Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #122427
это ещё не вся РФ...

Я ведь взял РФ в кавычки )) Подразумевая тех самых товарищей, которые, к сожалению, чем владеют, то и имеют...

Остальные фото содержат сцены жестокого обращения с кораблём и вверенного имущества и цензуру не прошли, поэтому их не выкладываю (бо реально страшно .

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #124016
Остальные фото содержат сцены жестокого обращения с кораблём и вверенного имущества

Т.е. Лазарев - "в отстое", просто брошен. Удивляет упорное нежелание наших адмиралов и министров отправлять такие корабли на консервацию, как это делается в других странах (операция-то эта недорогая). В отстое проще их обворовывать?

Varnak написал:

Оригинальное сообщение #124252
не поверю, что восстановить невозможно.

С недавних пор верю, что в нашей стране нет почти ничего невозможного .
Но как быть с этим (приходится выкладывать "страшные" фото с Авиабазы):

Просто ужасные фото! На той же Авиабазе выкладывали фото из отсеков "Лобова" - впечатление, что люди покинули их пять минут назад...
Хотя, если живы реакторы, то восстановить ИМХО можно, всё равно электронику при модернизации  придётся менять...

внешний вид - не главное, на лобове тоже все менять надо, даже при внешней сохранности -  есть определенные гарантийные сроки эксплуатации (консервации), - ое ей сколько средств потребуется

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #124516
Всё остальное - зибзически нереальное.

согласен!

вит81 написал:

Оригинальное сообщение #124683
конструкция должна быть модульной

Модульную конструкцию имеют англ. АВ Куин Элизабет и Принс ов Уэлс. На заключительной стадии проектирования к англичанам присоединились французы со своим Ришелье. Планировалось, что для удешевления проектов 3 (из 5) модулей всез трех АВ будут делать в Англии, а 2 - во Франции. Но в последний момент фр-зы встали в гордую позу и заявили, что они построят "что-либо более близкое к Нимицу" (хотя 65000 т - куда ближе). Скорее всего, как и прежде, не хватило средств: Франция начала стр-во 8 СКР типа Акитэн ("Горизонтов" заказали всего 2 - Форбен и Шевалье Поль, слишком дороги) и 6 ПЛАТ "Барракуда". Их решили назвать именами франц. адмиралов, что весьма необычно для Франции.

Frйgates européennes multi-missions (FREMM)
AQUITAINE
D...    Brest    DCN Lorient    12/2007    12/2009    07/2012    142 x 20 x 6    4500 t    6000 t    43520 cv    108 h    27 nds
NORMANDIE    D...    Brest    DCN Lorient    2008    2010    2012    142 x 20 x 6    4500 t    6000 t    43520 cv    108 h    27 nds
PROVENCE    D...    ...    DCN Lorient    2009    2010    2013    142 x 20 x 6    4500 t    6000 t    43520 cv    108 h    27 nds
BRETAGNE    D...    ...    DCN Lorient    2009    2011    2013    142 x 20 x 6    4500 t    6000 t    43520 cv    108 h    27 nds
AUVERGNE    D...    ...    DCN Lorient    2010    2011    2014    142 x 20 x 6    4500 t    6000 t    43520 cv    108 h    27 nds
LANGUEDOC    D...    ...    DCN Lorient    2010    2012    2014    142 x 20 x 6    4500 t    6000 t    43520 cv    108 h    27 nds
ALSACE    D...    ...    DCN Lorient    2011    2012    2015    142 x 20 x 6    4500 t    6000 t    43520 cv    108 h    27 nds
LORRAINE    D...    ...    DCN Lorient    2011    2013    2015    142 x 20 x 6    4500 t    6000 t    43520 cv    108 h    27 nds

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #124736
СКР

Это по-ихнему "фрегат", а по-нашему - СКР.

Измените состав вооружения, 1144 будет "универсальным". Они уже есть (1,5 штуки), большой простор для модернизации, а 1293 нет и не будет. Денги в 1144 вкладывать не будут, Калинин тихо умрет, Петр будут пользовать до "никакого" состояния, Фрунзе вообще предлагаю не рассматривать. Может это и правильно. Хотя Петр - идеальный корабль для отработки новых систем вооружения и тех. средств и хорошая учебная база для будущих кадров, обидно если потеряем.

зенитчик написал:

Оригинальное сообщение #125014
Денги в 1144 вкладывать не будут, Калинин тихо умрет, Петр будут пользовать до "никакого" состояния, Фрунзе вообще предлагаю не рассматривать.

Дык вроде бы один (Калинин - Нахимов) уже на фактической модернизации, второй (Фрунзе-Лазарев) рассматривается (т.е. тоже скорее всего будет)? Или я не прав?

По нужности-ненужности поддерживаю товарисчей, который говорят - авианосец сейчас все равно не построить, нету таких возможностей. А восстановить то, что уже есть - можно и нужно. Столкновения флотов не будет, а для политики канонерок, пугать папуасии и наводить жах и трепет заходами в порты - отлично подходит на ближайшие 5-10 лет. А после модернизации "Горшкова", которые по информации с форумов был хуже, чем сейчас Лазарев, все это может быть восстановлено.

На форуме и на данной ветке в частности говорилось и неоднократно об отсутствии инфраструктуры и ВМБ в современном понимании как на Севере, так и на Востоке. Даже посмотрев фото всё равно хочется увидеть "Лазарева" в походе... А что всем миром достраивали 11540, то где у нас по другому? Но если это понятно нам тут - неужели непонятно ТАМ! И тут всплывает знаменитая речь П.Н. Милюкова на заседании Думы в декабре 1916. "Что это - глупость или измена?" - вопрос право риторический