Skizzenbuch: U-Boat Type VII C Project
Издательство: Kristallklar Publishing, LLC 2019
Формат: True PDF
Страниц: 511
Размер: 680 Mb
Язык: English
https://litmy.ru/knigi/military_history … oject.html

Коллеги, кто знаком  Рубанов Олег Алексеевич. Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. ?
Насколько можно верить его цифири? что-то с "Конвеем" не совсем того...
А корабли уж больно интересные "Тигра" очень даже до приличного уровня джапы довели. (Сразу говорю для ув. Сидоренко - писать ничего на эту тему не собираюсь, чисто из любопытства, так что его кормовую базу не потревожу)

Prinz Eugen написал:

#1417589
Я думал головной корабль британцы строили.

И до Тайгера...

Юрген написал:

#1417569
Коллеги, кто знаком  Рубанов Олег Алексеевич. Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. ?Насколько можно верить его цифири? что-то с "Конвеем" не совсем того...

Выкиньте и то, и другое.
По типу "Конго" надо читать Ленгерера и Альберга.

РыбаКит написал:

#1417790
Всем нытикам о просранных на флот деньгах посвящается. Дали будэ.

Немножко не в тему, но занятно
http://forums.airbase.ru/2020/02/t88464 … l#p8368145
Если кто там есть, отпишите товарищу "ху из ху".

Алекс написал:

#1420051
А чего отписывать то?

Я о том, кто был первый с книгой про Ретвизан

Vanvis написал:

#1420075
Балакин конечно. Ретвизан выходил в самом начале серии " война на море", ещё в черной обложке.

Вот только, тот чел, с аирбазы, не может глянуть на даты выхода книг

Алексей Никитин написал:

#1420086
даты выхода книг

Ленивый он, этот человек. В гугле забивашь - Балакин. Ретвизан. И вот оно счастье они, знания
https://www.labirint.ru/books/124319/

Алекс написал:

#1420051
Это верстальщик из "Яузы" ныне отвечающий за наполнение морской темы. Периодически делает компиляции, превращая толстые яузовские книжки в тоненькие. Живет в г. Ореп. На Цусиме присутствует под ником An508508.

А откуда такая инфо ? Верстальщик живущий Орле ? Сколько не бывал в Яузе/Быстрове всегда видел у них своего верстальщика/фотовыводщика (он по моему еще с Кошелевым друган, и вроде танками интересуется)

off-topic-off написал:

#1420237
А откуда такая инфо ?

Живу давно.... 

Prinz Eugen написал:

#1417589
головной корабль британцы строили.

Безусловно, но на японские деньги и по японским требованиям. Это закончилось бо-о-о-льшим скандалом в Парламенте. Процитирую глубоко мной уважаемого специалиста (увы уже покойного). В. Кофман пишет: «Проект «Конго» разрабатывался по японским ТТХ известнейшей фирмой «Виккерс» с учетом всех новейших технических решений, имевшихся в то время в британском флоте. В результате корабль оказался к моменту вступления в строй более мощной боевой единицей, чем любой из английских линейных крейсеров. Подобное состояние дел вполне устраивало японских адмиралов, но вызвало настоящую бурю в британском парламенте, члены которого упорно не желали понять, почему иностранная держава, пусть даже и дружественная, должна иметь более качественные корабли, чем сама Британия». Таким образом, фирма за хорошо сделанную работу имела большие неприятности, но члены парламента «забыли», как сами ограничивали стоимость своих кораблей.

Юрген написал:

#1417569
Коллеги, кто знаком  Рубанов Олег Алексеевич. Линейные крейсера Японии. 1911-1945 гг. ?
Насколько можно верить его цифири? что-то с "Конвеем" не совсем того...

А какие именно цифры?  Если по броне, то для меня когда-то самым авторитетным источником была схема бронирования из архива Хирага (на Харуну или Хией точно не помню).

WindWarrior написал:

#1417677
По типу "Конго" надо читать Ленгерера и Альберга.

Вы имеете ввиду статью в "Варшипе" ?  Или еще что-то было?