Elektrik написал:

#1324780
ну я бы счел действия и моряков, и их командования несколько неадекватными.

Так я не про адекватность, я про сдачу в плен без сопротивления.

Конечно, поведение в реальном бою мне лично, например, тяжело обуждать  - не доводилось воевать. Но! Сейчас в СМИ Украины пойдут рассказы о доблести их моряков. Если уж ты решил сдаться и сохранить жизни себе и подчиненным, то не строй из себя героя потом. Как тот подполковник ВСУ, который сорвав знаки различия, бросив оружие и вместе с солдатами бежал в Россию из Южного котла 2014 года. Зато по возвращению море интервью как он героем держался в плену под "автоматами ФСБ". Был случай, подтвержден обеими сторонами, как экипаж украинского танка подорвал себя гранатой, чтобы не сдаваться. Вот это, по воински, можно уважать

Dilandu написал:

#1324773
катерам предстояло от Одессы до Бердянска пройти более 800 км. А у них топлива - на 750 и 11-узловым ходом. Даже если взяли вперегруз, топлива на длительное маневрирование у Керчи у них едва ли оставалось.

А небольшой сухогруз река-море типа "Балтийский" (на Украине они есть) мог бы взять в трюмы (а их люки позволяют по размерам) сразу 4 таких катера. И никакого риска.

Dilandu написал:

#1324784
Сложность такого маневра в открытом море в исполнении речных канонерок.

Ну это не просто сложно. Архисложно. Но можно сделать это под берегом. Я варианты лично вижу

Cobra написал:

#1324790
Ну это не просто сложно. Архисложно. Но можно сделать это под берегом. Я варианты лично вижу

Нет, я не спорю, что такое возможно, но что-то мне кажется, что поступили проще и реально забили канонерки топливом под завязку. Вполне возможно, и сняв боекомплект (например, погрузив его на тот же буксир).

Кстати это только начало провокаций - территории 404 .... В 14 году не решили ..теперь всё равно придётся решать...

helblitter написал:

#1324795
На Украине считают что три украинских корабля, разбили армию Путина.

Какой отрыв от реальности....

Dilandu написал:

#1324791
руководство ВМСУ ну очень хотело показать эпичный морской переход в исполнении своих превозносимых канонерок...

С четверга вдоль всего ЮБК волнение околунулевое было, вот сегодня -да, ветродуище аж провода свистят. Явно по "Гисметио" ориентировались

charlie написал:

#1324801
Не совсем ясна целесообразность вечернего абордажа,

Партнер партнеру услугу окажет.

charlie написал:

#1324801
Не совсем ясна целесообразность вечернего абордажа

Дыру на "Изумруде" видели все? Отпустили бы, была бы у каклов "эпична пэрэмога"... Вопрос престижа перевесил риск глобального обострения. Которое, полюбас, неизбежно. Так что, взвесив "за" и "против", приняли оптимальное решение в сложившейся ситуации.

Маринист написал:

#1324802
Партнер партнеру услугу окажет.

В таком вот виде выгоды Пети крайне сомнительны. Проблема выборов не решается, а только отодвигается, причём ненадолго.
Фишка с отменой из-за ВП слишком всем очевидна и понятна, как понятна и провокационность и абсолютная глупость самого предприятия, закончившегося оглушительной зрадой. Петю сейчас спасёт только полномасштабная война, иначе этот позор окончательно утопит его имидж переможца.

Good Enough написал:

#1324684
Изумруд" 24-го числа был в Севастополе

Простите, а что Изумруд делал именно в Севастополе? Если он базируется на Балаклаву...

Good Enough написал:

#1324684
а буксир не привлёк должного внимания

По уму, идущий по открытому морю портовый буксир должен привлечь внимание. Хотя бы потому, что такое плавание для него не безопасно. Скорее не был правильно опознан.

Merc написал:

#1324687
На расстоянии 20-30 миль отметок целей будет именно три - единственная возможность слить их в одну - связаться лагом и этаким забавным тримараном попытаться осуществить морской переход. Скажу сразу - при наличии любого волнения и скорости свыше узлов 5 такая буксировка закончится плачевно.

Не факт, что отметок будет именно 3 на таком расстоянии. Зависит от типа РЛС и проч. факторов.
Буксировка лагом - да. Вы правильно сказали. НО будет синхронное движение лагом трех единиц, а не буксировка. Поэтому скорость может быть узлов 8, и небольшое волнение не помеха.

Merc написал:

#1324687
Способов идентификации много - помогают любые корабли и гражданские суда, проходящие недалеко и могущие установить визуальный контакт

Переход вдоль Крыма был ночью, чтобы исключить или минимизировать подобное.

Скучный Ёж написал:

#1324698
и в ЧФ РФ и в Береговой охране ПС ФСБ России знали немного до начала "представления".

Немного понятие очень растяжимое. Выход из Одессы был ИМХО 23.11 в пт. Самое позднее около 00час 24.11, т.е. сб. И вот здесь что Вы укладываете в "немного"?
- знали ДО выхода
- зафиксировали выход, но не придали должного значения. Поэтому и интересны курсы как тройка шла от Одессы до Крыма
- зафиксировали отсутствие 2 БК в Одессе в сб 24.11 и стали готовиться
Все это укладывается в "немного ДО представления".

Dilandu написал:

#1324689
Плюс на украинцев, полагаю, давило их начальство: "это как не пропускают?! Стоять насмерть, идти на прорыв, провокаций не устраивать, и вы будете отвечать!"

Скорее укрофлотоводцы решили поиграть в цирк. Влезть в тер. воды России, мотивируя "подавали заявку" или "это наши воды оккупированные Россией" и т.п. После того как стало ясно что пройти в Азов не получится, решили отходить, тем более что ПС России активных действия какое-то время не проявляла, а спокойно наблюдала за "грандфлитом". Но как только началось движение на выход, сразу началась активность корабей ПС России. И на укр. "чего пристали, мы домой" прозвучало четкое "Хрен вам". Последнего видимо в Киеве не ждали....

Dilandu написал:

#1324797
Это возможно, да.

У нас в начале нолевых 745 пр. утащил с б.Провидения в Петропавловск буксирный катер пр.1496. Вначале собирались и планировали утащщить все 5 катеров. ПОтом ктото наверху струсил. и 4 катера до сихпор полузатопленные валяются походу....