Уважаемые коллеги!
Обнаружил данные по катерам, числящимся у С.С. Бережного как погибшие в годы ВОВ, о том, что они были в составе МЧПВ после 1945 года. В частности:
КМ-2
К-190 - потоплен в ходе Керченско-Эльтигенской десантной 21.10 – 11.12.1943 г. операции
МО-4
ПК-101 (с 17.12.1941 г. – СКА № 098). Погиб 10.05.1943 г. от подрыва на мине в районе Мысхако.
ПК-141 (с 17.12.1941 г. – СКА № 014). Тяжело поврежден 27.07.1943 г. при подрыве на мине в районе Мысхако и затонул при попытке буксировки.
ПК-143 (с 17.12.1941 г. – СКА № 034). Потоплен 26.12.1941 г. береговой артиллерией противника у Камыш-Буруна.
ПК-214 (с 25.07.1941 г. – МО № 403, с 7.09.1941 г. – МО № 410). Погиб 22.11.1944 г. (по другим данным 21.11.1944 г.) от подрыва на неконтактной мине в районе Таллинна.

Те, которые были повреждены, возможно, впоследствии подняты и введены в строй. А те, кто подорвался на мине??? Повреждения, конечно, разные бывают, но маловероятно... Возможно Сергей Сергеевич ошибался?

Еще вопрос:
Несколько раз в разных изданиях и сети мелькала смутная информация о немецких охотниках типа «R» переданных после войны в погранвойска на Черном море, возможно БО-51, БО-52, БО-53, БО-54 – (бывшие R-163, R-37, R-203, R-205).
Морпогранохране Ленинградского погранокруга передавались в августе 1950 г. - бывшие R-105, 262, 269, 305.

Может быть кто-то владеет информацией по этим вопросам? Хотелось бы услышать Ваше мнение.