Давайте разберемся.
По форме рубки: у "Сома" боковые срезы дугообразные, у лодок Невск. завода - прямые, закругление только в верхней части.

По форме носа: от горизонтальной части (палубы) к форштевню легкий корпус понижается под некоторым углом. Верхняя его часть у "Сома" дугообразная (вогнутая), у лодок Невск. завода - прямая линия.

Что касается увеличения размера рубки в 1908 г, то как видно из фото она таковой была уже в 1905.

Для улучшения мореходности носовая часть легкого корпуса была изменена. Здесь право решать какой ее изображать остается за автором.



С уважением и пожеланием успехов.

И откуда у Вас такая красота? (я про вышеизложенные фото.....)  СПАСИБО ВАМ, РЕБЯТА!!!!!  
Буду разбираться, исправляться......

Отредактированно Поль (01.10.2010 13:29:42)

Еще раз...Спасибо! Отличные материалы! (И где Вы их в таком разрешении приобретаете....АРАдокс))))))
Не "замыливая архитектуру", отвлекся, немного на наброски "внутрянки" (дизелек (скорее-бензилёк) начал ваять, пока без " башки и шляпы" и выхлопных ....."электрика" (электродвигатель) -  в стадии созидания...... и на заклепки не обращайте особо...прикроются:

А вообще, по интерьеру, с переборок начну, цистерны, баллоны, магистрали-вентили...(задний прорисую, а там- далее)

Отредактированно Поль (02.10.2010 15:52:00)

Евгений Федосимов написал:

Оригинальное сообщение #304405
Успехов в работе. Не забудте убрать с рубки поручни.

Угу......рубка будет другая (ближе к оригиналу...да многое будет другим..) ЭХ
P.S. ВСЕМ-ВСЕМ-ВСЕМ    А можно на "ТЫ"? )))))))))))))))))))))))

Отредактированно Поль (02.10.2010 15:57:23)

Kronma написал:

Оригинальное сообщение #304551
Без проблем.

Сы...ПаСи...Бо (из м\ф "Жил-Был Пёс")

Поль написал:

Оригинальное сообщение #302380
Единственная на данный момент у меня фотография этого типа лодок на период ПМВ ( "Судак", ЧФ?)

По последним данным это не ЧФ, а Балтика. Посмотрите тему на "Кортике" - Разовые справки консультации(по железу) (продолжение), 5 страницу. Кстати там фото полное, не обрезанное.

Евгений Федосимов написал:

Оригинальное сообщение #304983
Нет ли у Вас фото пл "Лосось" в Балаклавской бухте? Вид с носа, план крупный, на лодке позируют матросы.

Очень интересно было бы взглянуть на эту фотографию, я так понял, Евгений, что Вы её уже довольно долго разыскиваете...Пытался что-либо найти...безрезультатно((((

Уважаемый Kronma!

К сожалению это пл "Щука" с ее экипажем и как правильно указано 1910 г во Владивостоке.

Фото которое я давно разыскиваю именно "Лосось". Правый борт, название хорошо читается, у носовой стойки два или три матроса.

С уважением

Евгений Федосимов написал:

Оригинальное сообщение #305160
Фото которое я давно разыскиваю именно "Лосось".

Увы, вынужден Вас огорчить - такого фото я у себя не нашёл.
Правда, есть шанс порадовать Поль - всплыл ещё один "Сом".

Отредактированно Kronma (03.10.2010 18:37:40)

Доброго времени суток господа- мореманы!
  Работа проведена большая, спору нет. И результат налицо.
А, кто может поделиься теорией корпуса подлодки "Сом".
А еще лучше чертежами самой лодки. Хочется сваять, что - либо достойное.
Ведь в следующем году будет 100 летие с момента гибели лотки.
Кто может помочь, не сочтите за труд.
С уважением, Вячеслав Евгеньевич.
Можно прямо по адресу Rodoved@mail.ru
За ранее благодарен.

Мама Родная....7 лет прошло!!! Можно настоящих наклепать флотилию))) Как говорится там у Кайзермарине?...Вир Лебен Нох! Мы естчо живы..))

Двигатель надводного хода некорректен-нет инфы по облегченному 6-ти цилиндровому от завода Нобеля...не знаю, где нарыть..(((