sergejj написал:

#1297420
И правда,как же так?

де делалась конкретно Слава.

обозвали  "RP3505 - Knyaz Suvorov/Slava Hull, 1/350"   - обращаю ваше внимание  что называется  не Суворов.... а  Суворов/Слава.
да коммерция рулит ...

но делать Князя  из Славы мне кажется несколько проще  чем  с  нуля пилить звезду ? Хотя мнений  может быть масса.
хотя  смысла  тут обсуждать  этот набор нет ... он уже все равно снят  с  производства  и  почти распродан  )))))))))).

Отредактированно osliabya (26.07.2018 04:38:29)

Vadim64 написал:

#1297575
Есть например косвенные свидетельства что на Славе сделано это как раз по аналогии с ЭБР Князь Суворов. А если поставить дату Модели уже на время похода к Цусиме то тогда и ещё правильней будет поскольку в походе этот настил сняли со всех систершипов.

Вадим вы хотите сказать что на Цусиму палубный настил сняли со всех систершипов.

osliabya написал:

#1297566
хотя  смысла  тут обсуждать  этот набор нет ... он уже все равно снят  с  производства  и  почти распродан  )))))))))).

Алексей даже в мыслях не было обсуждать этот набор.

sergejj написал:

#1297585
вы хотите сказать что на Цусиму палубный настил сняли со всех систершипов.

Да, именно так. На фотках в походе 2ТОЭ при погрузках угля на срезах дерева не видно. На фото ЭБР Орел после боя так же дерева на срезах не видно. Поэтому я делаю вывод, что если настил и был, то в походе или непосредственно перед ним настил был снят. Так же я припоминаю отчеты некой ревизии новых броненосцев при их уходе из Кронштадта сторонними наблюдателями, и там было упоминание, что Александр и Суворов лучше организованы в плане пожаробезопасности и в частности были указания на сотояния срезов. Правда я могу и что-то путать сейчас, давненько об этом читал, но еще тогда у меня сложилось определенное мнение, что на срезах настила на ЭБРКнязь Суворов не было как и на ЭБР Слава.

osliabya написал:

#1297566
он уже все равно снят  с  производства  и  почти распродан  )))))))))).

Очень к стати жаль. Прекрасный набор и замечательная возможность построить качественные модели, и действительно не только ЭБР Слава. Еще раз спасибо Вам как автору этого набора и идеи, за возможность для моделистов проявить себя. Пример Револьдыча тому яркое подтверждение и призыв ко многим последователям. К стати и я в их числе, только время у меня еще до него не пришло, но надеюсь, что все сложится в будущем удачно и я тоже смогу стать обладателе своей версии ЭБР "Князь Суворов".

Vadim64 написал:

#1297603
На фото ЭБР Орел после боя так же дерева на срезах не видно.

Это где такое видно?На общеизвестных фото толком ничего не разглядеть.Вопрос о настиле на срезах обсуждали здесь ,в теме по Бородину.У Бородино и Орла дерево на срезах было,у балтийцев-нет,кажется к такому выводу пришли.

Вальчук Игорь написал:

#1297756
модель на выложенном Вами фото (пост №4550) - в каком масштабе?

https://maketby.by/galery/ships/bronenosec_slava/                             http://forums.airbase.ru/2015/05/t64996 … ino-2.html

me109k написал:

#1297709
У Бородино и Орла дерево на срезах было,у балтийцев-нет,кажется к такому выводу пришли.

Ну, да.
Да и нет точного подтверждения тому, что на срезы постелили линолеум. Покрытие по тем временам не дешёвое, да и смысла в его настилки там нет ни какого. При частых погрузках угля и работой с шлюпками, он быстро придёт в негодность.
На миноносцах, палубы были покрыты линолеумом или кортезином, и это покрытие берегли, стелили сверху деревянеые маты, и для удобства ходьбы по столь скользкому покрытию.

MAXXX написал:

#1297818
Палубу могли тупо "засрать" при погрузке.Вадим,я понимаю,о чём говорю-я не уголь грузил,е

Как раз на фото там только разный хлам и можно увидеть на срезах ,особенно на фото после боя,да и то фрагментарно.Четко зафиксировать сам "пол" фотограф себе цели явно не ставил.   По углю-доводилось грузить ,если на дерево насыпали ,а потом убирали,там все черное и страшное будет,даже если потом  тщательно убирать.Пыль забьет все поры и щели в дереве,а смывать-еще хуже,в принципе чисто и гладко сделать можно,но цвет свой дерево точно поменяет.Хотя может это с сосной так ,а с тиком по другому...

Ув. Револьдыч.
Вы всё сделали правильно.
На бортовых срезах "Суворова" деревянной настилки никогда не было.

sergejj написал:

#1297876
Бородино после погрузки угля     

Это "Орёл".

Большинство сообщества пришло к выводу, что палубы на бортовых срезах ЭБР "Князь Суворов" не было. Подчеркну, что модель у уважаемого Револьдыча получилась чудесная! И срезы, окрашенные в шаровый цвет, добавляют ей объёма и разнообразия (придают более "смотрибельный вид"). Но в реале, наверное, они были окрашены в базовый цвет (чёрный), как раз учитывая наличие горловин угольных ям.

С уважением.

Исkaндер написал:

#1297957
Но в реале, наверное, они были окрашены в базовый цвет (чёрный),

Вероятно,  что так могло быть.

me109k написал:

#1297983
Вот известное фото Суворова,видно что срез в тот же цвет,что и все остальное.

Ну, по фото сложно судить о цвете. Игра светотеней и всё такое....
Надо бы на 65-дюймовом экране посмотреть.... Может, что интересное будет обнаружено....
Я на экран телевизора, вывожу чертежи, очень удобно.

Kronma написал:

#1298026
именно на всей протяжённости среза.
Бортовые срезы были на всех 4-х бородинцах, наделки борта - только на 3-х.

Т.е. Вы понимаете так, сто срез - это только крыша батареи, а его продолжение в сторону кормы, до палубы юта - это "бортовая наделка" и он имела деревянное покрытие на всех систершипах, кроме "Алекса", у которого ее не было в принципе (как у "Цесаря"), так?