УК пр. 722

Петрович написал:

Оригинальное сообщение #715613
А снято, видимо, с борта "Орла", находившегося в тех краях?

Совершенно верно.

Боярин написал:

Оригинальное сообщение #715664
С чьей палубы взлетает самолёт.

Истребитель Sopwith Pup взлетает с HMS Yarmouth, 1916

Из книги O.Thetford - British Naval Aircraft since 1912 /Putnam/
http://flyingmachines.ru/Site2/Arts/Art4925.htm
P.S.
Вот тут дается другая дата снимка -  28.06.17

Отредактированно Mitry (12.07.2013 07:55:15)

Mitry написал:

Оригинальное сообщение #715938
Истребитель Sopwith Pup взлетает с HMS Yarmouth, 1916

Спасибо за ответ, но нет полной уверенности. Как то площадка другая, да и размерчик по сравнению с башенными площадками линейных кораблей маловата.  Я помню про площадки на SIDNEY и AURORA.

Подписано вот так: "Sub Lt. Smart's Sopwith Pup ready for take off on HMS Yarmouth in August 1915". Я понимаю, что спорить с англичанами бесполезно.
HMS Vindictive 1918 год.

Grosse написал:

Оригинальное сообщение #712356
Выходит, по совокупности данных, что:
1. Фото с Новиком, Дианом и Александром могло быть сделано только с 9 по 13 сентября 1902 года. И никуда не денешься, приходится признать что уже в этом время Александр выглядет настолько готовым.
2. Фото с императорским катером на фоне Александра сделано гораздо раньше, и атрибутирование этого фото в Мидель-шпангоуте - неверное.

Действительно первое фото сделано именно в этот период. Только настолько готовым он выглядел именно издалека.
Второе фото - да, сделано раньше и его атрибутация неверная.

Kronma написал:

Оригинальное сообщение #712493
Почти наверняка (на 99%) это фото сделано в день спуска на воду броненосца "Орёл" 06 июля 1902г.
Катер "Петергоф" возвращается именно с этого мероприятия.

А почему так, с подстраховкой?
Существуют еще фото данного мероприятия с другого ракурса, говорящие о том, что это спуск "Орла". Есть и факты подтверждающие, что это именно день спуска корабля, а не просто проходит "Петергоф". Кроме того, на снимке мы видим "Александрию", которая в соответствии со схемой диспозиции судов стоит именно там, где ей и указано. И именно так в интересующий нас день выглядел непосредственно и "Александр 3"
Так что это 100% - 6 июля 1902 года. И даже не обсуждается.

О. На горизонте возникло третье фото "Александра 3" (где из труб валит дым) и две точки зрения по нему.

Strannik4465 написал:

Оригинальное сообщение #712519
Кстати это не переход в Кронштадт, а момент испытаний 1903 год.

Kronma написал:

Оригинальное сообщение #712547
Исключено.
Это именно переход в Кронштадт, а не испытания.
Корабль недостроен (не переделаны носовой и кормовой мостики), отсутствует часть артиллерии (75-мм в центральной батарее и 47-мм на мостиках), отсутствует часть оборудования (оборудование мостиков, стрелы, лебёдки, компасы, прожекторы, и пр.), отсутствует большая часть плавсредств.
В таком виде корабль не мог выходить даже на первые (заводские) испытания, не говоря уже о сдаточных.

Сначала определимся с датой: перевод "Александра 3" в Кронштадт" состоялся 17 октября 1902 года, а не как расплывчато (осень 1903) указал Грибовский.
Действительно корабль недостроен, много чего отсутствует, но это именно 1903 г. К слову, в 1902-м броненосец выглядел немного "попроще".
А в таком виде (без мелкой артиллерии, компасов, прожекторов, плавсредств) он все-таки выходил на заводские испытания, причем НЕ РАЗ. Я просто знаю, когда на корабле появлялось то или иное оборудование, поэтому на основании всего изображенного на снимке заявляю, что это выход на одно из заводских испытаний в 1903 году. Более того, знаю даже дату снимка.
Извините, если загрузил Вас информацией. На сим раскланиваюсь...

Попытался определить кораблики, но не уверен. ПРошу знающих поправить, если что (не уверен в двух левых и в ММ).

Ruslanych написал:

Оригинальное сообщение #716591
Включите логику - ... - и сопаставте факты.

Можно и логику, конечно, но по фото всё и так видно.
Этот путь короче.

Кстати, вот фото спуска "Суворова" и кусочек "Александра".
Качество, конечно - дрянь, но всё же...

Ruslanych написал:

Оригинальное сообщение #716597
Допустим есть фото, где на "Суворов" монтируют грот-мачту...

Уверены, что это именно "Суворов"?

Ruslanych написал:

Оригинальное сообщение #716605
заявляю, что это выход на одно из заводских испытаний в 1903 году. Более того, знаю даже дату снимка.

Не сомневался, что именно Вы внесёте ясность в этот вопрос.
С уважением.
В.

rummer59 написал:

Оригинальное сообщение #717300
Попытался определить кораблики, но не уверен. ПРошу знающих поправить, если что (не уверен в двух левых и в ММ).

Крейсер не GUICHEN, а CHATEAURENAULT. По остальным позже.

Kronma написал:

Оригинальное сообщение #717319
Кстати, вот фото спуска "Суворова" и кусочек "Александра".

Здесь, кстати, у "Александра"хорошо видна на грот-мачте грузовая стрела, впоследствии демонтированная.

Kronma написал:

Оригинальное сообщение #717319
Уверены, что это именно "Суворов"?

Вне всяких сомнений.
При случае, я думаю, мы сможем обсудить этот вопрос визуально.
С уважением.

Петрович написал:

Оригинальное сообщение #717301
Спасибо Вам, уважаемый Bull, за ценное предложение, только разобрались с тем рэком ЭМ во Владике еще месяц или даже два тому и все для себя как-то сразу и прояснили, заодно существенно сэкономив и на билете, и на лопате:D

Петрович, лопата всегда в хозяйстве нужна , кстати не поделитесь результатами разбора. Я где-то упустил. Надо фото атрибутировать. По возможности дома выложу. А сейчас в морях.