LNick написал:

Оригинальное сообщение #365955
Извините, что есть. Выкладывался во всю
По Одессе ищу, но пока с морской тематикой не находил
С уважением, Николай

Спасибо еще раз...
фото сухопутные,по обороне Одессы или после эвакуации Приморской армии,тож годятся.
Написал Вам в личку.

igor написал:

Оригинальное сообщение #365993
Siebelfahre 40 в транспортном варианте с одним фирлингом.

И две БДБ на заднем плане. Еще бы выяснить, где это....

Как вариант - эвакуация с Кубани сентябрь- октябрь 43. Впрочем, это вполне может быть и Средиземное море или Адриатика...

LNick написал:

Оригинальное сообщение #366113
Добрый день, ass555.
Как раз эти две БДБ и будут ответом на Ваш вопрос, Двумя снимками ниже, после Суворова размещен снимок Очаковского маяка, на нем опять эти же баржи, только сьемка велась уже не с берега, а скорее всего с указанного Вами транспорта. Т.е, участник этих событий снимал по-ходу как акын, что вижу-о том пою.
С уважением, Николай.

Вы меня не правильно поняли "Кубань" это не транспорт, а Таманский полуостров...

Что же касается того, что на фото с маяком теже БДБ, то тут я ничего сказать не могу. Все БДБ  так похожи...

ass555 написал:

Оригинальное сообщение #366208
Вы меня не правильно поняли "Кубань" это не транспорт, а Таманский полуостров...

Что же касается того, что на фото с маяком теже БДБ, то тут я ничего сказать не могу. Все БДБ  так похожи..

Уважаемый ass555, я ненароком увязал сообщение AVV с Вашим, прошу прощения. Действительно Кубань на Таманском (Как в том анекдоте- "...Сколько той Кубани..."). Я написал к тому, что на том сайте, где я прихватил эти снимки (сам сейчас лихорадочно его разыскиваю) была представлена распечатка негативов из папки какого-то сапера, а я вынес на суд цусимцев снимки, тематика которых могла быть интересной для всех форумчан. Естественно предположить, что фотоснимки на пленке расположены в хронологическом порядке. Хочу найти этот сайт, там была какая-то ссылка на это подразделение, оно потом помнится было в восточной Прусии и Германии. Начинались снимки с Франции. Кто-то просил у меня ссылку на сайт, ищу, найду-обязательно выложу. Нужно ли выкладывать  фото барж и речных судов с Рейна?
С уважением, Николай

01.12.1941 Румынские ЭМ «Ferdinand», «Maria», «Marasesti», КЛ «Stihi», «Dimitrescu» вышли в море для встречи и сопровождения конвоя в составе ТР «Zar Ferdinand», «Cordelia» и «Cavarna» . КТВ Констанцы 2.

01.12.1941 Болгарские дозорные катера «Черноморец» и «Беломорец» в 06:50брн вышли из Сулины в Констанцу. Прибыли с наступлением темноты. На следующий день попытались продолжить движение в Варну, но из-за аварии двигателя на одном из катеров вынуждены были вернуться в Констанцу. КТВ Варна.

01.12.1941 ПЛ Д-4 в 09:14 безуспешно атаковала румынский ТР «Карпати» Северо- восточнее мыса Шаблер. Контратакована румынскими ЭМ «Ferdinand» и «Maria». Летопись стр. 12. Согласно отчета ЭМ «Maria» предполагали потопление ПЛ малого типа. Наблюдали в 18:15брн два торпедных следа в направлении ТР «Cavarna». После торпедного залпа ПЛ показала на поверхности рубку, по которой немедленно открыт огонь с ТР «Zar Ferdinand» и «Cavarna». ЭМ повернул на ПЛ и попытался её таранить. В месте погружения лодки сбросил 7 глубинных бомб. После прохождения над предполагаемым местом погружения, ЭМ развернулся и сбросил вторую серию глубинных бомб. В тоже примерно время ЭМ «Ferdinand» также сбросил 4 глубинные бомбы в место предполагаемого погружения.

01.12.1941 ММ «Sborul», «Smeul» в 14:50брн прибыли в Констанцу. Сообщили, что ТР «Cordelia», следовавший в охранении ММ, присоединился к конвою в составе «Cavarna», «Zar Ferdinand» (отстал и направлялся в Сулину (?)), «Carpati». КТВ Констанцы 2. Не ясно когда присоединился.

01.12.1941 БДБ MFP №125, №126 вступили в строй. КТВ Варна.


02.12. 1941 Spb.191, катера FR.2, FR.4, FR.7, FR.10  в 11:00брн вышли для встречи ТР «Cordelia», «Cavarna», «Carpati». В точке встречи не обнаружили. Вернулись в 19:30брн. По возвращению, наблюдали два пожара в юго-восточном направлении.

02.12.1941 Подорвался на мине  и затонул ТР противника «Cordelia» (1357 брт) в точке 46º01'с.ш./30º35'в.д. Погибло 23 человека.  КТВ Дунайской флотилии говорит о 18:50брн. Координаты – Будацский лиман.

02.12.1941 Подорвалось на мине и затонул ТР противника «Cavarna» (3495 брт).  Погибло 34 человека. КТВ Дунайской флотилии указывает время 19:20брн. КТВ Констанцы указывает время 19:08брн.  Потери румын указывают точку 46°03'с.ш./30°38'в.д. Координаты - Будацкий лиман. КТВ Дунайской флотилии.

02.12.1941 Сообщение дунайской флотилии в 19:57брн о двух горящих ТР в районе Бугаза. Флотилия вышла для оказания помощи. Далее сообщение румын о том, что два парома горят в гавани. КТВ Констанцы 2.

02.12.1943  На выяснение отправлены катера FR.7, FR.9, FR.11, FR.10, FR.2, FR.4.  Катер FR.10 обнаружил стоящий без хода ТР«Carpati». Катера FR.7, FR.9, FR.11 обнаружили спасательный катер, на котором находилось 22 человека. Спасенные затем были переданы на буксир «Brunhild». В 20:45брн подошли к месту гибели  ТР «Cordelia», где подобрали два мертвых тела и обнаружили спасательную лодку с 4 зенитчиками. Спасли 7 человек с ТР «Cavarna». Вернулись в 22:30-24:40брн. КТВ Дунай.

02.12.1941 КЛ «Chigulescu» и 2 судна вышли на помощь ПЛ «Delfinul», которая находилась восточнее Констанцы. КТВ Констанцы 2.

02.12.1941 Спущена на воду MFP №130. КТВ Варна.

02.12.1941 ПЛ Щ-209 в 13:41 безуспешно атаковала шхуну противника в Бургасском заливе.

03.12.1941 ТР «Zar Ferdinand», ЭМ «Ferdinand», «Maria», «Dumitrescu» около 05:00брн следовали в Сулину. Пароход оказался ниже широты Фидониси. Охранялся  КЛ. «Dumitrescu».  Между 0400 ч. и 0500 ч. специально осведомляются у лоцмана в Sulina, может ли принять в настоящее время корабль с осадкой 5,52 м., лоцман подтверждает это, хотя Миссия другого мнения. Лоцман и огонь Sulina заказываются. КТВ Констанцы 2. То есть это только рассуждения о возможности прибытия в Сулину в 05:00, а не прибытие. Прибыл в полдень 03.12.1941 г. и находился с внешней стороны  мола. 
Не понятно с КТВ. КТВ от 2 декабря, но явно всё описанное относится к событиям 3 декабря.
По конвою следующие вопросы:
Откуда шел «Cordelia»?
Отстал ли от конвоя «Zar Ferdinand»?
Не понятно также, сопровождали ли его на самом деле ЭМ?

03.12.1941 ТР «Carpati» к 04:00брн стал на якорь в районе Бугаза в сопровождении 4 FR катеров.

03.12.1941 КЛ «Stihi» около 04:00брн стал на якорь в районе Жибряны. Затем получил приказ следовать в Сулину. КТВ Констанцы 2.

03.12.1941 ЭМ «Marasesti» около 04:00брн следовал в Констанцу. На нем заканчивалось топливо. КТВ Констанцы 2.

03.12.1941 Погиб в результате пожара самоходный паром SF.29 в районе Констанцы.  Конвои ЧФ 09.02.11 г. сообщает о событие, которое имело место накануне. Кроме того, там погиб также паром SF.36.
Точного упоминания о гибели именно этих паромов не нашел. Где искать?

03.12.1941 ЭМ «Marasesti» в 07:15брн прибыл в Констанцу. КТВ Констанцы 2.

03.12.1941 ЭМ «Ferdinand», «Maria» прибыли в Констанцу. КТВ Констанцы 2.

03.12.1941 КЛ «Chigulesku», ПЛ «Delfinul» и 2 судна прибыли в Констанцу. КТВ Констанцы 2.

03.12.1941 ТР «Carpati» в сопровождении FR.2, FR.7, FR.10, FR.4, Spb.191 в 07:45брн вышли из Бугаза в Очаков, куда прибыли в 16:00брн.

04.12.1941 В 17:00брн поступило сообщение от дунайской флотилии, что ТР «Carpati» вмерз в лед в 2,5 милях восточнее Очаков северный. КТВ Констанцы 2.

04.12.1941 Два болгарских дозорных катера «Черноморец» и «Беломорец» прибыли в Варну. Катера были в аварийном состоянии. КТВ Варна.

04.12.1941 MFP №138 спущена на воду. КТВ Варна.

05.12.1941 ЭМ «Maria», «Marasesti» в 17:00брн прибыли из Констанцы в Сулину для эскортирования ТР «Zar Ferdinand». КТВ Констанцы 2. Согласно КТВ ЭМ «Maria» вышли в 12:35брн из Констанцы и в 17:20брн увидели ТР. Наблюдали также два больших пожара на берегу. КЛ «Stihi» в 17:25брн вышла из Констанцы в Сулину для тех же целей.

06.12.1941 ТР «Zar Ferdinand» в сопровождении ЭМ «Maria», «Marasesti», КЛ «Stihi» в 09:30брн прибыл в Констанцу. КТВ Констанцы 2.
Согласно КТВ ЭМ «Maria», в 07:07брн объявлена ПЛО тревога. Возможно, наблюдали одну торпеду. Сбросили глубинные бомбы. В Констанцу прибыли в период с 09:15 до 09:25брн. Ложный контакт позиция №19 была закрыта 3 ноября.

06.12.1941 ПЛ «Delfinul» в 14:20 вышла на патрулирование в район Босфора. КТВ Констанцы 2.

06.12.1941 MFP №135 спущена на воду. КТВ Варна.

07.12.1941 МЗ «Murgescu», ЭМ «Maria», «Marasesti», ММ «Smeul», «Sborul», КЛ «Dumitrescu» в 09:00-09:20брн вышли на минную постановку в районе Саблы. КТВ Констанцы. КЛ «Dumitrescu» присоединилась к отряду в 10:18брн. В ходе выполнения задачи КЛ «Dumitrescu» обявлена тревога ПЛО в 15:50брн. Предположили, что это румынская ПЛ. В 19:39брн вернулись в Констанцу.  Могла быть и Д-4.

11.12.1941 Обнаружены в 11:30брн MFK «Lycurgos», «Proteus» в районе Царево. Следовали из Стамбула. Катера изначально были приняты за советские. КТВ Варна.

13.12.1941 КЛ «Stihi» в 08:35брн вышла из Констанцы для встречи ПЛ «Delfinul». КТВ Констанцы 2

13.12.1941 ПЛ «Delfinul», КЛ «Stihi», ЭМ «Marasesti», «Maresti» в 12:30брн прибыли в Констанцу. При конвоировании ПЛ ЭМ «Marasesti» наблюдал перископ ПЛ в районе пункта Blau 15. КТВ Констанцы 2.
Где может быть этот Blau 15?

14.12.1941 Шесть MFP вышли из Варны в Констанцу. На переходе между Варной и мысом Калиакра у БДБ №125 и №134 возникли проблемы с топливом. В сопровождении БДБ №133 направились в Каварну. КТБ Варна.

14.12.1941 MFK «Lycurges», «Proteus» в 12:00брн вышли из Варны в Констанцу с заходом в Каварну. КТВ Варна.


15.12.1941 Моторные катера «Lykurpos», «Protheus» в 01:15брн прибыли в Констанцу. КТВ Констанцы 2.

15.12.1941 MFP №125, №133, №134 в 09:00брн вышли из Каварны в Констанцу. КТВ Варна.

15.12.1941 Два болгарских ТКА в 12:00брн вышли из Варны к Бургасу для встречи и конвоирования ТР «Ardeal». КТВ Варна.

15.12.1941 Три аварийные MFP в 14:30брн прибыли в Констанцу. Аварии случились из-за неопытности экипажей. КТВ Констанцы 2.

15.12.1941 MFP №128, №135 вступили в строй. КТВ Варна.

15.12.1941  ТР «Ardeal» в сопровождении 2 ММ и 2 ТКА в 17:00брн вышел из Бургаса в Варну, куда прибыл на следующий день. КТВ Варна.

16.12.1941 ММ «Smeul», «Sborul» в 08:50брн направились от Констанцы в Сулину. Куда прибыли в 12:30брн. «Smeul» вышел в 07:00брн из Констанцы и встретился с ММ «Sborul» в 08:50брн. КТВ Констанцы 2.

16.12.1941 КЛ «Stihi» в 14:30брн прибыла в Сулину. КТВ Констанцы 2.

16.12.1941 Конвой противника в составе ТР «Kassa», «Colloswar», 2 ММ и 1 КЛ в 17:30брн вышел из Сулины. Вышли на рейд в 17:00брн. КЛ «Chigulescu» в 17:00брн провела осмотр рейда. КЛ «Stihi» вышла в 23:30брн. Конвой начал движение в 23:55брн. КТВ Констанцы 2.

16.12.1941 Конвой противника в составе ТР «Zar Ferdinand», ЭМ «Ferdinand», «Maria» в 05:50брн вышли из Констанцы на Бугаз. КТВ Констанцы 2.


17.12.1941 Советская ПЛ в 06:41брн атаковала конвой противника в составе ТР «Zar Ferdinand», «Cassa», «Collosvar», ЭМ «Ferdinand», «Maria», ММ «Smeul», «Sborul». Данное соединение сформировалось в результате встречи в 06:00брн конвоя из Сулины в составе «Cassa», «Collosvar», КЛ «Stihi», «Chigulescu» и присоединившегося болгарского ТР Zar Ferdinand» в сопровождении ЭМ «Ferdinand», «Maria». Встреча состоялась в точке 45°46'5''с.ш./30°33'5''в.д.  Возможно в 06:40брн наблюдали ход двух торпед.  ЭМ «Ferdinand» сбросил 6 глубинных бомб. Произошла детонация 2 и 3 бомбы. Сбросил ещё 4 глубинные бомбы. Наблюдал пятно масла и воздушные пузыри.  КТВ Констанцы 2.  Ближайшая позиция -№18, но ПЛ Щ-203 покинула её накануне в 19:00. Ложный контакт.

17.12.1941 ЭМ «Ferdinand», «Maria» в 16:30брн прибыли в Констанцу. После передачи конвоя «Zar Ferdinand», «Cassa», «Collosvar» дунайской флотилии в 07:30брн в районе острова Фидониси,  в 09:00брн оставили конвой и в 12:15брн направились в Констанцу. КТВ Констанцы 2.

17.12.1941 «Kriemhield» в 09:00брн вышел из Бугаса. КТВ Дунай.

17.12.1941 Катера FR.2, FR.4, FR.7, FR.8  в 07:30брн встретили конвой в составе ТР «Zar Ferdinand», «Cassa», «Collosvar», ЭМ «Ferdinand», «Maria» (КТВ Дунай говорит о третьем ЭМ), 2 КЛ  «Stihi», «Chigulescu», ММ «Smeul», «Sborul» в районе пункта 6. В 08:50брн ушли ЭМ, в 10:50брн ушли КЛ и ММ. «Kriemhield» в 11:00брн присоединился к конвою. В 16:15брн конвой стал на якорь.  КТВ Дунай.

17.12.1941 ММ «Smeul», «Sborul» в 10:50брн оставили конвой «Zar Ferdinand», «Cassa», «Collosvar» и направились в Констанцу. КТВ Констанцы 2.

17.12.1941 ММ «Smeul», «Sborul» в 18:14брн прибыли в Сулину. В Констанцу не пошли по погодным условиям. КТВ Констанцы 2.

18.12.1941 Конвой в составе ТР «Zar Ferdinand», «Cassa», «Collosvar»,«Kriemhield», катеров FR.2, FR.4, FR.7, FR.8  в 10:00брн прибыл в Очаков. КТВ Дунай.

18.12.1941 КЛ «Chigulescu» в 04:30брн прибыла в Констанцу. КТВ Констанцы 2.

18.12.1941 КЛ «Stihi» в 15:30брн прибыла в Констанцу. КТВ Констанцы 2.

18.12.1941 ММ «Smeul», «Sborul» в 07:55брн вышли из Сулины в Констанцу, куда прибыли в 15:30брн. КТВ Констанцы.

23.12.1941 ТР «Tissa», «Kriemhild», в сопровождении катеров FR.2, FR.4, FR.7, FR.8 в 06:30брн вышел из Очаков Северный в море. В 17:00брн маневрировал в районе Бугаза. Передан в 17:40брн двум румынским ММ. Катера, сопровождавшие конвой в 21:00брн прибыли в Бугаз. КТВ Констанцы 2. КТВ Дунай.

23.12.1941 КЛ «Chigulescu» в 07:00брн вышла из Констанцы к Сулине для встречи ТР «Tissa». КТВ Констанцы 2.

23.12.1941 Три MFP №128, №135, №138 в сопровождении болгарских ТКА в 08:30брн вышли из Варны в Констанцу. КТВ Варна.

23.12.1941 Три MFP в 16:45брн прибыли в Констанцу. КТВ Констанцы 2.

23.12.1941 «Krimhild» в 16:10брн прибыл в Бугаз. КТВ Констанцы 2.

23.12.1941 ТР «Ardeal», «Oituz» в сопровождении 3 болгарских ММ и 3 ТКА в 21:15брн вышли из Варны в Констанцу. КТВ Варна.

24.12.1941 ЭМ «Marasesti», «Maria», КЛ «Stihi», Chigulescu» в 06:00брн вышли из Констанцы для встречи и конвоирования «Oituz», «Ardeal». КТВ Констанцы 2.

24.12.1941 ЭМ «Marasesti», «Maria» в 07:21брн встретили конвой в составе «Oituz», «Ardeal» в сопровождении двух болгарских катеров. КЛ «Stihi», «Chigulescu» в пункт встречи с конвоем не прибыли. Болгарские катера продолжили участие в сопровождении конвоя. В 07:35брн подошла КЛ «Stihi». В это время ушли болгарские ММ. Болгарские катера ушли в 07:50брн. В ходе движения ЭМ с 08:20 до 08:31брн производили профилактическое бомбометание. В 08:31брн к конвою присоединился буксир «Istria». В 08:45брн встретили КЛ «Chigulescu». Конвой в 11:45брн (Согласно КТВ ЭМ ««Marasesti» в 12:30брн) в полном составе прибыл в Констанцу. В КТВ Констанцы 2.

24.12.1941 ТР «Tissa» в 02:00брн прибыл в Сулину. КТВ Констанцы 2.

24.12.1941 ММ «Sborul», «Smeul» в 08:30брн прибыли после конвоирования ТР «Tissa» в Констанцу. КТВ Констанцы.

24.12.1941 ПМШ «Mariaanue», «Rila» вышли из Варны в Констанцу. КТВ Варна.

25.12.1941 Две поврежденные MFP №126, №137 в 07:21брн вышли из Констанцы в Варну. В 16:?? Поступило сообщение, что дрейфуют в районе Калиакры. Воздушная разведка установила, что стоят у берега на якоре. Принято решение возвращать их в Констанцу. КТВ Констанцы. КТВ Варна.

25.12.1941 Моторное судно «Rila» в 09:17брн прибыло из Варны в Констанцу. КТВ Констанцы.

25.12.1941 ПМШ «Marianue» в 11:20брн прибыла из Варны в Констанцу. КТВ Констанцы 2.

25.12.1941 КЛ «Dumitrescu» в 18:15брн вышла из Констанцы для оказания помощи двум БДБ в районе Калиакры. В 19:40брн поступило сообщение, что БДБ в помощи не нуждаются и КЛ направилась обратно в Констанцу. КТВ Констанцы 2.

26.12.1941 Болгарский ТР «Рудничар» в сопровождении 2 болгарских ММ в 07:40брн вышел из Варны в Бургас.

26.12.1941 MFP №126, №137 в 12:50брн прибыли в Варну. КТВ Варна.

27.12.1941 ТН «Albaro» в сопровождении 3 болгарских ТКА в 20:30брн вышел из Варны в Констанцу. КТВ Варна.

28.12.1941 Подорвался на мине и затонул румынский буксир «Locotenent Stoicescu» (230 т) в районе Тендры. Потери румын говорит о гибели во время шторма в районе восточнее Тузлы (между Мангалией и Констанцей).

28.12.1941 ЭМ «Maria», ММ «Sborul», КЛ «Chiculescu» в 07:32брн вышли для встречи и сопровождения ТН «Albaro». В 07:40брн КЛ вступила в эскорт танкера. В 08:40брн наблюдали болгарские катера. ММ «Sborul», сообщивший, что имеет повреждения,  в сопровождении трех болгарских ТКА, в 09:00брн прибыл в Констанцу. КЛ в 09:35брн прибыла в Констанцу. ЭМ прибыл в 09:40. КТВ Констанцы 2.

28.12.1941 ТН «Albaro» в 09:30брн прибыл в Констанцу. КТВ Констанцы 2.

29.12.1941 MFP №127, №129 вступили в строй. КТВ Варна.

Прошу дополнить.

Отредактированно Евгений К (24.03.2011 22:00:50)

Сумрак написал:

Оригинальное сообщение #369437
Касательно показанных выше снимков. Вот что написал Крамер по ним

Спасибо, весьма интересно и познавательно
С уважением

Её потом подняли и восстановили, если мне память не изменяет......

Мой корреспондент написал только о том, в чем он разбирается.

А насчет "Евдокии" попробую спросить сегодня Кожухарова, если он будет в сети.

Отредактированно Сумрак (27.03.2011 12:49:04)

PiLB 397? Правда, Богатырев утверждает, что его наши захватили.

На фото груз баржи

Пилб - это саперно-десантный катер. Побольше чем штурмбот, 18-19 метров, но до ваших размеров конечно не дотянет. Просто я какие знаю еще потопленные там баржи - они по 1200 тонн вообще, слишком велики.

Друзья а никто не знает где скачать " Богатырев С.В., Ларинцев Р.И., Овчаренко А.В. Потери ВМФ противника на Черноморском ТВД. 1941-1944" Я свою ксерокопию в Болгарии забыл!!!

Обломки транспорта