артём написал:

Оригинальное сообщение #289845
К примеру, в Африку.

А в Средиземное море?

Иван Ермаков написал:

Оригинальное сообщение #289131
Лодка, лодке рознь. Одно дело 671 и 971, и совсем другое 949, и третье 667.

Даже скажу внутри одного проекта тоже разница есть. А как говорил мой знакомый служивший на "Баракуде" есть разница между новой лодкой и той же лодкой послужившей.
Кстати "Курск" он оценивал как очень шумный- качество сборки было плохим, плюс ряд агрегатов сняли со старых лодок и они тоже добавляли шума.

Feminnem написал:

Оригинальное сообщение #289877
А нет Нормативов на шумность, при превышении которых лодку просто не примет ВМФ!?

Наверно есть, но в данном случае выбора особого, как я понял, не было.

charlie написал:

Оригинальное сообщение #290062
С начала 70-х да.

Да.

Feminnem написал:

Оригинальное сообщение #289877
А нет Нормативов на шумность, при превышении которых лодку просто не примет ВМФ!?

Оговаривается в ТТЗ, потом в спецификации

Va написал:

Оригинальное сообщение #290162
Оговаривается в ТТЗ, потом в спецификации

Можно чуть развёрнутее? А то говорить будем до второго прешествия....

М.Гончаров написал:

Оригинальное сообщение #290238
И где же, позвольте узнать, в Африке или Средиземноморье у нас были базы,

В Африке, примерно там же где борются с пиратами...
На Средиземноморье, так 5-я эскадра со своими тылами, до сих пор не достижимая мечта флота.

артём написал:

Оригинальное сообщение #290230
Можно чуть развёрнутее? А то говорить будем до второго прешествия....

Параметры скрытности, в том числе и по акустическим полям, подробно расписываются в ТТЗ. Причем ТТЗ, раскрою страшную тайну :-) не обретет силу документа пока не будет согласовано с промышленностью, то есть с исполнителем. Да и цифры берутся не с потолка, хотя при согласовании бывает всякое. На этапе техпроекта среди прочей проектной документации выпускаются спецификации, где подробно расписано что и сколько. Когда то они назывались договорные спецификации, как бы договор заказчика и исполнителя что следует дать от корабля. Конечно в итоге построенный корпус в процессе испытаний где то может и не дотягивать. Или наоборот. Но по величине как правило не принципиально.

артём написал:

Оригинальное сообщение #290265
Более того, такое облучение лодка (совершенно обасновано) может принять за атаку....

И что она сделает?? Отправит по звукоподводной связи Дипломатический Протест, и этот корабль ПЛО выплатит штраф??
Наших много раз демонстративно таранили, в 1964-м сбросили торпеду, возле Испании однажды бомбили..
И в ответ Ни-Че-Го!!
За 65 лет мы ни разу не поставили "Супостата" на место!!!

Feminnem написал:

Оригинальное сообщение #290293
За 65 лет мы ни разу не поставили "Супостата" на место!!!

Типун вам на язык... Изучайте историю... Или вы подразумеваете под "поставить на место" нанесение ядерного удара?

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #290321
иногда так перемешиваются слой воды с разной плотностью

Акустики говорят - "район со сложной гидрологией"

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #290329
Один капраз даже схлопотал строгача по партийной линии с формулировкой "За потопление американской АПЛ..."

Не Багдасарян ли случаем?

М.Гончаров написал:

Оригинальное сообщение #290334
И это БАЗЫ ВМФ СССР за рубежом?!

Мне вовсе не понятны ваши возражения.
Плавучая мастерская и док, вполне себе база.
Если речь о базировании именно АПЛ, так их у супостата не больше нашего. Вопрос не в количестве баз, а в организации и базирования, и ремонта, и БС.

Если вы хотите спорить о 5-й эскадре, то давайте конкретно. Возьмём опредилённые года и посмотрим номеклатуру вспомогательны судов и средств обслуживания...  Признаюсь сразу, у меня нет данных за все года существования соединения (частно говоря и список вспомогательных судов и средств не полный).

Отредактированно артём (06.09.2010 23:30:47)