Несколько фотографий из собственно голландского периода службы корабля, 1953-73 гг. (фото с форума http://www.dutchfleet.net/)

Первоначальный вид:




После модернизации:

Фото "Кольбера" в составе французского флота. Еще снимки корабля можно посмотреть здесь: http://www.netmarine.net/bat/croiseur/c … photos.htm

Довоенный проект - и что получилось по факту:




В 50-е гг.

CA-139 Salem

В отличие от линкоров, коих, напомню, в Штатах ныне сохраняется аж 8 штук - все четыре "айовы", две "алабамы", "Норт Каролайна" и "Техас", с крейсерами все получилось иначе. Названы они были в честь городов и, по идее, тамошние муниципалитеты были бы заинтересованы с точки зрения престижа поиметь "свой" крейсер - благо, что и после Вьетнамской войны немало из них находилось в строю. Однако, доныне сохранилось только два из всего огромного флота крейсеров военной и послевоенной постройки. "Сэйлем" (по счастью, в оригинальном виде) и "Литтл Рок" (уже как переделка в КР УРО).

Почему?!

Думается, вот в чем дело. На "айовы" в послевоенные десятилетия командование US Navy еще имело свои планы, потому-то они то числились в резерве, то вызывались оттудась пострелять 16'' на локальные войнушки и, посему, ни о какой передаче их гражданским властям в качестве музеев тогда и речи не шло.

Трем другим "большим дубинкам" - "Алабаме", "Массачусеттсу" и "Норт Каролайне" повезло в 60-е - но они оттянули на себя внимание и бюджетные расходы. И то - ту же "Северную Каролину" флот продал штату за не такие уж символические 330 тыс. баксов, в т.ч. и школьных пожертвований (бедные американские дети, недоедали, а копили на линкор ). Касательно же "Техаса"... гы Техас - есть Техас, когда еще линкор в честь его назовут... в-общем, винтажный дредноут реднеки еще после войны прибрали к своим рукам.

Вернемся, однако, к крейсерам. В кризисные 1970-е американцам было явно не до сохранения старых артиллерийских кораблей, а при Рейгане, когда оглянулись в поисках "символов боевой славы", CA и CL уже почти не осталось. Пока развернулись всякие там лиги, да ассоциации бывших членов команд, наскребли бабла, да понаписали петиций в Конгресс и прочие органы власти, опять время ушло...

Короче. К XXI веку, из всех тяжелых "вашингтонских", да "поствашингтонских" крейсеров, сохранили один единственный "Сэйлем". И то хорошо, а то бы постигла его участь пущенных не так давно "на иголки" евонных собратьев - "Ньюпорт Ньюса":



... и "Де Мойна":

Georg G-L написал:

"Михаил Кутузов"

О да, но по нему уже имеется отдельная веточка - http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=779

Волк написал:

Спасибо Вам уважаемый Манас за прекрасные фотографии. А кого курочат рядом "Де Мойном"? И не знаетели судьбы первых американских атомных фрегатов УРО "Бэйнбридж" и т.д. и просто фрегатов "Митчел" и "Норфолк"?

Всегда пожалуйста Рядом с "Де Мойном" - а это Браунсвилль, штат Техас, видимо, кто-то из "спрюэнсов". У янкесов, кстати, дурная привычка обдирать бортовые номера у списанных кораблей. "Бэйнбридж"... он же атомник, его в первую очередь из-за наличия реактора разделали, а те тож пустили на слом. А вот когда именно - надо уже либо в Нете, либо в литературе рыцца... В отстойниках у них сохраняются лишь последние CG, дотикондероговской постройки... и уже первые "Тикондероги"

Манас написал:

Оригинальное сообщение #98960
Всегда пожалуйста  Рядом с "Де Мойном" - а это Браунсвилль, штат Техас, видимо, кто-то из "спрюэнсов". У янкесов, кстати, дурная привычка обдирать бортовые номера у списанных кораблей. "Бэйнбридж"...

Спасибо!

P.S. Сегодня отдал сканировать "Ниву" за 1904г. с рисунком японского флота. Который Вы хотели видеть. Вечером обещали принести - сразу выложу... (своим сканером не обзавёлся...)

Волк написал:

P.S. Сегодня отдал сканировать "Ниву" за 1904г. с рисунком японского флота. Который Вы хотели видеть. Вечером обещали принести - сразу выложу...

Пасиб! Будэ здорово!

Манас написал:

Оригинальное сообщение #98987
чуваки в кепончиках,

Ха-ха...   Интересное фото....  Ветераны "холодной войны"... Не очень давно медаль с таким названием получил... Смотришь на них вот теперь таким "макаром", а чуства "врага" нет... 

Едем дальше...



Γεώργιος Αβέρωφ. Греческий флагман, броненосный крейсер "Георгиос Аверов", собрат итальянских "Пиза" и "Амальфи", участник трех войн, раритет в высшей степени этого слова... Низкий поклон грекам, которые сберегли достойный образчик военного кораблестроения додредноутной эпохи.





Броненосный крейсер находился в составе греческого ВМФ с 1911 по 1952 гг., после чего отстаивался в консервации у о. Порос до 1983 года.



Ну а потом его ждало превращение в музей. Хэппи-энд многолетней истории!   

И, наконец, "Аврора"

Но по легендарному крейсеру и прочих фоторесурсов изрядно. Вот, наиболее важные:

http://www.navsource.narod.ru/photos/02/019/index.html

http://tsushima.su/RU/shipsru/shipsruss … roraphoto/

Посему - парочка красивых, на мой взгляд, фоток:

Сибирский Стрелок написал:

"Бежит матрос, бежит солдат, стреляет на ходу..."

Агась! Ракурс привычный, но интересная игра света...

6'' орудийная башня ГК легкого крейсера "Ахиллес":



Германия, Киль. Винт тяжелого крейсера "Принц Ойген":



Испания, рядом с тамошней Военно-морской Академией. 8'' башня ГК, якорь тяжелого крейсера "Канариас":




Питер, Васильевский остров. 180-мм башни ГК и винт крейсера "Киров":



Казахстан, Алматы - родной город ... Зенитная "сотка" с "Кирова":



Италия (место не определено). 6'' орудие, мачта, якоря легкого крейсера "Раймондо Монтекукколи":



Чили, Талькахуано. 6'' башня ГК легкого крейсера "О'Хиггинс" (б. "Бруклин")



Думаю, есть еще немало кой-что, да кой-хде... но глубже на эту тему не копал...

Отредактированно Манас (05.01.2012 13:02:25)