Кашевар написал:

Оригинальное сообщение #644697
А теперь представьте какие условия в более мелкой коробочке "Хетцера"

Вроде как планировался к выпуску истребитель танков Е-25 (или даже несколько шт. успели изготовить - ?), в котором довольно явно проглядывался "хетцер" (опять же - на мой скромный непрофессиональный взгляд). Если всё было так мрачно - немцы, получается, не воспринимали сей факт всерьёз?

AVV написал:

Оригинальное сообщение #645018
"Супер-Хетцер" - это, скорее, Е-10

Да, Вы правы - это ближе к истине. Но тем более - Е-10 ещё меньше, чем Е-25 (при схожей "философии"). Т.е. всё равно получается, что немцы упорно не замечали этот недостаток (?) "хетцера".

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #645078
Е-10 ещё меньше, чем Е-25

Ну еще меньше было в Швейцарии

Кашевар написал:

Оригинальное сообщение #645114
Только почему если такая боевая машина немецко-чешской разработки -это Зер  Гут. Но если отечественная машина-то отстой и невнимание к  танкистам.

Не говорил ни того, ни другого . Просто пытаюсь понять отдельные моменты.

SLV написал:

Оригинальное сообщение #645205
Немцы создавали "Хетцера" в то время, когда им нужно было хоть что-то, способное эффективно бороться с танками протвиника, в больших количествах. Причем здесь и сейчас, а не через пол-года. Тут уже не до жиру, не до комфорта.

Ну, так я и привёл в качестве примера дальнейшего развития Е-25 (а AVV - ещё и более близкий его аналог Е-10). Почему, собсно, и интересуюсь - значит, не считали они этот фактор настолько значимым, раз на перспективных машинах продолжили данную "философию". Разве нет?