Пересвет написал:

#1053793
Когда понадобилось (для регулярной эксплуатации Архангельского порта) - тогда и построили.

Дык зачем тогда Ермак?
Ведь Витте зарезал программу и строительсва и перевооружения кораблей ...

helblitter

Витте ничего не урезал, деньги были выделены в полном объеме, но с готовностью программы к 1905 году. Вот куда морвед их дел, что пришлось отменять постройку шестого бородинца, ббо бутакова, крейсеров, минзагов?...

helblitter

Ну и зачем вы привели мне ссылку на мою же тему? Я её хорошо знаю
Там как раз и говорится о распылении морведом полученных средств.

И как увязываются итоги проводимой финансовой политики Витте с размером выделенных средств на флот?
Если приводите данные по росту госдолга, то не забывайте про Транссиб и прочее ЖД строительство на эти деньги.

Зачем и какой толк был от купленных морведом Лены и Ангары за общую сумму более чем в ДВА раза большую (3,5 млн.) чем стоимость Ермака?

Пересвет написал:

#1054100
Вообще-то, "Ермак" прошёл даже немного севернее Шпицбергена - до 81-й параллели северной широты! А то, что при этом выявились недостатки (прочности корпуса), так это обычное дело в ходе испытаний.

Летом...
Да и Ермак показал свою полную ничкемность..
Поморы спойно плавали на Шпицберген летом ежегодно для китобойного и зверобойного пормысла..
На той же широте и побывал менее мощный ледокол с Балтики

Аскольд написал:

#1054062
Зачем и какой толк был от купленных морведом Лены и Ангары за общую сумму более чем в ДВА раза большую (3,5 млн.) чем стоимость Ермака?

Дык вопрос стоит, что, типа, денег не было, чтоб перевооружить Наварин, Николай Первый, Адмирал Нахимов, Адмирал Корнилов, Память Азова...

Аскольд написал:

#1054203
сиречь "налево"?

Например на повышение зряплаты рабочим Кронштадского завода, пенсии им же, открытие и содержание библиотек и чайных?

т.е на ЩИ!!!)))

Отредактированно Игнат (08.04.2016 15:10:11)

Аскольд написал:

#1054217
Расходы на заводы морведа проходили отдельной статьей в смете. И нельзя из статьи "ремонт" взять деньги и потратить по статье "содержание заводов"

Это увеличение себестоимосмти труда..
Спросите любого бухгалтера...

helblitter написал:

#1054230
Игнат написал:

#1054218
т.е на ЩИ!!!)))
В том числе...
"Если где-то прибывает, значит где-то убывает" Михайло Ломоносов...

ЭТО - В ГРАНИТ!!!
Значит, Михайло Васильич ратовал за отмену "вкусной и здоровой пищи" ради процветания Государственного?!!!    Где, когда, в какой работе?
Коллега, ну побойтесь Бога! На форум ведь и молодые неокрепшие подростки заглядывают, что они подумают? Я бы лично подумал, что вас в детстве "Макаровскими Щами" перекормили до рвотного рефлекса...

helblitter написал:

#1054185
Ермак показал свою полную ничкемность..
Поморы спойно плавали на Шпицберген летом ежегодно для китобойного и зверобойного пормысла..

В таком случае, все ледоколы, включая атомные, показали свою "никчемность", ведь с незапамятных времён по Северному Ледовитому океану аборигены ходили на своих каяках, и без всяких ледоколов.

В работах Бочарова "Броненосные фрегаты “Минин” и “Пожарский” и Несоленого "Полуброненосные фрегаты «Генерал-Адмирал» и «Герцог Эдинбургский»
упоминаются планы модернизации фрегатов:
В начале февраля 1894 года МТК приступило к исследованию возможности реализации этого плана и пришло к выводу, что “Боевое значение этих старых судов можно в значительной степени увеличить, снабдив их более сильною артиллериею и механизмами новейшего типа”

Про планы замены механизмов "Минина" у Бочарова немного есть:
Предполагалось снять с корабля громоздкий рангоут и установить более мощную и экономичную паровую машину (8000 л.с.).
В книге Л.Шапиро "Самые быстрые корабли" упоминается, что в 1894-м году в опытовом бассейне испытывали модели крейсера "Герцог Эдинбургский" на предмет возможности увеличения скорости корабля до 18 узлов. Т.е. по механизмам какие-то прикидки делали.

А конкретные предложения по перевооружению были или все осталось на уровне общих пожеланий?

Ольгерд написал:

#1054302
2. Макаров С. О.  Явно видел агрессию со стороны Японии. Первым из адмиралов приехал с "тёплой" должности на ТВД. Погиб в бою.

Погиб из-за своего упрямства и глупости...

Ольгерд

Получаем из 25 вице-адмиралов лишь ДВА(!) фактически боевых (а у японцев 11 в Цусиме, о как!).

А сможете перечилить имена 11 вице-адмиралов японского флота участвовавших в бою 14/15 мая 1905.