Mitry написал:

#1244329
Опубликована видеозапись с терпящего бедствие судна «Восток»

где гарантия что это Восток ? откуда камера могла взятся,рыбак затонул вследствие шторма и обледенения.
место его гибели уже неоднократно пересекалось,вертолеты и суда,видели спас жилеты,спас круги,буи и тд..все в одном месте.
выжить в шторм ночью при отрицательной температуре,даже в гирокостюмах невозможно..а  спас плотов ненашли.
Жаль людей..рядом прямышлявший траулер ушел в близ лежащую бухту а этот по команде капитана ушел в другую..отдаленную точку..неапомню какой порт..
но не дошел../обледенение как известно,весьма опасная штука на море тем более в шторм..опрокинутся что и было,несложно.

Юрген написал:

#1244431
В общей сложности на «Востоке» было 4 спасательных плота.

на абазе сообщили..что кусочек видео с *Востока* автор переслал по интернету или как ?
я слабо в этом разбираюсь. А обледенение в шторм и есть причина.
повторюсь..жаль людей...кто теперь и как разбиратся. /а семьи остались без кормильцев.

В отношении последних столкновений USN....
Репост в ЖЖ нашего коллеги...
https://biber550.livejournal.com/5271.html

Анатолий написал:

#1244453
А обледенение в шторм и есть причина.

Страшная штука при минусовой температуре - резко растет "верхний вес" посему только так можно сделать "поворот оверкиль". Экипаж конечно лед скалывает, но силы-то не бесконечны...

обледенение и бывает в сильный ветер. от забрызгивания воды на судно  при минусовой температуре

Отредактированно info1 (28.01.2018 20:36:02)

veter написал:

#1244734
редко бывает, что сильный ветер накладывается на резкое понижение Т воздуха

Зато уж если наложится, то мало не покажется. Тоже просмотрел сводки - вроде об обледенении только смутные намеки. Судя по времени аварии, если судно затонуло, то шансов у людей выжить в это время года уже не осталось...

Юрген написал:

#1244757
то мало не покажется

брызги намерзают очень быстро и большой минус не нужен. якобы у него были ловушки на палубе. на них намерзло,что уменьшило остойчивость.

Если бы была какая то неисправность после ремонта, поступление воды в корус и т п,то было бы время, подать сигнал бедствия, одеть костюмы и сесть в плоты

По любому нашли бы людей в термокостюмах. Видимо потеря остойчивости была неожиданной.

Отредактированно info1 (28.01.2018 21:44:55)

info1 написал:

#1244745
обледенение и бывает в сильный ветер. от забрызгивания воды на судно  при минусовой температуре

Бывает. Только насколько критичным. Я бы не стал его делать основной версией. Достаточно взглянуть на судно по Вашим фото: очень похоже на видавшее многое судно японской или корейской постройки. На таких и без обледенения порой не понятно как на них вообще в море ходят.

Юрген написал:

#1244757
Зато уж если наложится, то мало не покажется. Тоже просмотрел сводки - вроде об обледенении только смутные намеки. Судя по времени аварии, если судно затонуло, то шансов у людей выжить в это время года уже не осталось...

Скорее подобные катастрофы говорят о проблемах в рыбопромысловом флоте. Не мало судов покупается по дешевке в плачевном состоянии, добивается, не редко с авариями, с целью получения максимальных прибылей. На ремонтах экономят, делая только то на что будет смотреть Регистр. Плюс кустарные переоборудования под доп. виды промысла или производства. Либо экипажи идут на риск ради большего улова.

Cobra написал:

#1244795
есть еще и призраки, которые годами в портах РФ не появляются...

он шел в Холмск

Он был под флагом РФ. Призраком бвть не может

Что нагуглил: Проект 1350, тип Радужный, Промысловые суда — Приёмно-транспортные суда

Восток
Проект:    1350, тип Радужный
Строительный №:    899
Место постройки:    АООТ "Остон"  Россия Хабаровск
Построено:    05.04.1996
Приписка:    Советская Гавань 
Владелец и оператор:    Прочие (Россия)  Россия
IMO:    9133159
MMSI:    273420800
Бортовой №:    Е-0070
Регистровый №:    930697
Регистр:    РМРС
Формула класса:    KM(*) L2 fishing vessel
Позывной:    UCWT
Текущее состояние:     Работает
Примечание:    ООО "Восточно-промысловая компания"

http://fleetphoto.ru/ship/36575/
Но фото по ссылке отличаются от фото из поста 5960. Не знаю тот или другой.
На сайте Регистра Востоков 7 судов, включая п\п Темрюк. https://lk.rs-class.org/regbook/regbookVessel

Mitry написал:

#1244846
Да нет... Это типичная японская шхуна постройки 90-конца 80-х годов.

На его фото - да. Но учитывая количество Востоков - Вы можете сказать с уверенностью, что это именно тот Восток? Тем более, что фото из выпуска новостей. Журналисты специально не снимали, а могли поставить в ролик любое судно с названием Восток. Ляпов у них хватает.
Обычно когда что-то случается с судном СМИ называют порт приписки, судовладельца. Здесь молчание.