Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #299635
были сняты в сентябре-октябре 39-го.

то есть, в связи с началом ВМВ.

тогда возникает вопрос... у того же ADMIRAL GRAF SPEE орел, что был на носу корабля, сохранился до конца 1939 года... пока не затонул корабль.. Хотя то было в Латинской Америке... далековато от основного фронта действий...

при этом у того же Драхе гербы убраны-четко видно на бортах следы крепежей от гербов...

Спасибо, буду благодарна,ежели еще чего проявится

Отредактированно Valparaiso (22.09.2010 10:15:08)

Valparaiso написал:

Оригинальное сообщение #299646

при этом у того же Драхе гербы убраны-четко видно на бортах следы крепежей от гербов...

Все зависело от специфики.
Например, герб на "Хиппере" остался на месте, но был покрашен под цвет борта.
На "Шарнхорсте" после переделки носа герб не стали монтировать, а просто "нарисовали" на борту (он заметен на фото облезшего борта после операции "Берлин").

Valparaiso написал:

Оригинальное сообщение #299674
а потом опять их рисовали? нескучно так проводили время германские военные моряки)))))

Вообще-то их закрашивали цинковыми белилами с добавлением черной краски - состав легко смывался, о чем свидетельствуют палубы "Бисмарка".

Valparaiso написал:

Оригинальное сообщение #299674
стало быть, не очень как-то соблюдали немцы требование командования убирать внешние идентификационные признаки)))

То есть?
Зрительно все было убрано.
http://maritimequest.com/warship_direct … hipper.jpg

Немцы издали и так неплохо "читались" из-за их "специфицкой"(с) надстройки.

Названия, бортовые номера - удалялись по приказу с ноября 1939 г.
Орлы на мостиках сохранялись дольше
Свастики на палубах начали малевать в конце 1939 г. Когда от них отказались - сказать сложно, но не ранее второй половины 1942 г.

kochevnik написал:

Оригинальное сообщение #299708
последние дни сентября 1939 года

я так понимаю,что был какой-то приказ в ноябре 1939... здОрово бы увидать его или ссылки на него

kochevnik написал:

Оригинальное сообщение #299716
последние дни августа. Пост поправил.

нет проблем)

Интересная ссылочка, правда там в основном про Бисмарк, но все этапы по свастикам, опознавательными окрасками поверхностей и т.д. 
http://www.partwork-model.ru/index.php/ … e=f-larger

Valparaiso написал:

Оригинальное сообщение #299754
где-то у меня английская еще ссылочка на все это есть... чего-то не смогла вечером найти.. найду-вывешу.

http://www.bismarck-class.dk/bismarck/b … _menu.html
Раздел Paint Schemes

или
http://www.kbismarck.com/drawings.html

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #299767
Раздел Paint Schemes

у меня была поскромней ссылочка... просто о кораблях.. на 1 страницу))))

kochevnik написал:

Оригинальное сообщение #299708
Под рукой Бреннеке. Первая глава, время действия последние дни августа 1939 года
"-Боцман, позаботьтесь нанести Бортовой номер....."
ля=ля пол абзаца
"- Нехорошие ветры дуют, старик приказал нанести боротовой номер. Это к войне."

Журналюги и в то время были журноламерами...
Бортовые номера эсминцы (миноносцы - бортовые литеры) несли от зачисления в состав дивизиона до ноября 39-го

Отредактированно Scharnhorst (22.09.2010 17:31:17)

Scharnhorst написал:

Оригинальное сообщение #299854
Бортовые номера эсминцы (миноносцы - бортовые литеры)

речь о подлодке шла

Орлы на кораблях Кригсмарине (такой,как на носу ШПЕЕ и прочих-как на носу, так и на рубках) именовались ИМПЕРСКИЕ или ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ОРЛЫ. Я правильно понимаю?

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0% … 1%85%D0%B0

или же эти орлы в Кригсмарине именовались по-другому?

Отредактированно Valparaiso (23.09.2010 21:24:18)