Десантный корабль

"Эрнст Тельман", Фольксмарине ГДР, фото Р.Крамера

Ну немного не совсем в тему (не фото). Однако где-нибудь в другом месте, думаю, "потеряется". А так - хоть рядом с самими сабжами буде.

Rumpfnummer Werft
PiLabo 39 Nr. 25 – Nr. 50 Auftrag nicht vergeben
PiLabo 39 Nr. 51 – Nr. 54 Meidericher Werft (1941-1942)
PiLabo 39 Nr. 55 – Nr. 61 Berninghaus, Köln (1941-1942)
PiLabo 39 Nr. 62 – Nr. 63 Berninghaus, Köln (1941-1942)
PiLabo 39 Nr. 64 – Nr. 65 Bausch, Köln (1941-1942)
PiLabo 39 Nr. 66 – Nr. 68 Meidericher Werft (1941-1942)
PiLabo 39 Nr. 69 – Nr. 70 Übigau, Dresden (1941-1942)
PiLabo 39 Nr. 71 – Nr. 90 Auftrag nicht vergeben
PiLabo 39 Nr. 91 – Nr. 100 Kremer, Elmshorn* (1941- )
PiLabo 39 Nr. 101 – Nr. 110 Ruthof, Mainz (1941-1942)
PiLabo 39 Nr. 111 – Nr. 118 MAN, Gustavsburg (1941)
PiLabo 39 Nr. 119 – Nr. 122 J. Braun, Speyer (1941)
PiLabo 39 Nr. 123 – Nr. 126 Ebert, Neckarsteinach (1941)
PiLabo 39 Nr. 127 – Nr. 128 Spatz, Germersheim (1941)
PiLabo 39 Nr. 129 – Nr. 200 Auftrag nicht vergeben

БДБ как будто на Тамани, фото от П.Шенка (Берлин)

Немецкие тральщики в Риге, 20 сентября 1941. Хотя, если верить документам, все они разбежались из Риги накануне.

Опознавательные знаки 5-й флотилии и тусовавшихся с ней тральщиков 4-й приведены ниже, но не слишком похожи. Может быть 1-я флотилия, но как обозначались они, не знаю. Да и находились они в это время в другом месте.

Сзади видимо переоборудованные траулеры из 17-й флотилии.
С уважением,
P.S. Кстати, похоже наконец привязалось по месту фото из моего поста 345

Отредактированно savera (06.04.2012 20:01:46)

Смущает отсутствие на кораблях вертикальной черты, делящей круг пополам, в остальном действительно совпадают.
Надеюсь вскоре выложить фото, где эмблема видна гораздо чётче.
С уважением,

Елкин А В написал:

Оригинальное сообщение #506720
еще что -нибудь

Саша, много чего есть, немцы снимали, пытаемся опознать, где снято, по мере поступления буду здесь постить.

Отредактированно Петрович (07.04.2012 00:25:16)

А это немец такие крошечные картинки дает? У БДБ обычно на борту написано название, что может намного облегчить (хотя и не всегда) опознание. На этих картинках ничего не разглядеть.

Я его понимаю, хотя и не одобряю.
Тогда бы он отдельно давал номера: такая-то БДБ предположительно запечатлена там-то. Впрочем, таким путем он может определять и без посторонней помощи. На последнем снимке сразу туча БДБ. Берешь их номера, берешь документы и просматриваешь, когда они вместе с порту бывали. В результате имеешь название. Это, как мне кажется, самый реальный путь для определения, чем надеяться что будет такой суперский знаток, который на раз гору определит на снимке со спичечного коробка, 60-летней давности.
Первое фото, где якобы Тамань, вообще наверное глухо. И БДБ всего одна, и местность считай голое море. Там только КТ-шифф может помочь, если его можно идентифицировать можно.

savera написал:

Оригинальное сообщение #508342
Смущает отсутствие на кораблях вертикальной черты, делящей круг пополам, в остальном действительно совпадают.

Я думаю, что это не сама эмблема, которая нанесена на обшивку мостика, а тактический знак на мачте. Поэтому и с вертикальной чертой.

Их там два - T-24 и Z-24 в январе 1944.

Да, я ошибся.

Прямо из Берлина: немецкие БДБ у м.Казантип, 1 сентября 1942 г