Возвращаясь из очередного вылета, пилот У-2 эскадрильи связи 5-го гв. ШАК заметил штурмовик, лежащий на брюхе на нейтральной полосе. Подведя свою машину ближе, он обнаружил, что кабина Ил-2 закрыта: значит, лётчик внутри, видимо, раненый. Взаимовыручка среди лётчиков — святой закон. У-2 мастерски приземлился на испещрённую воронками нейтралку и «запарковался», закрывшись от немцев штурмовиком. В кабине действительно сидел тяжело раненный в голову лётчик лейтенант Бердников; задание по аэрофотосъёмке он выполнил, но доставить результаты съёмки на базу уже не смог. Первым в У-2 перекочевал фотоаппарат с плёнкой, затем, ценой неимоверных усилий, безвольное тело спасённого раненого летчика. Подсуетившиеся с плановой контратакой, артиллеристы и танкисты при содействии штурмовиков отвлекли внимание немцев от наглого кукурузника, и У-2, пританцовывая у воронок, удачно взлетел с нейтралки. За спасение товарища и доставку разведданных лётчик Каманин был награждён орденом Красной звезды.



Лётчику Аркадию Николаевичу Каманину было 14 лет.

Я очень надеюсь, что его фамилия показалась вам знакомой. Потому что его отец — Николай Петрович Каманин — Герой Советского Союза, легендарный лётчик, участвовавший в эпопее по спасению челюскинцев. За что, собственно, и был удостоен вместе с товарищами специально придуманного в связи с этим случаем почётного звания.

В июле 1942 года полковник Н. Каманин был назначен командиром 8-го смешанного, затем 5-го штурмового авиакорпуса. В начале 1943 года ему было присвоено звание генерал-майора. Генеральская жизнь помимо особой ответственности имеет и свои плюсы; к новоиспечённому генералу приехала жена и сын Аркадий. Жена осталась работать при штабе корпуса. Аркадий категорически отказался возвращаться домой; учитывая его опыт — Аркадий успел несколько месяцев отработать механиком на одном из московских авиационных заводов, — отец назначил его механиком по спецоборудованию в эскадрилью связи своего корпуса.

Неоднократно продемонстрировав начальству безукоризненное знание матчасти, Аркадий добился повышения — стал летать бортмехаником и штурманом-наблюдателем. Дублированное управление и личная настойчивость позволяли Аркадию потихоньку нарабатывать лётную практику. Однажды шальная пуля разбила козырёк кабины лётчика, осколки посекли ему лицо, фактически ослепив.

Связные самолёты были радиофицированы; по вызову Аркадия с земли поднялся опытный лётчик, под «дистанционным управлением» которого Аркадий Каманин идеально посадил машину. После этого лётную подготовку он начал проходить уже официально. Двух месяцев опытному авиамеханику хватило для того, чтобы сдать экзамен лично генерал-майору Н. Каманину, который так и не нашёл оснований не допустить сержанта А. Каманина к самостоятельным вылетам.

Поначалу «Летунок» летал между аэродромами корпуса, но со временем ему стали поручать всё более ответственные задания — особенно после того, как он подтвердил свои пилотажные навыки, уйдя на виражах от прицепившегося мессера. Результатом одного из вылетов стало спасение лейтенанта Бердникова.

В Польше Аркадий спас ещё одного боевого товарища: ожидая разрешения на посадку на аэродром истребительного авиаполка, он заметил, что один из пилотов взлетел с механиком на хвосте (чтобы не допустить капотирования при взлёте по мокрому грунту, механики садились на хвост; главное было вовремя и умело спрыгнуть). Меткий выстрел из ракетницы повысил осмотрительность лётчика, уже успевшего убрать шасси. Механика сняли с хвоста на земле, хотя и не без труда.

В 1944 году сержант Каманин заслужил второй орден Красной Звезды: при нападении на штаб фронта отряда бандеровцев он под обстрелом взлетел на своём У-2, забросал нападающих ручными гранатами и вызвал подкрепление.

Весной 1945 года 16-летний старшина Аркадий Каманин доставил в партизанский отряд под Брно питание для рации и секретный пакет, совершив полуторачасовой полёт за линию фронта по неизученному маршруту в горной местности со сложным рельефом. Этот вылет командование оценило орденом Красного Знамени.



А после Великой Отечественной войны сбылась заветная мечта Аркадия: осенью 1946 года 17-летний ветеран, кавалер орденов и медалей был зачислен на подготовительные курсы Академии имени Жуковского, которую в своё время окончил его отец.

... У кадровых бытует печальная поговорка: «Снял портупею — и рассыпался». Самый молодой пилот Второй мировой войны Аркадий Николаевич Каманин умер от менингита 13 апреля 1947 года, навсегда оставшись восемнадцатилетним. Будете на Новодевичьем — положите пару гвоздик на могилу 4-56-12.

Биографическая справка: Аркадий Николаевич Каманин, гвардии старшина, 1928—1947. Самый молодой лётчик Второй мировой войны, сын генерал-полковника Н. П. Каманина (одного из семи первых Героев Советского Союза, медаль №2). В 1941 году работал механиком на авиазаводе в Москве. Затем жил в Ташкенте. В 1943 году приехал на Калининский фронт к отцу — командиру 5-го гв. ШАК. Служил механиком по спецоборудованию эскадрильи связи штаба корпуса, затем бортмехаником и штурманом-наблюдателем. Освоил управление самолётом и в конце 1943 года был допущен к самостоятельным полётам на У-2. Неоднократно выполнял ответственные боевые задания, проявляя находчивость, мужество и героизм. Награждён орденом Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями «За взятие Вены», «За взятие Будапешта», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.». В октябре 1946 зачислен слушателем подготовительного курса ВВА имени Жуковского. Скоропостижно умер от менингита.

Kozima написал:

Оригинальное сообщение #715493
доставая из ножен ту самую саблю деда... с криком "Аллахьу Акбар!" бежит на встречу смерти... прямо на русский танк Т-90...

Русский танкист вспешке стреляет в Ахьмада снарядом, но тот пролетает мимо. Пока танкист перезаряжается, Ахьмад в стремительном рывке уже оказывается возле танка, на которого взбирается одним рывком, попутно нанося по танку сильнейшие удары саблей.

Пока идет ожесточенный бой Ахьмада, его воины в количестве около 15 человек вырываются из сплошного окружения...

Но недолго длится этот бой... испугавщийся русский пулеметчик, окруженный толщей брони танка, стреляет из пулемета в сторону Яростного Волка... насквозь тела Ахьмада проходят русские пули... вылетая... с брызгами крови...

Сраженный пулеметом... но непокоренный... с саблей деда в руках... Ахьмад падает смертельно раненный...

Торчки тихо отдыхают, гидропонная марихуана однако..

Kozima написал:

Оригинальное сообщение #715493
Ахьмад Хьачаро. Сразивщийся с русским танком

У чилийцев был человек по-круче - сразился с целым броненсцем...

В Тихоокеанской войне (guerra del Pacífico) против Перу и Боливии (1879), Артуро Прат Чакон (1848-1879) был капитаном корвета "Эсмеральда". Сражение произошло 21 мая 1879 при превосходстве перуанских сил, которые располагали двумя броненосцами "Уаскар" и "Индепенденсия". В момент, когда таран монитора вонзился в борт корвета, он с криком: «За мной, ребята!», размахивая обнажённой саблей, перепрыгнул на борт противника. «Ребята» за ним не последовали, и попытка абордажа броненосца окончилась гибелью храбреца.
Что интересно - На двух чилийцев напали два перуанских броненосца - и если Прат со своим кораблем погиб в бою, то второй - командир престарелой, захваченной еще у испанцев, канонерки - заманил на камни и угробил, в итоге, преследовавший его перуанский броненосец "Индепенденсия", "Веста", как говорится, отдыхает... Результат: Прат - герой, о Конделле более-менее забыли, хотя одну канонерку его именем и назвали.

AVV написал:

Оригинальное сообщение #715711
не только ее:

О новых фрегатах забыл....

На одном из форумов шуткуют...

Когда-то в 70-е годы выходили дешевые брошюрки серии "Молодежи о Вооруженных силах". Помню в брошюрке о миномётах приводились случаи, как минометчики в годы Великой Отечественной войны сбивали самолёты противника. Уву, книги у меня уже давно нет.

Куда вас, сударь, к черту занесло...

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #799963
Мне попадался эпизод Курской битвы, где "катюши" вели огонь поверх высоты, на которую пикировали "Штуки" - и одна из последних таки "поймала" реактивный снаряд в наивысшей точке его траектории,

Есть воспоминания наших лётчиков, что и наши штурмовики попадали под огонь "катюш", когда одновременно проводилась артиллерийская и авиационная подготовка. Но уже не помню у кого это встречал.

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #802152
Тов прапорщик, а бегемоты летают?
Летают, только низенько, низенько....

БТ летали раньше.

Еще один случайстрельбы по самолетам описан в воспоминаниях генерала Омельченко:
Здесь под Медово мне пришлось стрелять из гаубиц по... самолетам!? Дело в том, что наша “система” ПВО была представлена всего тремя батареями МЗА 37-мм пушками и ничего не могла сделать с эскадрильей пикирующих бомбардировщиков, которые построившись в круг над Холмом, начали дотошно и безнаказанно бомбить позиции наших батальонов, и очень эффективно. Обидно и жалко было смотреть на все это издевательство. От моих ОП до Холма было 3,5 км и самолеты баражировали на высоте не более 2 000 м. Я подошел к решению задачи как в горах и очень просто ее решил через угол места цели - и открыл огонь бризантной гранатой по центру круга баражирования самолетов. Фокус получился и в центре круга, чуть ниже самолетов появились мощные разрывы бризантных 122 мм гранат! Это было здорово, за все войны по самолетам никогда и никто еще не стрелял таким калибром. Самое тяжелое немецкое зенитное орудие имело калибр 105 мм, с весом снаряда 15 кг, а здесь снаряд 23 кг, почти в два раза больше. После 8 бризантных разрывов круг самолетов сломался и они набрав высоту ушли на запад и над Холмом больше не появлялись. “Не сбили, но напугали, и прогнали” - так мы оценили свой вклад в систему ПВО над Холмом. Пехота нас горячо благодарила. Мы были довольны собой!
http://warhistory.livejournal.com/2040495.html

AAG написал:

Оригинальное сообщение #802700
Довольно странно слышать, что генерал не знал про 128-мм Фляки, выпускавшиеся в Германии с 1942...

Ничего странного. На Восточном фронте их практически не было, только в ПВО Рейха. Да и не особо много их было, к концу войны чуть больше 600 установок всех 4-х видов. Причем из них только 6 мобильных.

John Smith написал:

Оригинальное сообщение #802710
На Восточном фронте их практически не было

Совершенно верно.
В 1933г. был объявлен конкурс на создание 10,5-см зенитной пушки. Фирмы «Круп» и «Рейнметалл» изготовили по два опытных образца. Сравнительные испытания проводились в 1935 г., а в 1936 г. 10,5-см пушка фирмы «Рейнметалл» была признана лучшей и запущена в серийное производство под наименованием 10,5-см Flak 38. в ходе войны, кроме своего прямого назначения, показали себя и отличным противотанковым средством. Хотя они стоили существенно дороже противотанковых орудий своего калибра и применялись за неимением лучшего. Так, в 1941 г. единственным орудием, способным пробить броню советских танков КВ, были зенитные орудия калибра 8,8 см и 10,5 см. Разумеется, речь не идет об артиллерии корпусной и РВГК. Однако до сентября 1942 г., когда количество 8,8-см и 10,5-см зенитных установок на фронте было невелико, ими было поражено относительно немного советских танков Т-34 и КВ (3,4% – 8,8-см пушками и 2,9% – 10,5-см пушками).
Работы по созданию 128-мм зенитного орудия на фирме «Рейнметалл» начались в в 1936 г. Первые опытные образцы были представлены для испытаний в 1938 г. В декабре 1938 г. был дан первый заказ на 100 установок. В конце 1941 г. в войска поступили первые батареи с 12,8 см зенитными орудиями Flak 40. Весной 1942 г. на вооружение ПВО Берлина поступили спаренные 128-мм зенитные установки 12,8 cm Flakzwilling 42. Зенитные пушки этого типа поступали в части кригсмарине и люфтваффе. В основном они устанавливались на стационарных бетонных позициях, или на железнодорожных платформах. Целеуказание и корректировка зенитного огня производились по данным радиолокационных постов. Их использовали только в ПВО до 1945 г.
Кроме того  105-мм были известны и потому, что в рамках военно-технического сотрудничества четыре 10,5-см пушки Flak 38 были доставлены в СССР и испытаны с 31 июля по 10 октября 1940 г. на научно- исследовательском зенитном полигоне под Евпаторией. Они проходили совместные испытания с отечественными 100-мм зенитными пушками Л-6, 73-К и сухопутным вариантом Б-34. Испытания показали превосходство германского образца по большинству показателей. Была отмечена очень точная работа автоматического установщика взрывателя. Однако в силу каких-то причин было решено запустить в серию 100-мм 73-К. Однако «пушкари» завода им. Калинина так и не сумели этого сделать.
С корее всего фраза генерала вынута из контекста - он имел в виду зенитки, используемые на Восточном фронте, а там 128-мм не было, пока не подошли к Берлину, там они вовсю постреляли и по танкам. У меня даже есть пара фото.

zamok написал:

Оригинальное сообщение #802677
Дело в том, что наша “система” ПВО была представлена всего тремя батареями МЗА 37-мм пушками и ничего не могла сделать с эскадрильей пикирующих бомбардировщиков, которые построившись в круг над Холмом, начали дотошно и безнаказанно бомбить позиции наших батальонов, и очень эффективно.

странно. впечатление что мза просто не стояли на угрожаемом участке. т.к по ттх 2000м для 61к при досягаемости емнип 4000м по самоликвидатору - вполне по зубам