Версия может и есть, но вот в Ультре и оперсводках командования кригсмарине данный факт никак не отражен. Есть телеграмма Ультры (577/979) от 30.4.1945, где его вместе с Т-158 и Т-139 собирались ставить наприкол в связи с необходимостью использовать команды и ЗА на сух. фронте. У немцев, конечно, к тому времени бардак уже жуткий был и они могли командовать погибшими кораблями, но данных о гибели или повреждении просто никаких нет.

Понял. Разные люди писали. Спрошу при случае у С.В. Патянина откуда они были.

Фотография в сети - это вероятно эта? http://waralbum.ru/40001/
К сожалению, на варальбоме очень часто подписи вводят посетителей в заблуждение. На Axis History кто-то из наших написал, что фотка 1946 года и больше про нее ничего неизвестно. Я так понимаю, захваченные в Выборгском заливе десантные суда V.3/31 - это какие-то финские лоханки, может быть переданные им  PiLaBo или самоделки какие. По непонятной причине Бережной записал их в БДБ.

Я, честно говоря, впервые слышу по БДБ до 1945 г. в составе КБФ. Буду разбираться.

igor написал:

Оригинальное сообщение #781171
в 1944 г. в хронике упоминается на нашей стороне бдб перевозившая войска на мухумаа. одна штука.
про судьбу барж в нашем флоте не знаю подробностей.

Советский легкий бронеавтомобиль БА-64 выгружается из трофейной немецкой быстроходной десантной баржи (БДБ) тип Д. На Балтике две такие баржи «V-31» и «V-1» были захвачены советскими войсками в 1944 году в ходе Выборгской наступательной операции и были включены в состав Балтийского флота.


http://waralbum.ru/40001/

Может это из Ладожских трофеев?

Немецкие десантные баржи типа «Зибель», подбитые и брошенные на мелководье у острова Сухо на Ладожском озере.

http://waralbum.ru/114059/

ЕМНИП наши различали баржи и паромы. Я думаю, могли в БДБ запросто записать трофейный PiLaBo. У них с учетом гораздо все хуже, чем с БДБ, такой мог оказаться...

Выпуск 7 по Балтике, 21 октября 1944, стр. 263 в самом верху. "Продолжалась перевозка войск, артиллерии и техники 8-й армии из гавани Виртсу на остров Мухумаа на двух канонерских лодках, двух баржах, 14 тендерах, быстроходной десантной барже, трех паромах, пяти тральщиках и восьми армейских паромах."
Может быть это наша СБ, хотя сомневаюсь. Скорее всего так обозвали ДБ-51, который также мелькал там, как буксируемый в составе конвоя. А это как известно, бывший "зибель", захваченный на Ладоге. Так что теория про путаницу "зибеля" и БДБ вдруг приобретает почву.

Мирослав Эдуардович! Боюсь надоесть, но, м.б., что-то прояснилось с находкой К.Б. Стрельбицким "эски" у в районе Лиепаи в уже далеком 2006г.?
                                        Заранее спасибо, с уважением..

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #781813
узнали о наличии такого объекта с удивлением.

Понятно... а так хотелось верить!!

Информация из отчета БТКА о бое 8 мая: на ТК-217, точнее при пересадке л/с на ТК-209 погибли КО мотористов и его дублер - оба будучи раненными сорвались с палубы при перепрыгивании, а затем оборвался бросательный конец, которым их пытались вытащить. При штурмовке ИА ТК-209 8 мая убит радист, тяжело ранены пулеметчик, дублер старшины группы мотористов и ученик катерного боцмана (фамилии в документе отсутствуют). При взрыве и гибели ТК-209 9 мая погибли механик отряда ТКА и юнга моторист. Одно ли и то же лицо раненный 8 мая ученик боцмана и погибший 9 мая юнга-моторист я не знаю, но по логике это два разных человека.

Погибший 8 мая радист - старшина 2 статьи Буртасенков Борис Александрович 1920 г.р.

Мирослав Эдуардович! Не подскажите, когда у К-21 появился волноотбойник (?) на ограждении носового 100-мм орудия?
                                 Заранее спасибо, с уважением..

Здравствуйте, Мирослав Эдуардович!
Позвольте поинтересоваться, существуют ли оценки влияния погодных условий на результативность действия ПЛ во ВМВ? Понятно, что при штилевой погоде увеличивается риск обнаружения лодки, а при сильном шторме трудно удержать лодку на перископной глубине. Но существует ли какой-либо рекомендованный или эмпирический диапазон "благоприятных" погодных условий для атаки?
Можно перефразировать вопрос - существовали ли рекомендации, при каком состоянии погоды атака считалась нецелесообразной?

Отредактированно Агриппа (26.02.2014 17:35:12)