Спасибо. Про ПВО-13 проходила информация, что он 18.04.1944 г. переоборудован и переклассифицирован в катер-тральщик. По другим данным 21.06.1944 г. сдан в отдел фондового имущества.
А про ДБ-1, что он уничтожен береговой! артиллерией противника! Всегда терзали сомнения - неужели с Такиля 152-мм батарея могла "дотянуться" до Кротков?
По поводу понтонов и движков трудно определить. глубина в том месте около полутора метров. Объекты очень сильно замыты. Возвышаются буквально на полметра. от одного мотобота в сторону моря уходит цепь и зарывается в грунт. Может их, после того, как они были выброшены на берег, каким то образом подтащили к Кроткову и сделали дополнительное причальное место. Лежат они параллельно друг другу, носом к берегу.

Отредактированно Станислав Долгов (16.10.2013 22:36:21)

ЛПТ написал:

Оригинальное сообщение #754098
ВОЗМОЖНО ,ЧТО В МОМЕНТ ВЗРЫВА КАТЕР СТОЯЛ?   

,.. а мина внезапно напала на мирно стоящий катер! ))))

Замечу, что машинный телеграф обычно не переключает непосредственно обороты двигателя,  он передает сигнал в машинное отделение, а оборотами управляют мотористы .

НАШЁЛ ИЗОБРАЖЕНИЕ ТЕЛЕГРАФА ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ   

vas63 написал:

Оригинальное сообщение #754112
Ну 114-й же не на мине погиб...

Я про 35-й подумал - не углядел. А то, что стрелки это всего-лишь телеграф, и тросики (или другие приводы) могли от времени или от взрыва повредиться. Мне кажется на картину происходящего в момент гибели и на др. обстоятельства этот факт никак не повлияет.

Про буксировку. Серёга, вы же ещё раз ездили осенью, чтобы подтвердить свою версию с буксировкой. Нашли буксировщик и опровергли архивные данные и свидетельские показания? И одна стрелка на стоп показывает, а другая нет. Это для того, чтобы буксировщику помочь входить в циркуляцию? Даже если бы все стрелки показывали САМЫЙ ПОЛНЫЙ, это уже ничего бы не значило. Ведь катер ВЗОРВАЛСЯ!

Станислав Долгов написал:

Оригинальное сообщение #754124
САМЫЙ ПОЛНЫЙ, это уже ничего бы не значило. Ведь катер ВЗОРВАЛСЯ!

САМЫЙ ПОЛНЫЙ  ЭТО НА МОЙ ВЗГЛЯД САМОЕ РАЗУМНОЕ РЕШЕНИЕ КОГДА КАТЕР АТАКУЮТ ДВА САМОЛЕТА,  ФАКТИЧЕСКИ МЫ ВИДИМ ПОЧТИ ПОЛНОСТЬЮ ПРОТИВОПОЛОЖНУЮ КАРТИНУ

Отредактированно ЛПТ (17.10.2013 22:20:27)

ЛПТ написал:

Оригинальное сообщение #754120
НАШЁЛ ИЗОБРАЖЕНИЕ ТЕЛЕГРАФА ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Еще раз повторю - машинный телеграф сам по себе не переключает обороты двигателей, это обычный стрелочный указатель для моториста, который только указывает ему, какой ход нужен, а моторист регулирует обороты на самом двигателе. Так что телеграф может быть в любом положении, а двигатели при этом работать не так, как показывает телеграф, а так, как ими управляют в машинном отделении. Это может быть по разным причинам - от неисправности телеграфа, до того, что моторист просто не успел переключить двигатель на нужный ход. Плюс стрелки телеграфа могли вполне передвинуться при взрыве.

Трос, заведенный в отверстие антенной стойки никак не указывает на какую-либо буксировку. Судя по фотографиям - такое в порядке вещей - таких фото большинство. Я уже писал о фотографиях где бухта троса висит на воздухозаборнике.
Телеграф тем-более. Трос перебит - и стрелка на пол-шестого. При чем тут "Стоп?". О фактическом режиме работы двигателя положение стрелки не говорит - уважаемый VAS на это указал. Если двигатель неисправен, то можно буксировать катер даже с телеграфом на реверс.
По моему мнению, авиабомба ME-109 не дала бы шанса вообщечто-либо найти тем более спустя 70 лет.
Давайте определимся. Есть ли сомнения что 114-й это 114-й, а 35-й это 35-й? Только не будем допускать, что кто-то принес построечную табличку ТКА-114 на совершенно другой катер. Это очень напоминает теории Носовского и Фоменко.

Станислав Долгов написал:

Оригинальное сообщение #753721
Всегда терзали сомнения - неужели с Такиля 152-мм батарея могла "дотянуться" до Кротков?

Выходит, могла. Наша 743-я с мыса Панагия доставала до крымского берега несмотря на: дословно "изношенные обуховские стволы". И именно 743-я вместе с 723-й (возможно ее орудийные дворики видны на фото Кротков, предоставленном Андреем Ярославовичем) заставляли замолчать немецкую батарею с мыса Такиль и даже поражали наземные цели.

Отредактированно ЗИС (18.10.2013 19:38:12)

Сергей, к шоу бизнесу упомянутая теория отношения не имеет. А узнать, что это такое очень просто - набрав в поисковике станет ясно, что «Теория Фоменко" или "Но́вая хроноло́гия» — псевдонаучная теория радикального пересмотра истории, созданная группой под руководством академика РАН математика А. Т. Фоменко. А если проще, то притаскивание за уши исторических фоктов к придуманным версиям.
Мне непонятны цели отрицания архивных материалов и воспоминаний очевидцев.

На Панагии у немцев была пристреляна ложная батарея. 743-я осталась неуязвимой. Значит, днем маскировали а работали ночью. И немцы тоже. Авиация была активна.

Данный форум как раз  и создан для того чтобы определять истину (мое мнение)
а по поводу фото я высказал свое мнение

Алексин Сергей написал:

Оригинальное сообщение #754409
Мое мнение таково

Ваше мнение я уже увидел.

ЗИС написал:

Оригинальное сообщение #754519
Давайте определимся. Есть ли сомнения что 114-й это 114-й, а 35-й это 35-й?

НЕТ