Саша написал:

Оригинальное сообщение #759002
У меня все-таки теплилась надежда, что флот сможет от этих страшных утюгов отказаться.

Вкусы меняются. АВ в свое время вызывали высказывания - мой муж командует плавучим гаражом.

Заинька написал:

Оригинальное сообщение #759018
... и через сто лет в большинстве своём непередаваемо уродливые корабли. Но утюжок бьёт все рекорды...

Хм... А по мне Зумвальт так очень эстетический кораблик.

День добрый!

Бирсерг написал:

Оригинальное сообщение #759012
АВ в свое время вызывали высказывания - мой муж командует плавучим гаражом.

Это скорее были особенности архитектуры конкретного корабля - авианосцы с "нормальными" островами выглядели очень даже эстетично ("Эссексы", "Тайхо", "Журавли").

Сильно мне это напоминает историю с F-117

Reflected sound написал:

Оригинальное сообщение #762130
Ирония в том

Ирония и в том, что этот огромный и баснословно дорогой эсминец назван в честь адм. Элмо Замуолта (1920-2000) (в 1968-70 - ком. ВМС во Вьетнаме, в 1970-74 гг. - нач. Генмора), который как раз-то был сторонником строительства недорогих, но многочисленных классов кораблей: при нем стали строить огромными сериями Фрегаты типа Оливер Перри, Спруенсы, отказались от постройки дорогих атомных крейсеров, вместо них - КР "Иджис" Тайко в корпусах Спруенсов и чуть было не начали постройку ублюдочных АВ СVV в 50000 т.

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #762583
Сильно мне это напоминает историю с F-117

Моряки уже проверили эту концепцию в 80-х на "Си Шедоу".

Портартурец написал:

Оригинальное сообщение #762840
А судя по вооружению наблюдается уклон в работе по берегу

Скорее компенсирует немощность такой возможности у других современных кораблей.

roman-3k-hi написал:

Оригинальное сообщение #762878
немощность такой возможности

В конце 90-х GAO (General Accounting Office), организация, которая всегда спрашивает военных - "А вам зачем?", когда те просят деньги на новые проекты, зарубила проект на 8дм дальнобойные орудия, поскольку для Эрли Бэрк Flight II уже разрабатывались аналогичные 5дм орудия. Не знаю, насколько лучше 6,1дм (155 мм), чем 5дм (127мм), если 8дм (203мм) были не лучше.
Смахивает на туфту: поскольку Буш клятвенно обещал строить DDG 1000, то этот пипилакс протолкнули, но массовым он не будет, только 3 заказали. Вроде SSN21 СиВулф, здесь тоже тремя ограничились, а сперва планировали - базовая АПЛ 21 века.

Очередная плавучая платформа для ракет и электроники.
Кто не хочет по горам и пустыням гоняться за чурками - пусть совершает круизы на железной банке.

С учетом что Зумвальт прежде всего пилился для работы против берега, точить его под Стелс, это за гранью добра и зла, посему это просто попил бабла по американски.

Берки намного практичнеее..

Кстати вопрос а кто нибудь видел  хотя бы концептуально расчеты  или внятное описание боевого приминение управляемых артиллерийских снарядов по надводной цели

Отредактированно Cobra (26.11.2013 11:29:30)

Budimir написал:

Оригинальное сообщение #757390
поздравить Соединенные Штаты со спуском на воду новейшего эсминца DDG-1000

Как ожидается, эсминец будет включен в состав флота ВМС США в 2014 году. Согласно новому соглашению, второй и третий корабли проекта — DDG-1001 и DDG-1002 — поступят на вооружение в 2015-м и 2018-м годах соответственно. DDG-1001 получит имя "Монсур". В мае 2010 года министерству обороны США пришлось провести повторную сертификацию программы разработки эсминцев класса "Зумвалт" в Конгрессе, поскольку стоимость проекта нарушила статут Нанна-Маккерди — стоимость конечной продукции в рамках проекта выросла больше чем на 50%. Это произошло из-за того, что в 2008 году Пентагон сократил объем заказов на корабли с семи до трех единиц, а стоимость программы уменьшена не была.

Буйный написал:

Оригинальное сообщение #762587
Внешне похож на казематно-таранный броненосец.

Вы попали в яблочко!
Поскольку корабль должен обладать элементами технологи Stealth в гораздо большей степени, чем любой предыдущий проект, это и определило его компоновку и футуристический "рубленый" внешний облик... из-за приоритета малозаметности пожертвовали всходимостью на волну - в результате корабль будет "прорезать" ее, как броненосцы и крейсера конца 19 века. Предусматривалось, помимо низкой радиолокационной сигнатуры, значительное увеличение степени автоматизации - с целью сокращения экипажа (т.е. опять-таки экономия), и "гибкая" система обеспечения энергией, позволяющая "встраивать" в корабль в будущем, по необходимости, новые энергоемкие системы оружия (типа электромагнитных пушек и боевых лазеров). Основные идеи и концепции проекта разрабатывались с конца 80-х, реально техническое проектирование началась в 90х. Исходно планировалось построить 32 корабля, потом - по финансовым соображениям - срезали до 24, потом и до 7. Потом вообще фактически закрыли программу, решив построить (в 2005 г) один корабль - как "демонстратор технологий"... Но все же остановились на трех...С уважением Ю.

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #765272
управляемых артиллерийских снарядов

А они на самом деле управляемые? Как мне показалось "управляемость" означает только, что современный компьютер будет точнее вычислять поправки к залпу. Ну и высокая скорость снаряда снизит влияние ветра. А в остальном, как во времена 2-й МВ, "перелет... недолет... накрытие..."

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #765272
С учетом что Зумвальт прежде всего пилился для работы против берега, точить его под Стелс, это за гранью добра и зла, посему это просто попил бабла по американски.

Категорически нет. Так как все что повышает шанс выжить в сплошном радиолокационном поле в кассу.

Саша написал:

Оригинальное сообщение #768796
Если мы поддерживаем артиллерией высадку десанта, значит вблизи берега уже находится целая эскадра кораблей класса LPD, LHA, LSD и пр.

Ну в современной концепции они весьма будут далеко от берега. А доставлять л.с. будут стесизированные вертолеты и стесизированные глиссирующие БМП. Другое дело потянут ли финансово всю это чудотехнику. Но моим однокашникам по ХАИ слинявшим в юсэй эта тема зарплату надолго обеспечит.