Андрей Рожков написал:

А если ещё использовать более современные ЭУ, скорость станет ещё немного больше.

Так и было, только наоборот . Читаем дальше:

В ходе работ корабли получили бортовые противоторпедные були, уве­личившие ширину корпуса с 29 до 33 м. Для сохранения пропульсивного коэффициента на прежнем уровне длину корпуса увеличили за счет кормовой наделки. Длина увеличилась на 9 м!!!
На всех старых ЛК японцы удлиняли корму по ВЛ, что это давало? В корме наибольшее сопротивление возникает у рулей и винтов, там она наиболее резко искривляется. А на уровне ВЛ корма и так маленькая, наделка только плавучести чуть добавит.
Надо было и нос наделывать как на итальянцах, а корму вобще не трогать.

Полностью сменили ЭУ: вместо турбин с прямой пе­редачей установили ТЗА и 10 чисто нефтяных ПК. В отличие от своих предшественников, на которых подобная замена сопровождалась замет­ным повышением мощности и скорости, на "Nagato" и "Mutsu" мощность возросла очень незначительно, а скорость даже упала с 26,5 до 25 уз. Не хорошо
Поскольку новые ПК занимали гораздо меньше места[/u], от носовой дымо­вой трубы отказались.[/u]
А куда освободившееся место пошло? Может ещё котлов можно было впихнуть? До 100,000 л.с. дотянуль б глядишь и скорость была бы 27,5 уз:)
А если бы ещё стволы расточили до 420-мм, было бы самое то-о-о!!!
Ну и каземат снимать надо было однозначно и башни как у Могами ставить.
В общем к итальянцам на практику нужно было съездить

Отредактированно Aurum (19.02.2010 19:22:26)

Ostgott написал:

Оригинальное сообщение #187335
нет, новые, а не модернизированные Фусо-Исе!

озвучте ТТХ предполагаемых корабликов и для чего они нужны, тогда что-нибудь наваяем

Ostgott написал:

Оригинальное сообщение #187962
ТТХ можно в первом приближении с Кингов взять, но корпус длиннее и уже, скорость выше, вооружение 10Х356 атаго и могамиобразно в старых башнях. Нужны вместо Ямато, поскольку Япония согласилась на английское предложение об ограничении калибров.

"Маловато будет!(С)"
БВ хочет 15х356! Могамиобразно!
За основу можно взять "Кага" или "Амаги".

Ostgott написал:

Оригинальное сообщение #188122
Я первый заказал! Более саркастические варианты попрошу опозжее!!

Ну что Вы, уважаемый Ostgott, никакого сарказма.
Если вместо "Ямато", нужно делать 5х3х356 мм. Попробовать уложиться в 40-45 тысяч тонн стандарта. Получится? Мне действительно интересно…

Может ограничимся глубокой модернизацией четверки Конго (усиление ГБП до уровня Фусо, + башня ГК Могамиобразно, скорость 27 уз, були и проч) и четверки 14" ЛК ( скорость 27 уз., убрать ценр. башни ГК, одну Могамиобразно  добавить)  получим 8 быстроходных ЛК очень близких по типу. Нагато модернизируют как в реале и  Ямато построят как в реале.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #188329
А Яматы вообще надо делать иначе... Концепцию поменять.

В какую сторону???

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #188340
А в таком водоизмещении возможно было построить кораблик посерьезнее.

Например?

БВ написал:

Оригинальное сообщение #188341
Назначение - сопровождение АВ и ночные действия совместно с КРТ и ЭМ.

Для этого были КРТ и "Конго"...

А сопровождать АВ линкорами...Это, извините, уже 42-й год...

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #188353
Господа, мы тут обсуждаем Исе и Фусо. Хртите обсудить альтернативный "Ямато" - заведите соответствующую тему и не флудите в этой.

Leopard написал:

Оригинальное сообщение #188245
Может ограничимся глубокой модернизацией четверки Конго (усиление ГБП до уровня Фусо, + башня ГК Могамиобразно, скорость 27 уз, були и проч) и четверки 14" ЛК ( скорость 27 уз., убрать ценр. башни ГК, одну Могамиобразно  добавить)  получим 8 быстроходных ЛК очень близких по типу. Нагато модернизируют как в реале и  Ямато построят как в реале.

Так если барбеты еще двигать, то дешевше новый построить.
Нагато в мире с моими Фусо и Исе должен быть тонеобразные.
Вот что бы я хотел увидеть, так новые 30-ти узловы линкоры со стаорыми башнями 5Х2Х356 атаго&могамиобразно и силуэтом специально разработанным для затруднения распознавания (чтобы путали с ТКР).
В свое время вот такой проект раскритиковал Сидоренко:
62000тонн, 4х3-460X48, 10х2-150X50, 10х2-50, 16-20 мм, 2 катапульты, 5 гидросамолетов.

Ostgott написал:

Оригинальное сообщение #188425
В свое время вот такой проект раскритиковал Сидоренко:

А чем Вам нормальное расположение башен не по нутру, а-ля "Нагато"7

Ostgott написал:

Оригинальное сообщение #188425
со стаорыми башнями 5Х2Х356 атаго&могамиобразно и силуэтом специально разработанным для затруднения распознавания (чтобы путали с ТКР).

И чем это поможет?

Лучший "Ямато" - это авианосец.