Модернизация крейсера "Россия" / Цусимские форумы

Maximus · 20.07.2010 17:08:52

Насколько я понимаю после РЯВ и до революции 17-го года крейсер прошел две модернизации. Кто может сказать каков был объем каждой из них. В первую очередь интересует состав вооружения и видимые изменения конструкции.

Боярин · 21.07.2010 00:30:08

-1

Читайте книгу Р.М. Мельникова - она есть в интернете. Там есть основы. За остальным в архивы.

UBL · 21.07.2010 01:59:16

Уважаемый Боярин, чел задал конкретный вопрос, на конкретную тему, а Вы что же это !?
Даже мне, скромнейшему из скромных.... Ваш ответ почему то напоминает посыл на три буквы.....

Есть что сказать по существу - говори, нет - лучше промолчать.... А таких мнимомудрых советов, лучше не нужно давать, это очень грубо. К тому же, я уверен, точного и подробного ответа Вы не знаете.

И это, лучше не пререкаться, не надо...

*butcher*

Отредактированно UB (21.07.2010 02:04:53)

Герхард фон Цвишен · 21.07.2010 02:13:11

Maximus написал:
Оригинальное сообщение #266949
Насколько я понимаю после РЯВ и до революции 17-го года крейсер прошел две модернизации. Кто может сказать каков был объем каждой из них. В первую очередь интересует состав вооружения и видимые изменения конструкции.

Завтра попробую уточнить по модернизациям, но - в минимальном объеме.
С уважением, Герхард фон Цвишен.

Герхард фон Цвишен · 21.07.2010 09:19:01

Вот что удалось найти "на скорую руку"...

Во время капитального ремонта на Балтийском заводе в 1909 г. вместо 6 75-мм орудий на верхней палубе в казематах установили 6 152-мм. Правда, неясно, как вместо 75-мм орудий на верхней палубе могли поставить 152-мм в казематах? Возможно, установили на палубных установках за щитами?

В 1915-16 гг. по программе модернизации перевооружен на: демонтировали все "мелкашки" (оставили 2 "салютационных" 47-мм), оставили 14 152-мм, и установили еще 4 203/45 (линейно, в диаметральной полоскости - 2 в носу и 2 в корме) на полубаке и полуюте, за башенноподобными щитами. Видел где-то фото - щиты солидные, закрывают не только орудие от цапф до казенника, но и систему подачи боеприпасов!
Также, если верить схематическому чертежу, приведенному в кн. А.Больных "Трагедия ошибок", массивная грот-мачта была перенесена далее в корму, на место бизань-мачты (изображенной на этом чертеже: http://www.wunderwaffe.narod.ru/Referen … RJ1/03.htm)

Боюсь, что более ничем помочь не могу...

vvy · 21.07.2010 09:54:50

Помнится, в журнале "Судостроение" была статья Черникова о модернизации балтийских крейсеров. С картинками.

Россiя · 21.07.2010 10:00:23

vvy написал:
Оригинальное сообщение #267133
Помнится, в журнале "Судостроение" была статья Черникова о модернизации балтийских крейсеров. С картинками.

"Судостроение" № 3 1983 г.

Maximus · 21.07.2010 12:29:07

Герхард фон Цвишен. vvy. Россiя спасиб за помощь!

Ingvar · 21.07.2010 13:34:46

Нашёл вот такую схему;

Герхард фон Цвишен · 21.07.2010 13:39:15

Ingvar написал:
Оригинальное сообщение #267244
Нашёл вот такую схему;

Эта у Больных и есть. Только щиты 8"-ок какие-то хлипенькие, на фото гораздо солиднее.

Боярин · 21.07.2010 14:06:13

Герхард фон Цвишен · 21.07.2010 14:08:14

Боярин написал:
Оригинальное сообщение #267270
http://i072.radikal.ru/1007/d5/1493e4cc … 520f7t.jpg

На втором фото щиты закрывают казенник, или просто ракурс такой?

Боярин · 21.07.2010 14:25:47

А там фальшборт + фото не ахти + ракурс.

Герхард фон Цвишен · 21.07.2010 14:29:38

Боярин написал:
Оригинальное сообщение #267283
А там фальшборт + фото не ахти + ракурс.

Я встречал второе фото (или на него весьма похожее). Спасибо.

Анатолий · 21.07.2010 14:32:39

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #267285
Я встречал второе фото (или на него весьма похожее).

Звякните на мыло....поделюсь конкретными фото по этой теме.
Есть детальные.

Боярин · 21.07.2010 14:46:22

Примерно июнь 1916 года. Подготовительные работы по демонтажу полубака и фальшборта на юте закончены, но 203-мм орудия не имеют коробчатых щитов и их не полное колличество.

Боярин · 21.07.2010 16:10:41

Вид сверху, верхняя и батарейная палубы на 1910 год.

Стерегущий · 23.07.2010 12:22:53

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #267123
Во время капитального ремонта на Балтийском заводе в 1909 г. вместо 6 75-мм орудий на верхней палубе в казематах установили 6 152-мм. Правда, неясно, как вместо 75-мм орудий на верхней палубе могли поставить 152-мм в казематах? Возможно, установили на палубных установках за щитами?

Все это было сделано еще во Владивостоке к 1905-ому году. И то что было сооружено - действительно напоминало каземат, хоть и облегченный.

Игнат · 23.07.2010 18:01:48

http://tsushima.su/RU/libru/i/Page_7/pa … ge_32_001/
Цусимские же данные по модернизации во Владике ВОК

Мамай · 23.07.2010 18:25:48

Игнат написал:
Оригинальное сообщение #268331
Цусимские же данные по модернизации во Владике ВОК

Может быть это?
http://tsushima.su/RU/libru/i/Page_7/pa … ge_31_001/

Игнат · 23.07.2010 20:58:06

Да я ошибся ссылкой.Благодарю.

Seescout · 24.07.2010 00:06:10

Герхард фон Цвишен написал:
Оригинальное сообщение #267123
В 1915-16 гг. по программе модернизации перевооружен на: демонтировали все "мелкашки" (оставили 2 "салютационных" 47-мм), оставили 14 152-мм, и установили еще 4 203/45 (линейно, в диаметральной полоскости - 2 в носу и 2 в корме) на полубаке и полуюте, за башенноподобными щитами.

Хотелось бы уточнить: в конце 1914 г. все 8"/45 орудия с "России" были демонтированы и вместо них установили 4 8"/50 пушки. В октябре 1915 г. к ним добавили ещё пару, а в 1916 г. число 8"/50 орудий довели до 8. Тогда же на крейсере установили и две 47мм зенитные пушки.
На "Громобое" же сохранили 8"/45 артиллерию главного калибра, а в качестве зенитной использовались по два 63,5мм и 47мм орудия.

Отредактированно Seescout (24.07.2010 00:19:20)

vvy · 24.07.2010 07:19:05

Seescout написал:
Оригинальное сообщение #268527
в конце 1914 г. все 8"/45 орудия с "России" были демонтированы и вместо них установили 4 8"/50 пушки. В октябре 1915 г. к ним добавили ещё пару, а в 1916 г. число 8"/50 орудий довели до 8.

Откуда травка?

Seescout · 24.07.2010 22:22:34

Откуда? Из разных источников: РГАВМФ, ф.479, 401, Всеподданнейший доклад по Морскому министерству за 1915 г.

vvy · 25.07.2010 09:38:27

Seescout написал:
Оригинальное сообщение #269067
Из разных источников: РГАВМФ, ф.479, 401

А опись, дело, лист?

Seescout написал:
Оригинальное сообщение #269067
Всеподданнейший доклад по Морскому министерству за 1915 г.

А вот в Секретном докладе о деятельности Морского министерства за 1916 г. сказано, что с "России" были сняты 8 - 6-дм, 15 - 75-мм и установлены четыре 8-дм орудия длиной 45 калибров.
Да и в справках о составе вооружения крейсера за 1916-1917 гг. показаны только 8-дм орудия длиной 45 калибров.

#1 20.07.2010 17:08:52

Модернизация крейсера "Россия"

#2 21.07.2010 00:30:08

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#3 21.07.2010 01:59:16

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#4 21.07.2010 02:13:11

Re: Модернизация крейсера "Россия"

Maximus написал:

#5 21.07.2010 09:19:01

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#6 21.07.2010 09:54:50

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#7 21.07.2010 10:00:23

Re: Модернизация крейсера "Россия"

vvy написал:

#8 21.07.2010 12:29:07

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#9 21.07.2010 13:34:46

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#10 21.07.2010 13:39:15

Re: Модернизация крейсера "Россия"

Ingvar написал:

#11 21.07.2010 14:06:13

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#12 21.07.2010 14:08:14

Re: Модернизация крейсера "Россия"

Боярин написал:

#13 21.07.2010 14:25:47

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#14 21.07.2010 14:29:38

Re: Модернизация крейсера "Россия"

Боярин написал:

#15 21.07.2010 14:32:39

Re: Модернизация крейсера "Россия"

Герхард фон Цвишен написал:

#16 21.07.2010 14:46:22

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#17 21.07.2010 16:10:41

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#18 23.07.2010 12:22:53

Re: Модернизация крейсера "Россия"

Герхард фон Цвишен написал:

#19 23.07.2010 18:01:48

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#20 23.07.2010 18:25:48

Re: Модернизация крейсера "Россия"

Игнат написал:

#21 23.07.2010 20:58:06

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#22 24.07.2010 00:06:10

Re: Модернизация крейсера "Россия"

Герхард фон Цвишен написал:

#23 24.07.2010 07:19:05

Re: Модернизация крейсера "Россия"

Seescout написал:

#24 24.07.2010 22:22:34

Re: Модернизация крейсера "Россия"

#25 25.07.2010 09:38:27

Re: Модернизация крейсера "Россия"

Seescout написал:

Seescout написал:

Board footer