Engineman написал:

#969501
Похоже, что "вид" рисовали ногой, причем - левой.

Все претензии к Беккеру 3-му.

И вновь к ММК на Ирис. Утро вечера мудренЕе. Тот же Беккер прорисовывал №№39-48 от Ярроу.

И еще. На Линдере какое то время стояла №61. Тот снимок модели, что Вы привели выше, по архитектуре сходен с №61. Но не берусь утверждать. На более раннем Ирисе стояла ММК более поздней постройки, чем на Линдере, корабле вошедшем в строй позже Ириса.

Engineman написал:

#969501
Способность идентифицировать судно по внешнему виду и знание №№ - вещи несколько неравноценные, не находите?

Идентифицировать или назвать - суть дать правильную информацию. Сие определяется знаниями, а не способностями.

Engineman написал:

#969635
мне - совершенно безынтересно.

Мне тоже. Period!

А вот по ММК прийдется продолжить.
Вам же большое спасибо за уточнение типов этих суденышек на вышеупомянутых скороходах и термин.

rummer59 написал:

#969684
Более-менее наверное чертежу соответствуют? Спрашиваю, бо чертеж мне не попадался.

Чертежу - да, вполне соответствуют. Мне этот чертеж - тоже бы не попался, если бы я не заказал его в NMM (архив в Гринвиче) .

rummer59 написал:

#969766
Скажите, для чего предназначалась задняя, ну назовем ее тумба предназначалась?

Трехногая тумба в корме - для установки скорострельной двуствольной пушки Норденфельта дюймового калибра.

rummer59 написал:

#969798
Значит и эти ММК (№№39-48)можно исключить из числа "возможно имевших кормовой ТА". Остаются 49 и 50 как возможные претенденты.

А что - были какие-то сомнения? У миноносок постройки 1888 г. (с кормовым минным аппаратом) имелся еще ряд отличий, заметных - даже на фото посредственного качества - форма визирной рубки, например.

Господа, вы так горячо обсуждаете миноноски, что мне даже не удобно задавать вопросы по самим кораблям. Но все же рискну. Уважаемый rummer59, а Вы уверены, что описываете пожарную систему? Если да, то объясните пожалуйста - зачем к пожарной системе дополнительно можно было подключить 9 насосов? При этом уточните пожалуйста насосы переносные или стационарные и как они могли работать с верхней палубы или из трюма?

Отредактированно Алекс (15.07.2015 13:16:08)

Engineman написал:

#970166
Вот, зачем, например, такому маленькому крейсеру как IRIS такая здоровая миноноска? Или даже - миноноски?

на этот вопрос даже я смогу ответить, хотя и не автор. Для обороны места стоянки эскадры и действия у побережья противника, в том числе и проведения торпедных атак. Что "Ирис", что "Меркюри" строились для службе при эскадре, а не для зибзической цели сделать самые быстроходные корабли в мире.

Engineman написал:

#970184
Для броненосца/крейсера 1-го ранга такой ответ бы вполне подошел, но никак не для крейсера-авизо при эскадре.

Как раз для крейсера 1-го класса это как вряд ли. Они по большей части для заграничных станций и охраны океанских коммуникаций. При эскадре же главной силой были крейсера 2-го и 3-го класса, к первым и относились "Ирис" с "Меркюри". Так сказать, специфика Ройял Неви. К тому же по тем временам не такие уж и мелкие.

Отредактированно Алекс (15.07.2015 16:16:26)

В главе "Сталь, как конструктивный материал того времени" я не совсем понял. У Вас получается, что Барнаби задумал строить стальной крейсер, не имея самого материала для этого? Вам не кажется, что это выглядит как-то странно? Опять же почитайте специальные статьи того времени по металлургии. Там вполне четко написано почему сталь не применялась в кораблестроении и почему это стало возможно после изобретения мартеновской печи.

Алекс написал:

#970120
Уважаемый rummer59, а Вы уверены, что описываете пожарную систему?

Engineman написал:

#970166
устройство той же водоотливной системы крейсера с магистральной трубой - выглядит несколько бледновато-простовато.

Увы, это все что мне и на данный момент известно:

Engineman написал:

#970166
Поглядим оригинальные чертежи крейсеров - возможно что-то и прояснится.

Надеюсь.

Алекс написал:

#970208
"Ирис" и "Меркюри" это вообще гвозди не от той стенки, о которой Вы пишите в предыстории

Где то подобное уже звучало.

Алекс написал:

#970208
у меня к Вам глупый вопрос

А я не буду отвечать на глупый вопрос.

Алекс написал:

#970214
У Вас получается, что Барнаби задумал строить стальной крейсер, не имея самого материала для этого?

Уверен, что если перечитаете этот раздел внимательнее, мнение Ваше изменится.

Алекс написал:

#970214
Опять же почитайте специальные статьи того времени по металлургии.

Наверное надо полагать, это слова человека, осилившего эти самые статьи того самого времени.

Олег написал:

#970297
Отрицательно.

В тексте сказано, что «для повышения прочности корабль был снабжен длинными полубаком и полуютом». Почему именно длинными?
И, кстати, эти слова были адресованы к эскизу нового корабля, который Барнаби передал для дальнейшей проработки Уайту.

Отредактированно rummer59 (16.07.2015 00:53:14)

Алекс написал:

#970449
Представьте, что да.

Значит я прав. Поздравляю, причем совершенно искренне.

Алекс написал:

#970638
Печально, что вы только этого не слышите. Все же попробуйте объяснить какое отношение имеют "Ирис" и "Меркюри" к защите колоний и морских путей?

Печально то, что подобное приходится выслушивать уже во второй раз и поправлять говорящего.
Вот и сейчас. Скажите, пожалуйста, зачем Вы просите меня объяснять заведомую глупость?
И мне и Вам прекрасно известно, что "Ирис" и "Меркюри" к защите колоний и морских путей не имели никакого отношения. В моем материале в "Начало проектирования Ирис" об этом достаточно ясно говорится. Почему Вы игнорируете приведенную там информацию?

Алекс написал:

#970746
Получается, что первая ваша глава это вообще ни о чем?

Запретить вам так полагать я не могу. Сам же считаю "Предысторию" необходимым элементом, позволяющем показать, каковы были предпосылки появления Ирис.

Алекс написал:

#970746
так так бы и написали перед первой главой,

Диктовать ничего не надо. Это контрпродуктивно. Я написал так как счел нужным. Увы, кто-то недопонял.

Алекс написал:

#970746
а то я даже при пятом прочтении не нашел.

Наверное Вы не нашли там формулировок, совпадающих с Вашими воззрениями.