Не совсем по теме, но все-таки решил написать, поскольку случай сам по себе интересный.
У немцев в составе 1-й флотилии ТКА числился S-103. При возвращении с постановки МЗ "Корбетта" в ночь начала войны он при возвращении пропорол себе днище о камни так, что по оценке инженера флотилии мог быть отремонтирован только на немецкой верфи. В начале июля его собирались туда отправить, но прорыв через устье Финского залива несколько раз откладывался то из-за погоды, то из-за наших возд. минных постановок на подходах к Хельсинки. В конечном итоге с катера в начале июля сняли двигатель для установки взамен поломавшегося на S-102, 25 июля другой для установки на S-101. В конечном итоге 27 июля с катера сняли и экипаж - его отправили самолетом в Германию для приемки нового S-108. Оказывается, было легче построить новый катер, чем вывести из Финского залива на ремонт старый.

Про эпизод с "Руотсинсалми" попробую уточнить у знакомого, знающего язык.
Продолжаем разговор. Что пишут в сообщении от 05.19

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #611404
потоплена ПМШ "Лямаа" (по ЖБД Лаяямая)

Botik Petra Velikogo написал:

Оригинальное сообщение #611404
Кто знает как на самом деле называлась шхуна и каков был ее тоннаж?

Может эта? Из  тех  что больше  100 брт   созвучна по названию  только эта. Но  мне казалось она пережила  войну  и  даже   позже перестроена в теплоход.



Поищу  еще  созвучные.

Отредактированно Гайдукъ (23.10.2012 22:03:49)

Спасибо. Прошу перевести запись по фл. ТКА за 07.00 на этой странице.

Спасибо.
Теперь вопрос по выходу в ночь на 13 августа. Как я понял, мины у Юминды финнам в тот раз выставить не удалось. Что пишут в ЖБД (сообщения от 01.55 и 04.00)?

Они что, правда наших встретили и все так спокойно разошлись, да ещё и опознавательные совпали, или на немцев наткнулись?
С уважением,

По 13 августа:
1.55 Энкио сообщил по телефону: наши корабли миновали Сёдершер в 1.30 Видимость 2-3 мили. На Сёдершер сейчас установлена (или устанавливается) радиостанция DR 38.
4.00 Энкио сообщил по телефону: Раумботы и минзаги вернулись. Операция не была проведена из-за вражеского движения.

Следующее сообщение после данного: немцы взяли 23 пленных с потопленного вражеского тральщика.
Также представляет интерес сообщение 12.08 в 19.20
Пеуранхеймо сообщил по телефону, что Карринг в 16.25 обнаружил в квадрате 13868 широкое нефтяное пятно. На месте в сохранности 3 спасательных пояса, 1 буксирный поплавок?, 1 русская телогрейка и 1 русский огнетушитель, каковые объекты предположительно на месте затопления вражеского надводного корабля.
Это видимо с ТЩ-41?
С уважением,

Финны тоже жаловались на туман, но в более ранних сообщениях, вечером отпишу точнее. У финнов по-моему было несколько сеток квадратов - одна цифры с буквами - эта пару раз попадалась, и вторая только цифры - этой я тоже ни разу не встречал.
С уважением,

Сообщения за 12.08
20.55 (от группы минзагов)
Кап. лейт. Архо сообщил по телефону, что не в состоянии выйти из-за сильного тумана.
21.05 (флотилия ТКА)
Кап. лейт. Пеуранхеймо сообщил по телефону, что Энкио прошёл Сёдершер, который сообщил о наличии на море густого тумана.
21.20
Фенрих Холльминг сообщил по телефону, что немецкая авиаразведка была отменена из-за тумана.
24.00
Ком. капт. Саукконен сообщил, что корабли вышли в 23.20. Прохождение Сёдершера произойдёт примерно в 1.00. В операции принимают участие как немецкие, так и финские корабли.

Из ЖБД Риилахти:
13.08 02.50 Боевая тревога, интенсивная стрельба в направлении 220º. Были вынуждены вернуться назад.
С уважением,

Отредактированно savera (26.10.2012 20:46:13)

Попробовал по-лучше разобрать эпизод с атакой на Ханковский конвой 8 августа 1941 г. Похоже, в атаке участвовало вдвое больше финских катеров, чем думалось.
07.30 Вышли VMV-9 и -10 к Юссарё.
07.35 Вышли ТКА Райю и Винха к Юссарё.
09.48 Пришла телефонограмма: из порта Ханко вышли 5 торговых судов на юг, находятся за Руссарё.
09.55 Вышли Пеуранхеймо и Киллинен на Сюёксю и Райю (вместо Райю видимо следует считать Нуоли) к Юссарё.
11.00 Вышел капт. лейт. Карринг на VMV-11 и -17 в указанный в телефонограмме квадрат.
11.25 Самолёт VP-2 сбросил сообщение:
В 5 милях от порта Ханко 2 тральщика, которые проводят 1 транспорт и 2 сторожевых корабля. Курс отряда 110º.
13.30 Вернулись VMV-11 и -17, были обстреляны 6 (8) вражескими истребителями, на VMV-17 2 убитых (в том числе командир) и 1 раненый, на VMV-11 1 раненый. Повреждения катеров уточняются. На VMV-17 произошёл разрыв ствола.
14.15 Вернулись Сюёксю и Нуоли, ТКА обнаружили конвой, однако на дистанции около 4000 м они были вынуждены повернуть назад, преследуемые русскими СКА. Сильный огонь вражеских самолётов, в общей сложности 22 машины.
Заслуживающих внимания повреждений нет.
14.55 Вернулись VMV-9 и -10 от Юссарё. VMV-10 получил пулемётную очередь в борт. Повреждения небольшие.
16.35 Вернулись Райю и Винха от Юссарё.
Доклад самолёта:
В 10.55 в квадрате Н11015 обнаружен конвой, включая 2 тралящих тральщика, 1 транспорт и 2 сторожевых корабля, из которых один слева во фланговом охранении, второй в тыловом охранении. Курс 110º.
11.10 Обнаружен отряд Р.

Возможно кто-нибудь в курсе, не мог ли транспорт Хильда иметь № 24?
С уважением,

Отредактированно savera (28.10.2012 21:23:43)

Ясно, спасибо - значит, самолёт один из транспортов просто не заметил. Нашлись ещё доклады постов наблюдения за Ханко, но они не всегда друг с другом в согласии.
С уважением,

Ночью 29/30.06 минзаги Риилахти и Руотсинсальми выставили Валкярви. Операцию прикрывали - дальнее охранение - с востока флотилия ТКА, с запада флотилия шнелльботов. В ближнем охранении были 3 ТКА, минное охранение? - флотилия раумботов, а также посыльные корабли Пуккио и Порккала.
С уважением,

Отредактированно savera (31.10.2012 23:10:14)

Отредактировал предыдущее сообщение - забыл упомянуть раумботы.
С уважением,