На память. Сентябрьский подъем этого года. Кузя не хотел из воды вылезать. Похоже, что даже с форпика катают. Счет на тонны: пожарки, водовозки. Это уже не балласт, а пресная вода. До чего флот довели...

Spark написал:

#1320802
Кузя не хотел из воды вылезать. Похоже, что даже с форпика катают. Счет на тонны: пожарки, водовозки. Это уже не балласт, а пресная вода.

Набор очередной ахинеи....
А штатный набор автотранспорта на Кузнецове имеет место быть, в том числе и пожарки. Не будем говорить что это все так и надо. Но это факт. С ним он и в моря ходит.

Отредактированно Cobra (06.11.2018 10:55:05)

Cobra написал:

#1320805
Набор очередной ахинеи....
А штатный набор автотранспорта на Кузнецове имеет место быть, в том числе и пожарки. Не будем говорить что это все так и надо. Но это факт. С ним он

Недопонимаете. С пожарок и водовозок воду сливают. Их нельзя на берег скидывать, иначе на запчасти растащат.  Воду-то с них слили, а шпигаты не справились - волна на палубе гуляет. Внимательнее к деталям. И ссылку Info1 почитайте. Познавательно. Скоро все закончится, не стоит париться. Скоро свет выключат и «живые позавидуют...»

Но понятнее будет вот так:

Отредактированно Spark (06.11.2018 11:52:11)

Cobra написал:

#1320805
Набор очередной ахинеи....

Согласен. Причем на последнем фото, где пожарки, доковая операция уже закончилась, и похоже давно (стапель сухой, куча хлама навалена, человек стоит на стапеле, леса установлены в корме (или что там решетчетое), по левому борту труба какая то приделана -на слив с гальюнов похоже) и т.п. Ну а пожарка воду льет - может палубу моют, а может осмотр и проворачивание механизмов (пожарок тоже касается)
Где в носу вода льется - так это воду из обтекателя ГАС сливают, м.м. и из форпика, если для дифферентовки принимали. Корабль то уже на наборе стоит.

anton написал:

#1320813
Причем на последнем фото, где пожарки, доковая операция уже закончилась, и похоже давно (стапель сухой, куча хлама навалена, человек стоит на стапеле, леса установлены в корме (или что там решетчетое), по левому борту труба какая то приделана -на слив с гальюнов похоже) и т.п. Ну а пожарка воду льет - может палубу моют, а может осмотр и проворачивание механизмов (пожарок тоже касается)
Где в носу вода льется - так это воду из обтекателя ГАС сливают, м.м. и из форпика, если для дифферентовки принимали. Корабль то уже на наборе стоит.

Именно. А гальюны на таком корабле естественно подключают? У нас то обычно в доке отводили место. Ну так 50 чел и пара тысяч. Бгггг...

info1 написал:

#1320806
бак гоняет на велике. а как на Кузнецове?

Выбирайте на чем кататься.  У них на палубе я видел пожарки, буксировщики, Кран, АПА даже, Кировец-Змей Горыныч и УАЗик видно командирский.
А если серьезно то видел как то фотку велосипедиста на палубе Кузнецова, но поиском не находится...

Отредактированно Cobra (06.11.2018 12:27:22)

Cobra написал:

#1320816
УАЗик видно командирский.

а ещё ЛуАЗы-"корыто".
Это штатная техника отдельного авиаполка, коим является авиа группа "Кузнецова".

info1 написал:

#1320823
Бегали на док вкл и душ.

Аналогично.

info1 написал:

#1320823
Палубу дока конечно скатывают. Пескоструйка же отработала.

да.

info1 написал:

#1320823
Камбуз не работал никогда.давали талоны на питание в заводской столовой. Пар от дока.

Тока свой камбуз. Сейчас я полагаю не запускают. У нас срочки нет. Кто че принес с дому то и съели...

info1 написал:

#1320823
Как у военных-не представляю.как 2000 чел экипаж будет бегать на док в гальюн )))

Загадко!!!! Там вариантов нет для таких кораблей. Только организовывать работу корабельных гальюнов.

Ну ...собственно-фината ля комедия...



Плавдок в Росляково при затоплении был повреждён



Водолазы провели первичный осмотр затонувшего 30 октября в акватории 82-го судоремонтного завода (СРЗ) плавучего дока ПД-50.

«По их информации, при обследовании обнаружено, что ПД-50 в результате удара о дно получил повреждения корпуса, на котором образовались трещины», - сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ситуацией.

По его словам, «это неудивительно, учитывая массу дока и его возраст». Он считает, что именно поэтому до сих пор не принято решение о том, что дальше делать с доком - поднимать или нет.

Напомним, ПД-50 был построен в 1980 году в Швеции, он имеет длину 330 м, ширину 67 м, грузоподъёмность 80 тысяч тонн. Он затонул в ночь на 30 октября.

info1 написал:

#1320825
Правда от всех запасов освобождаются до постановки в док

Ну как бы один раз мы с боекомплектом в док становились.... Ну там как то отдельно решали вопрос с заводом. Антон должен знать в какой док. ПСРЗ. Около понтонного моста.

И даже фото моего парахода в этом доке в 13м году.

Отредактированно Cobra (06.11.2018 14:22:21)

info1 написал:

#1320831
Водолазы провели первичный осмотр затонувшего 30 октября в акватории 82-го судоремонтного завода (СРЗ) плавучего дока ПД-50.

«По их информации, при обследовании обнаружено, что ПД-50 в результате удара о дно получил повреждения корпуса, на котором образовались трещины», - сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ситуацией.

Эта песнь будет вечной..
"Роснефть" заставят купить новый...
За последние шесть лет в России совершен прорыв в оснащении армии страны высокоточным оружием большой дальности. Так количество высокоточных крылатых ракет увеличилось более чем в 30 раз, а носителей наземного, морского и воздушного базирования - более чем в 12 раз.

Имеющиеся на вооружении вооруженных сил РФ высокоточные комплексы большой дальности показали высокую эффективность и надежность в ходе боевых действий в Сирии. При этом уже создаются уникальные комплексы следующего поколения, пишет газета "Красная звезда".

Среди них высокоточный авиационный ракетный комплекс "Кинжал" с гиперзвуковой ракетой, предназначенный для уничтожения наземных и морских целей, а также межконтинентальный ракетный комплекс "Сармат", который может атаковать цели через полюса. Напомнило издание о комплексе "Авангард", который оснащенный планирующим крылатым боевым блоком.

Помимо них в России идет работа над созданием крылатой ракеты с ядерной энергоустановкой. Снаряд будет иметь неограниченную дальность и непредсказуемую траекторию полета. Еще один проект в работе - подводный атомный беспилотный аппарат "Посейдон" с ядерным оснащением. https://www.kp.ru/online/news/3287123/? … %3Dspecial

Cobra написал:

#1320837
моего парахода в этом доке в 13м году.

ДАЖЕ НА "НЕВКЕ"???!!! Какие люди!.... Каюта командира корабля где расположена?

Cobra написал:

#1320898
Вообщето Невкой корабль никто и никогда не называл. Корабль называется Нева.
Впрочем я отвечу если вы в качестве ответной любезности расскажете где именно находиться ВДГ стояночный.

Чего????.... Стояночный вспомогач??? Это что-то новое. ВДГ корабля находятся в МКО. Аварийный вспомогач - выше ватерлинии по правому борту. Стояночный.... маманегорюй.... Вспомогач дока в белом контейнерена фото на башне дока. Ну-с, прошу.... Чего-то долго за ответом - примитивным - ходили.

UPD. Уточню. В шаровой тамбучине на башне. Но часто 20-фут контейнер с генератором забрасывают на башню. Он и белый может быть. Для мобильности удобно

Отредактированно Spark (06.11.2018 18:51:15)

Spark написал:

#1320900
Стояночный вспомогач???

То. Вы сели в лужу и нихрена не знаете. А он есть. У вас вторая попытка. С правого борта выше ВЛ ни стояночного ни авариного ВДГ нет.

Spark написал:

#1320900
его-то долго за ответом - примитивным - ходили.

Я не ходил я вас жду...

Каюта командира с с правого борта обозначено КК, за ней старпома, потом КБЧ-1. 2-йкой обозначена кают-компания офицеров. Она с правого борта на палубе бака, Кают компания мичманов там -же но с левого борта