Скучный Ёж написал:

#1081854
А то есть та что была на испытаниях, но она дала сильно отличные от нуль вероятности.

Например, результаты бомбометания с Ил-2 с горизонтального полета в полигонных условиях по нанесенным меткам на бронекозырьке и капоте мотора при одиночном сбрасывании авиабомб и серией из 4-х бомб типа ФАБ-50 при скорости полета 330-360 км/ч показали, что вероятность попадания одной авиабомбы в полосу 20x100 м2 с высоты 50 м в среднем равнялась 0,035 и 0,08 для одиночного и серийного бомбометания, соответственно. При увеличении высоты бомбометания до 200 м вероятность попадания одной бомбы в такую же полосу уменьшалась до 0,023 и 0,043, соответственно.

Например такая?

Скучный Ёж написал:

#1081889
полученная вероятность попадания в танк на высотах от 75 до 300 м там значительно отличается от нуля.

0,035 или 0,023 значительно отличаются от нуля. Для прицела состоящего из меток на стекле и капоте эти цифры весьма значительны. В полигонных условиях. В бою сколько будет?

Sergey написал:

#1081895
0,035 или 0,023 значительно отличаются от нуля. Для прицела состоящего из меток на стекле и капоте эти цифры весьма значительны. В полигонных условиях. В бою сколько будет?

Ну то есть Ваша методика определения близкой к нулю вероятности попадания заключается в переводе из вероятности попадания одиночной ФАБ-50 в мишень типа арт.батарея в вероятность попадания залпом ПТАБ в одиночный танк? С применением понижающих боевых коэффициентов?
Смело, свежо.

Еще вопрос. Чем вероятность попадания по колонне техники залпом ПТАБ отличается от вероятности попадания залпом АО-2.5?

Отредактированно Скучный Ёж (12.08.2016 07:50:34)

Sergey написал:

#1081947
Попробуйте прочитать внимательней. Куда  нужно было попасть и на способ бомбометания.

да-да, читаем внимательно:
при одиночном сбрасывании авиабомб
с высоты 50 м - 0,035
с высоты 200 м - 0,023
цель полоса 20*100м - имитация позиции немецкой батареи 4-х орудийного состава.

при сбрасывании залпом 4-х ФАБ-50 вероятность увеличивается в среднем в 2 раза.

Более того, эти данные легли в основу нормативов выделения сил и средств: Боевой единицей, уничтожающей батарею полевой артиллерии на огневых позициях, являлась группа штурмовиков в составе 6–9 единиц. (естественно нагрузка ещё рассчитывается в процентах - ФАБ, РС и АО)

Попробуйте уже не придумывать цифры - они уже есть.

P.S. Нет вы конечно будете утверждать что раз ФАБом сложно попасть в 200кв.м. то и ПТАБом сложно попасть в танк - ну так одиночным ПТАБ никто в одиночный танк и не кидал - применялось по скоплениям техники, минимум в сбросе 48 шт.. как я понимаю.

Отредактированно Скучный Ёж (12.08.2016 10:25:11)

vova написал:

#1081157
нету противоречий с донесениями Кнобельсдорфа и Гота

Так приведите єти документы, зачем же ссылаться на мемуары, если есть документы.
Вот, кстати про «пантеры»
Оставшиеся на поле боя «Пантеры» осматривала специальная комиссия Главного Автобронетанкового Управления Красной Армии.
Всего были осмотрен 31 танк или, точнее, остатки танков.

Скучный Ёж написал:

#1082135
справка "до" смысла не имеет - я Вам привел параметры 4 орудийной батареи.

Да чего угодно. Мне, лично все равно, что там умещается в эту полосу. Мне не все равно "скока в граммах" вероятность попадания в эту полосу. Минимально. Вот и все.

Скучный Ёж написал:

#1082135
вот почему у Растренина только цифры с низу берут - у него в той же таблицу указаны данные для м-ра Звонарева,

Это который ведущий летчик испытатель НИИ? Ну так наберите ВВС из летчиков испытателей и тогда вопросы задавайте. Насколько я помню 3 полка было из испытателей и очень скоро их расформировали.

Скучный Ёж написал:

#1082135
"кувыркающийся" в полете ПТАБ - это прям вот новый миф или будет пруф?

это в отчете о испытаниях было, насколько помню. Нет времени искать.

Скучный Ёж написал:

#1082135
если 4-мя ФАБ в 2 раза легче попасть в цель чем одним, то во сколько раз легче в туже цель попасть 48-ю или 192-я ПТАБ?

одной бомбой из 192 в полосу попасть будет легче, а толку от этого.

Отредактированно Sergey (13.08.2016 13:24:51)

Sergey написал:

#1082240
Да чего угодно. Мне, лично все равно, что там умещается в эту полосу. Мне не все равно "скока в граммах" вероятность попадания в эту полосу. Минимально. Вот и все.

это не минимально, это лишь значит что надо наряд в 6-9 самолётов выделить для подавления арт.батареи в зависимости о погоды.

немного про применение SD4HL на Hs129B2 (копировано и почёркнуто как было)

Using this 129B-2 ladeplan from the official aircraft manual results in these loadouts:
...
VII.) 2 x MG 17 + 2 x MG 151 + 2 x 50 kg underwing bombs + 1 x 250 kg bomb under fuselage
...
Furthermore as option VII.) on the 129 B-2 ladeplan clearly states carriage of a 250 kg underfuselage bomb there is a very strong possibility that an AB 250 bomb filled with multiple hollow charge SD 4 HL bombs could be used on the B-2 as its underfuselage bomb rack can certainly handle an AB 250 bomb. More stuff:

Sergey написал:

#1082732
Какая занимательная беседа самого с собой. И, конечно, с обязательным резюме.

я спросил - Вы ответили.

трофейные sd4hl применялись ВВС РККА
в частности из отчета 2 ВА на Берлинскую операцию

(как я понял заложенная по плану ударов на операцию потребность ПТАБ превышала наличие на 40% - остатки были  пути, а немецкие ПТАБ были "под рукой").

Sergey написал:

#1082240
одной бомбой из 192 в полосу попасть будет легче, а толку от этого.

толк был: http://cn.flibusta.site/i/41/390341/_268.jpg