han-solo написал:

Оригинальное сообщение #471840
Ещё обсудим

Планирующие обсудили вдоль и поперек, а вот обычные бомбы - нет, как и ВСЕ случаи попаданий торпед, особенно корабельных/лодочных. В  случае торпедных попаданий вспоминали попадания в Таранто, но не в открытом море. Эти линкоры тем хороши, что они уцелели и ВСЕ их повреждения где-то описывались.
Пример:
13 декабря (1941г.) "Витторио Венето» и «Литторио» с охранением из четырех эсминцев осуществляли дальнее прикрытие важного конвоя. (5 транспортных судов), следовавшего в Триполи. При возвращении в базу 14 декабря в 08.59 у мыса Арми в Мессинском проливе «Витторио Венето» подвергся атаке английской подводной лодки «Урге», выпустившей по нему веером три торпеды. Одна из торпед взорвалась по левому борту в районе кормовой 381-мм башни. Сила взрыва 340 кг тротила была успешно поглощена конструктивной подводной защитой. В наружной обшивке образовалась пробоина размерами 13x6 метров, корабль принял 2 032 тонны забортной воды и получил крен 3,5 градуса на правый борт и дифферент на корму около 2,2 метра. Человеческие потери достигали нескольких десятков убитых и раненых. Контрзатоплением удалось уменьшить крен до 1 градуса, однако полностью устранить дифферент не удалось вплоть до возвращения в базу. Корабль прибыл в Таранто своим ходом, и его ремонт занял примерно четыре месяца.
Утверждается об успешном поглощении взрыва защитой, но по последствиям попадания единственной торпеды этого не видать.

Отредактированно CAM (28.01.2012 00:36:46)

CVG написал:

Оригинальное сообщение #471838
Да нет конечно же. Адмиралы бы свою гордость не отдали бы ни за что. Принесли бы "в жертву" пр.68 и пр.68-бис и он успокоился бы. Тем более, что Хруща не надо считать таким совсем уж "безбашенным".

Хорошая правительственная яхта получается из линкора.

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #472007
Хорошая правительственная яхта получается из линкора.

Вполне ничего. Послали бы в Англию заместо "Свердлова" и "Орджоникидзе".

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #472187
Самое интересное, что союзники ни один из этих линкоров не расстреляли в научных целях.

Американцам хватило своих кораблей и японских трофеев, а англичанам с их финансовыми проблемами было, похоже, не до того.

Serg написал:

Оригинальное сообщение #471893
В 15.59 Цезаре получил 381мм снаряд в правую часть кормовой трубы, снаряд прошил мостик и главную палубу каземата где остановился ткнувшись во внутреннюю броню.
По Масиньяни&Грину "В 15.59 Цезаре получил попадание. 15" снаряд с Уорспайта попал в кормовую трубу пробил дыру 5-6 метровой ширины (? я бы сказал по фото входная дыра никак не больше 1м), затем прошил палубу полубака, отсек с зенитным боезапасом и старшинские каюты после чего остановился уткнувшись во внутреннюю сторону броневой плиты борта.

У Смита от его взрыва погасли 4 котла и скорость упала до 19 узлов. Как видите, даже под острым углом снаряд пробивал палубы и таки взорвался.

Serg написал:

Оригинальное сообщение #471893
В ходе операции M41 21" Mk8 с 340кг TNT взорвалась напротив 3 башни ВВ и пробила ПТЗ. Что не удивительно т.к. она хоть и рассчитывалась на 320кг ТНТ но видимо не в оконечностях как и у многих ЛК. Пузырь Пульезе уменьшался в диаметре с 3.8 в центре до 2.28м у крайних башен при общем уменьшении ширины ПТЗ с 7.22 до 5.51м.

Я о том же. Торпеда (одна!) ударила в пределах цитадели и фактически вывела корабль из строя.

AVV написал:

Оригинальное сообщение #472178
Другое дело, 5-6 попаданий (желательно равномерно распределенных по длине корабля).

Вообще я имел в виду серьезный бой со значительным количеством различных попаданий, после которого была бы возможность эти попадания описать (либо сумел сбежать, либо затонул не сразу).

CAM написал:

Оригинальное сообщение #472248
У Смита от его взрыва погасли 4 котла и скорость упала до 19 узлов.

Не от взрыва.
Дым от пожара затянуло в котельные.

Головная часть 15" снаряда пробила палубу полубака, верхнюю палубу, переборку на 4-м носовом шпангоуте и была остановлена 130-мм броневой плитой левого борта. Взрывом был уничтожен один из 37-мм автоматов правого борта вместе с расчетом и часть надстроек. В перегрузочном отделении средней 120-мм башни левого борта начался пожар, быстро перекинувшийся на кубрики. Дым засосало вентиляторами в котельные отделения. В результате вышли из строя котлы №№ 4, 5, 6 и 7, и в течение трех минут скорость корабля упала с 26 до 18 узлов.

han-solo написал:

Оригинальное сообщение #472200
Она именно строилась на попытках измочалить.

CAM написал:

Оригинальное сообщение #472248
Вообще я имел в виду серьезный бой со значительным количеством различных попаданий, после которого была бы возможность эти попадания описать (либо сумел сбежать, либо затонул не сразу).

Да, согласен, с 5-6 попаданиями я немного погорячился. Но все же должно быть какое-то разумное количество попаданий, иначе будет трудно определить, какой именно снаряд нанес какое повреждение (примерно, как в случае "Орла" после Цусимы).

Serg написал:

Оригинальное сообщение #471893
Прикольно - снаряд прилетел с правой раковины хотя на схемах рисуют бой по траверзу.

Возможно, попав под накрытия, "Чезаре" начал отворачивать, чтобы сбить пристрелку "Уорспайту", когда его настиг снаряд.

CVG написал:

Оригинальное сообщение #474899
"Уорспайт" бы в этом случае отступил. Все же один против двух.

Вспоминаю как слабейший СЛАВА не отступил и прогнал ШАРНХОРСТА и ГНЕЙЗЕНАУ, которые сильнее итальянских ребилдов=)

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #474904
Один "Бисмарк" был против двух линкоров. И?

Ну он был не один, а с КРТ "Принц Ойген" - это раз. Второе - в него ни разу не попали. И третье - "Бисмарк" особенно то и "не нарывался" на англичан, это они за ним гнались. А после потопления "Худа" он не стал преследовать второго, хотя теоретически мог бы и догнать, и потопить.

Заинька написал:

Оригинальное сообщение #474902
Вспоминаю как слабейший СЛАВА не отступил и прогнал ШАРНХОРСТА и ГНЕЙЗЕНАУ, которые сильнее итальянских ребилдов=)

Чего чего? "Слава" с этими кораблями никогда не воевал.

Arriol написал:

Оригинальное сообщение #474912
Это "Ринаун". По английски значит "Слава".

А бой который имеет в виду ув. Заинька был 9 апреля 1940 года недалеко от Норвегии.

А этот. Чего так и немцы и итальянцы этих англичан боялись? Особенно имея превосходство и все равно отступали. Почему?

Заинька написал:

Оригинальное сообщение #474902
прогнал ШАРНХОРСТА и ГНЕЙЗЕНАУ, которые сильнее итальянских ребилдов=)

А они разве сильнее были? Сомневаюсь. У итальянцев 10 - 320мм проти 9 - 283мм у немцев. 120мм универсалки были. Скорость в 28уз - нормальная, хотя и меньше чем у немецких линкоров. Единственное в чем "Шархнодсты" превосходили "Новороссийски" - это в бронировании бортов. Но и у "Норороссийсков" она была ни как у "Ринауна", а намного мощнее.