Cobra написал:

#1252990
Кто то всерьез считает что США и Россия решили схестнуться всерьез? Переброска Су-57 элемент испытаний. По моему это очевидно.

+100. Хорошая возможность обкатать машину на практике и получить опыт использования стелс-самолетов.

Cobra написал:

#1252990
Ей богу вы какой то мазохист. Вы всерьез считаете что в северном полушарии уцелеет хоть одно государство, или западные элиты будут рады цедить глотки воздуха сидя в личном бомбоубежище?

Не драматизируйте, даже в сценарии MAD (Next time, Gadget! Ne-e-ext time!) такой исход слишком радикален.

Новейшие Су-57 в Сирии сняли на видео

  https://news.mail.ru/politics/32643480/?frommail=1

Прошу прощения, у меня опять проблемы с отображением данной ветки. Вот и каркаю про то, что уже проехали :-))

anton написал:

#1252148
У нас на ТПД-7 давление в систему подавалось только во время огневых работ и только при плюсовой температуре.

В док в Вилючинске не попадал, хотя однотипные ПСКР ходили туда одно время около 2010г. Там где стоял в Петропавловске было так: по заявкам ремонтируемых кораблей док включал пож. насос, рукава были протянуты, но сами рукава были без давления. Не помню уже точно что и куда док качал, скорее всего просто море перекачивал. На башни к рукавам вода подавалась, Т воздуха были околонулевыми.

anton написал:

#1252148
Но в системе дока давление было (принцип гидрофора), как только давление падает (т.е. начался расход) автоматически включается дежурный пожарный насос. Если его не хватает - включают дополнительные насосы (вручную).

В том где доводилось стоять скорее всего это не работало "по возрасту". По запуску пож. насоса ЕМНИП на него отдельный дизель запускали.

anton написал:

#1252155
Остальные экипажи мылись на своих кораблях

Вода откуда на кораблях была? Запас в цистернах или бросали от дока шланг подключенный прямо к системе?

anton написал:

#1252155
На доках, где стапель выше ВЛ (т.е. большинстве) такой проблемы обычно нет

Обычно проблема слива воды.
На 97П все стоки идут в 2 фекальные цистерны ниже ВЛ, которые откачиваются насосами за борт. Это "ледокольный вариант" для исключения перемерзаний в местах выхода за борт: содержимое фекалок вылетает под давлением, а сама труба в месте стыка с бортом подогревается паром. Для того что бы выкачивать содержимое за пределы дока к бортовому сливу нужно приварить фланец и подключить сливной шланг, или просто наварить трубы отводящие стоки за док. Когда в 2009-11 вбивали эти работы в ремонтную доковую ведомость - проблем не было.
На других кораблях проблема была аналогична: на стапель палубу лить г...о не будешь.

Hordeum написал:

#1253000
Новейшие Су-57 в Сирии

МОСКВА, 23 фев — РИА Новости. Западные эксперты прокомментировали появившуюся в соцсетях информацию о прибытии на базу ВКС в Хмеймиме двух истребителей пятого поколения Су-57, предположив, что таким образом Россия может проверить эти самолеты в боевых условиях.Главная цель передовых российских машин заключается в испытании "довольно инновационных радаров", заявил авиационный эксперт британского Королевского Объединенного института оборонных исследований Джастин Бронк в интервью Business Insider. Он считает, что российские военные планируют выяснить, сможет ли Су-57 оставаться незамеченным для американских истребителей F-22, чья основная функция заключается в борьбе с авиацией противника. С ним солидарна генерал-лейтенант ВВС США Вера Линн Джеймсон. "Небо над Ираком и Сирией является отличным местом, чтобы понять, как мы действуем. Наши противники следят за нами и учатся у нас", — считает Джеймсон.
РИА Новости https://ria.ru/syria/20180223/1515177500.html

alexk-73 написал:

#1253356
По моему это игра ва-банк...Посылать в реальные боевые действия два посути прототипа....,ну пусть и предсерийных борта-большой риск.После январского обстрела Хеймима-где гарантия,что какой-нибудь.....одиночка с ПЗРК не подберется...За СУ-57 охоту устроят....Тут больше наверное будущие контракты замешаны будут...Не дай Бог грохнется-вообще покупателей не найти будет...Да и сам ведь упасть может-техника не доведена.Хотя как  тот СУ-25 их точно не будут использовать-только над своими....но все равно-риск велик.Испытают РЛС,оружие кое-какое-ближайшее время покажет,стоило ли это делать.Мое личное мнение-зря.

Простите, а как иначе наработать навыки оперирования стелс-самолетами? Такой опыт сейчас есть ТОЛЬКО у янки. В принципе.Если мы хотим применять асиацию столь же эффективно, то надо отрабатывать принципы.

anton написал:

#1253305
Это что-то с береговым питанием у дока не то.

Не могу сказать. Требование по пожарному насосу было в 2009-12гг где-то. Ранее нет. Док в бывшем заводе ПСРЗ ММФ по дороге из Завойко в город. Там вообще с года 2008 много поменялось после смены владельца завода и дока.
Док был довольно старый, и эксплуатировался на износ.

anton написал:

#1253305
В цистернах. При необходимости пополняли или с берега

Прогибы корпуса из-за наличия доп. груза не грозили?
На ПСКР сливали всю воду, раскачивали топливо по другим кораблям, оставлялось только на котел на время докования и в расходных цистернах дизелей \до 20т\.
Гидрофор выключали. Но у нас могли быть особенности проекта, и самой системы пресной воды. Поэтому вода из дока напрямую только на камбуз.
Если сравнивать эти особенности докования то с однотипным Иваном Сусаниным.
И как зачистку и покраску питьевых танков проводили если там вода была?
У нас зачищала и красила бригада рабочих. Красили спец. краской для питьевых танков.

Отредактированно veter (23.02.2018 18:45:23)

Unforgiven написал:

#1253440
Это спорно.
Радары можно испытывать и на других типах - су-35 и т.д.
Что касается стелса, так летать наверняка будут с отражателями, зачем же засвечивать реальные характеристики.

У вас бред...

Dilandu написал:

#1253479
Я совершенно не понимаю, чего вы добьетесь, летая с отражателем. Увеличивать ЭПР самолета - ЗАЧЕМ? Чтобы вы НЕ ЗНАЛИ, с какой дистанции его замечают неприятельские радары?

Собственно с той же целью, с которой не раскрываются ТТХ характеристики.
Чтобы противник не знал с какой дистанции будет заметен ваш самолет в случае реального боевого столкновения.
А каким образом вы определите с какой дистанции ваш самолет замечают неприятельские радары?

https://russian.rt.com/ussr/news/485954 … er-ukraina
В комментах понравилось"Груду металлолома превращать в груду металлолома-взрывчатки жалко"

И снова о перспективном российском авианосце...

https://tvzvezda.ru/news/opk/content/20 … 8-iprp.htm

коровы нет
подойника тоже
петр 1 хоть подойник построил в начале