Prinz Eugen написал:

#1493472
Это всякие несознательные граждане так обзывают "дюнкерки" и "близнецов".

Prinz Eugen написал:

#1493472
Это всякие несознательные граждане так обзывают "дюнкерки" и "близнецов".

Вообще-то я их стараюсь называть так как их называли там и тогда. Но некоторые несознательные граждане не понимая что такое ЛКр начинают лепить им это название. Если же уже извращаться ну тогда подходит старая классификация. Разве что.

Nemo-800 написал:

#1493477
Вообще-то я их стараюсь называть так как их называли там и тогда.

Можно пруф, что их называли "линкоры 2-го класса"?
Только того времени, а не сегодняшний.

Nemo-800 написал:

#1493484
Принц не тупите, реально пугаете.

Бобёр, простите, но у Вас весеннее обострение началось?
Ваши собеседники то придурки, то тупят... что же будет дальше?

Nemo-800 написал:

#1493489
Не знаю Принц, видно отбор на цусе пошел в соответствующую сторону.

А себя Вы к какой категории относите?

Nemo-800 написал:

#1493489
Можно задать вот такой вопрос

А что нельзя?
Кто называл их линкорами 2-го ранга?
Ведь, как говорил тов. И.В. Сталин, у каждого дефекта есть имя и фамилия.
Вот и интересно узнать, кто называл их так.

Prinz Eugen написал:

#1493490
А себя Вы к какой категории относите?

Принц, вы же знаете- моя мания величия возносит меня выше жалких категорий.

Prinz Eugen написал:

#1493490
А что нельзя?

Ну почему, отнюдь, как известно правоверному еврею нельзя смотреть только на электросварку, а уж задавать вопросы вообще любые можно. Только меня пугает ваша логика.
Ну попробую развернуть.
Началось с моей фразы:

Никак. Что за странная манера линкоры второго класса считать ЛКр?

Которая была восприинята как "о идиот Бобер опять начал игры в классификации, а ну ка щас!" То есть попытыться понять, что я хотел сказать, а зачем? То есть мой посыл "странная идея- стоит увидеть в чем то ущербный линкор, та сразу его пытаются назвать ЛКр" прошел мимо. Ладно.
Дальше вы выказали единдушие с коллегой классифицировавшем близнецы как ЛКр. Ну норм, че там.
Теперь разберем сам пост

Вообще-то я их стараюсь называть так как их называли там и тогда.

Я здесь прямо и четко недвусмысленно говорю, что наиболее правильно классифицировать так как их классифицировали тогда. И я именно так и стараюсь делать.

Но некоторые несознательные граждане не понимая что такое ЛКр начинают лепить им это название

Далее я обращаю ваше внимание на то, что тема локального обсуждения внутри большой темы это правильное определение термина ЛКр и соответственно снятие вопросов по классификации боевых кораблей впредь.

Если же уже извращаться ну тогда подходит старая классификация. Разве что.

И для наглядности разъясняю, что если уж лепить к данным кораблям левые классификации, то больше подойдет старая с делением бэттлшипов на классы, типа 12"-1класс, 10"- второй класс.
Я понятн объяснил логику и конструкцию моего сообщения?
Теперь ваш ответ:

Можно пруф, что их называли "линкоры 2-го класса"?
Только того времени, а не сегодняшний.

А что нельзя?
Кто называл их линкорами 2-го ранга?

Простите но это уровень общения гопоты в подъезде, где цель не общение, а совсем другие цели и приоритеты.
Соответственно и мой ответ:

Принц не тупите, реально пугаете.

Все просто и логично. Не находите?

Prinz Eugen написал:

#1493525
Я Вас услышал...

Принц, вы уж простите за излишнюю эмоциональность, просто реально странное чуство. Недавно подготовил и выложил огромный материал, во многом проясняющий и появление ЛКр и почему они были такими и как собиралась Британия воевать в ПМВ. В частности та же легкость брони обьяснялась именно как вынужденная мера и никак не изначальная установка. И ничего. Опять если обсуждается какойто ущербный линкор, ему сразу лепится титул ЛКр, с совершенным игнорированием простого факта, что первым определяющим для ЛКр признаком есть скорость на уровне скорости легких сил. Причем за счет большего водоизмещения скорость на исрытаниях может быть чуть меньше чем у более легких кораблей, но си мув спид будет больше или равной. Второй определяющий признак- способность противостоять вражескому линкору (бэттлшипу) на равных. И соответственно подразделение, особенно актуальное на момент создания кошек (которые не, еще раз подчеркиваю, не Фишера), тяжелый ЛКр, способный противостоять современному линкору (т.е. ранние сверхдредноуты и последние представители дредноутов), легкие линейные крейсера, способные противостоять додредноутам всем БрКр и при численном превосходстве ранним дредноутам. Именно в обосновании второго класса ЛКр как раз и упоминалось, что они продолжают британскую традицию постройки броненосцев второго класса для колоний(центурионы, Ринаун, Канопус, БрКр типа Орландо и.т.д)) т.е. корабли с редуцированным г.к.(не всегда), броней, но большей скоростью для быстрого межтеатрового маневра.

Кстати то что Виккерс разрабатывал дизельные линкоры я думаю знают все, что одна из королев должна была быть дизельной по плану тоже, я думаю, но вот то что Фишер на посту главы комиссии по внедрении нефти во флот инициировал проработку проектов ГТД я думаю известно мало. Как результат было создано несколько моделей, отработан центробежный компрессор, но был сделан вывод о необходимости новых жаропрочных сплавов, металлурги же сообщили,что на их создание уйдет несколько десятков лет.

Отредактированно Nemo-800 (06.03.2021 12:49:33)

mihapm написал:

#1493604
И конкретный вопрос  в ВМВ уголь был у Куинов  ?

Для чего?

mihapm написал:

#1493609
После четырех лет ремонта ...

Ну наконец-то хоть какая-то конкретика. 

mihapm написал:

#1493617
Скорее нет  . Про диз . топливо  есть  , уголь видимо ранее был .

Не знаю как на Бархэме, на Малайе угольные печи до концы были, есть даже фото- с судна конвоя перекидывают мешки с углем на борт Малайи для кухни. На модернизированных заменены на соляровые и газовые.

Nemo-800 написал:

#1493478
Последний раз. И его фото с воздуха Италы поместили в газете с названием " горит поврежденный британский линкор"

Так последний, не потому как не мог, а потому как необходимости не было.
Вот Вам другой пример.

... At 1200 hours RAMILLIES who was proceeding at her best speed of 19 knots was ordered to give up the pursuit of BISMARCK and to search for the troopship BRITANNIC and escort her to Halifax.

А вообще, подозреваю, что для Куинов "Фаст бэттлшип" это про Первую мировую.
Во вторую они выдавали 23,5-23,8 узлов, Нельсон и Родней, столько же.
Так почему Н и Р не "Фаст бэттлшип"?