Рюриковские башни не влезут, да и смысл, с ЭМ и малыми крейсерами бороться лучше таки 6".....  Будет иметь превосходство на малы и средних дистанциях...

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #325229
4 по 2
ну хотя бы от него

Ясно...

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #325229
8 203 позволят топить любой легкий крейсер а против эм можно поставить 100 мм

Хотите получить "протохиппера"?
Кстати, 4" для ЭМ уже мало, если Вы не заметили.

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #325272
А подробней ?

А что Вас интересует???

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #325272
Да

Удачи...

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #325272
мнне просто интересно узнать можно ли в башне заменить 3 152 на 2 203 .

Япония и Германия Вам в помощь.

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #325278
А что Вас интересует???

Почему нельзя поставить

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #325278
Япония и Германия Вам в помощь.

Япония вроде предпологала как раз так делать ?

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #325278
Удачи...

В чем прикол ?

Меня всегда поражал примитивизм крейсеров Первой мировой. До, и после неё, крейсера были уменьшенными версиями линкоров. А тут, на фоне линкоров с многорудийными башнями, расположенными уже линейно-возвышенно, - крейсера, чьё водоизмещение, чуть ли не на порядок меньше, артиллерией в одноорудийных палубных установках, не линейно-возвышенно. Уровень тогдашних крейсеров был на уровне тогдашних эсминцев.

Проект «Светлан» является как раз тем приятным исключением из правил. Они были бы крайне подходящими для решения предназначенных для них задач.

вит81 написал:

Оригинальное сообщение #337710
а лучше поставить линейно возвышено 4*2 203 мм от Виккерса.

И чем отбиваться от миноносцев?

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #337741
И чем отбиваться от миноносцев?

сотками в бортовых установках

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #338020
Все хорошо, только вспомните, чем судорожно занимались немцы и британцы в 15-16-м годах.

При наличае 8 дюймовок русскому крейсеру вполне достаточно 102 мм орудий против Эсминцев

Для ПМВ характерно перевооружение на 150/152 ммм всех крейсеров Британии и Германии.
По мне надо было не изобретать велосипед с 15 130мм а поставить 12 152 мм в одинарных установках на верхней палубеи все. Расположение их такое по 2 на юте и на баке и по  4 побортно.

вит81 написал:

Оригинальное сообщение #338152
По мне надо было не изобретать велосипед с 15 130мм а поставить 12 152 мм в одинарных установках на верхней палубеи все.

Ну а как же дальнобойность и скорострельность. У 130-мм она выше. Вес снаряда конечно меньше, но не на много.

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #338474
изучить литературу почему были проблемы в сочетании ординарных и башенных АУ при централизованной стрельбе не судьба?

И что стрелять стало невозможно ?

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #338489
Стрелять можно, наводить и управлять сложно.

Но возможно .

По тактическим возрениям тех времен для борьбы с крейсерами нужны 8" а для борьбы с эсминцами 4-5". Получаеются эльсвики турбинные, возможно немного подросшие до 6-7кт чтоб вместо 2 190-210мм нести 3*1 или 2*2  орудия гк. Вот только в условиях дредноутной гонки большинство крейсера оставили на потом, а кто строил, то либо малые крейсера только для разведки и против эсминцев, либо ограничивал водоизмещение крейсеров 2 класа и вооружал 6" как наиболее универсальным калибром вместо двух разных. Мое мнение до примерно 12г ( пока не появился новик, и остальные страны стали закладывать эсминцы свыше килотонны) достаточно либо эльсвика турбинного, либо вообще замены на старых бронепалубниках эу на нефтяные котлы , высокооборотные турбины многоступенчатые + редуктор ( гидро, зубчатый, электрический в зависимости от фантазии и возможностей). Ну а после 12-14г строить лидеры эсминцев ( либо большие эсминцы если ограниченый театр типа балтики, адриатики, северного моря, черного моря) и крейсера типа хаукинс с 7-8" артилерий, либо с 3-6 двухорудийными башнями\палубно-башеными установками в 170-210мм, короче вашингтонцы от 8 до 12-15кт и 30узловой скоростью + коробка от фугасов среднего калибра. Ну а крейсера "B"-типа в 6кт и 6" протолкнули англичане и прочие колониальные страны не сильно возражали, которым нужно было что то сильней вспомогательного крейсера с приемлимой мореходностью и дальностью.