена в 1968 году
Для нужд ВМФ Франции было построено 11 единиц дизель-электрических подлодое типа «Daphné». Так же некоторое количество субмарин было продано другим странам: 3 — Пакистан, 4 — Португалия, 3 — ЮАР и 4 — Испания. За время службы две лодки ВМФ Франции (S644 «Eurydice» в 1970 году и S647 «Minerve» в 1968 году) затонули из-за аварий, что поставило крест на их продажах. Увы, в настоящее время сохранилась лишь одна, как музей в Португалии – NRP «Barracuda» (номер вымпела – S164), французской постройки. Водоизмещение: надводное 869 т.; подводное 1043 т. Размерения: длина 57,8 м, ширина 6,8 м, осадка 4,6 м. Силовая установка: два дизель-генератора компании «SEMT Пьельстик» и два электродвигателя мощностью 1940 кВт (2600 л.с.), два вала. Скорость: надводного хода 13,5 уз.; подводного хода 16 уз. Глубина погружения: рабочая 300 м и предельная 575 м. Торпедные аппараты: 12 (восемь носовых и четыре кормовых) 550-мм для 12 торпед или мин. Экипаж 45 человек.
В настоящее время в состав ВМФ Португалии входят 2 ДЭПЛ «Триденте» и «Арпау» проекта 209 производства германского судостроительного консорциума HDW («Ховальдсверке дойче верфт»). Лодки введены в боевой состав флота в 2010 и 2011 годах соответственно, заменив эксплуатируемые с 1960-х устаревшие субмарины французской постройки. В 2005 году правительство Португалии заключило контракт с HDW на поставку двух субмарин типа 209, который был завершен 28 апреля 2011 года с передачей второй лодки заказчику.
S 160 NRP «Tridente» май 2010 г,
S 161 NRP «Arpão» апрель 2011 г.
Португальская подводная лодка «Триденте» типа 209/1200